İşte karşınızda i2C - Endonezya'nın ulusal elektrikli SUV'u, fiyatı 790 milyon RMB.
PT Teknologi Militer Indonesia (PT TMI) tarafından üretilen i2C elektrikli araç, GIIAS 2025 uluslararası otomobil fuarında ilk kez sergilendiğinde önemli medya ilgisi çekti.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
Devam eden Endonezya Uluslararası Otomobil Fuarı'nda (GIIAS) 2025, "ulusal otomobil" olarak adlandırılan i2C elektrikli otomobilin 1:1 ölçekli kil modeli sergilendi. Bu modelin adı, "Endonezya Yerli Otomobili"nin kısaltmasıdır. i2C'nin dış tasarımı, Endonezya kültüründe ve antik Champa heykellerinde kutsal bir sembol olan efsanevi Garuda kuşundan ilham almıştır. Aslan başı, kuş gagası, insan vücudu ve hayvan bacaklarına benzeyen tasarım detayları, geleneksel batik desenleriyle birleşerek, günümüz elektrikli SUV segmentinde nadir görülen benzersiz bir görünüm yaratmaktadır.
Yeni i2C elektrikli SUV, güçlü ve köşeli bir tasarıma sahip. İç tasarımı henüz açıklanmamış olsa da, toplam yedi yolcu kapasiteli üç sıra koltuğa sahip olması bekleniyor. Etkileyici tasarımının yanı sıra, i2C olağanüstü teknik özelliklere de sahip. SUV, CLTC standartlarına göre 617 km'ye kadar sürüş menzili sağlayan 83,4 kWh'lik NMC lityum pil kullanıyor. Araç, arkaya monte edilmiş bir elektrik motoruyla çalışıyor ve BYD Atto 3 modeline eşdeğer, maksimum 204 beygir gücü ve 310 Nm tork üretiyor.
Bu güç sayesinde i2C, yaklaşık 9,1 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşabiliyor ve maksimum 200 km/s hıza çıkabiliyor. DC hızlı şarj sistemi maksimum 150 kW gücü desteklerken, AC şarj 11 kW'a ulaşarak kullanıcılar için şarj süresini önemli ölçüde kısaltıyor. PT TMI'ye göre, i2C elektrikli araç, test aşamasını yakında tamamlayacak ve nihai versiyonu 2026 otomobil fuarında resmi olarak tanıtılacak. Şirket, 2027 yılının sonlarında veya 2028 yılının başlarında seri üretime başlamayı planlıyor ve hedef kitlesi geniş pazar segmenti olmak üzere, 500 milyon rupinin (yaklaşık 790 milyon VND) altında bir satış fiyatı öngörüyor.
Özellikle dikiz aynaları ve aydınlatma sistemleri gibi birçok bileşen yerli üretime geçirilerek maliyet kontrolü ve yerli tedarik zincirinin geliştirilmesi hedeflenmiştir. PT TMI Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Sayın Harsusantu, her tasarımın yerli üretim kapasitesine uygunluk ve makul fiyatlandırma sağlamak için dikkatlice değerlendirildiğini belirtti. Şirket ayrıca, çarpışma testleri için yaklaşık 40-50 prototip araç üreteceğini, üretim fizibilitesini değerlendireceğini ve teknolojiyi doğrulayacağını belirtti. Tüm süreç, havacılık ve uzay endüstrisinde kullanılanlara benzer gelişmiş dijital simülasyonla destekleniyor.
Video : i2C - Endonezya'nın ulusal elektrikli SUV'u, fiyatı 790 milyon Rupiah.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
Yorum (0)