Ho Chi Minh City öğrencileri, 33 numaralı otobüsün Yurt Bölgesi B istasyonundan ayrılmasıyla mücadele etti

(Dan Tri) - Normalde B Yurdu'ndaki öğrenciler yurttan okula tek yönlü gitmek zorundayken, şimdi otobüs seferleri durduktan sonra çift yönlü gitmek ve bir saatten fazla beklemek zorunda kalıyorlar.

Okula giden zorlu yolculuk

33 numaralı otobüs hattı (An Suong Otobüs Terminali - Mien Dong Otobüs Terminali) bir aydan fazla süredir Ho Chi Minh Kent Ulusal Üniversitesi B Yurdu önünde durmuyor ve bu durum öğrenciler için okula gidişi zorlaştırıyor.

Özellikle yeni eğitim öğretim yılının başlamasıyla birlikte, sabah dersleri olan öğrenciler için, işe gidiş-geliş saatlerinde okula gitmek günlük bir kabusa dönüşüyor.

Tarım ve Ormancılık Üniversitesi ikinci sınıf öğrencisi Nhung Ngo'nun hikayesi gibi, ders programı sadece 13:00'te ve mesafe 5 kilometre olmasına rağmen Nhung yine de sıraya girmek için saat 11:00'de istasyona (durağa) gitmek zorundadır.

Nhung, eskisi gibi sadece 30 dakikalık bir yolculuk yerine, otobüse binmek için bir saat beklemek zorunda kaldı. Bu kısa yolculuk, saatler süren bir sıkıntıya dönüştü.

"Şimdi dolaşmak zorundayım: 53 numaralı otobüse binip A bölgesine gitmem, sonra okula gitmek için 33 numaralı otobüsü beklemem gerekiyor. Bekleme süresi daha uzun, çoğu gün oturacak yerim olduğundan emin olmak için bir saat erken çıkmam gerekiyor," diye paylaştı Nhung.

Sadece Nhung değil, B yurdundaki birçok öğrenci de aynı durumda. Her sabah saat 6:30-7:00 civarında, yüzlerce öğrenci otobüsü beklemek için yurdun hem ön hem de arka kapılarında toplanıyor.

Aynı durum öğle saatlerinde de tekrarlandı. 53 ve 99 numaralı otobüslerin çoğu zaten doluydu ve öğrenciler otobüslerin kalkışını çaresizce izliyordu.

Dersler saat 13.00'te başlamasına rağmen, öğrenciler iki saat önce otobüs durağında otobüsü bekliyorlardı (Fotoğraf: Phuong Thao).

İstasyona gelen otobüsler çoğu zaman dolu oluyor, bu yüzden öğrenciler bir sonraki otobüsü beklemek zorunda kalıyor (Fotoğraf: Phuong Thao).

Bunun nedeni, 1 Ağustos'tan itibaren Ho Chi Minh şehrinde 33 numaralı hat da dahil olmak üzere 5 otobüs hattının güzergahlarının büyük otobüs terminallerine, tren istasyonlarına bağlanacak şekilde ayarlanması ve bazı durakların kaldırılmasıdır.

33 numaralı otobüs güzergahının son durağı Ulusal Üniversite Yurdu B yerine Ulusal Üniversite İstasyonu A'ya taşındı. Düzenlemenin nedeni, istikrarlı bir son nokta oluşturmak ve Ulusal Üniversite kentsel alanındaki toplu taşıma ağını yeniden planlamaktır.

Daha fazla mı ödeyeceksin yoksa kalabalığın acısını mı çekeceksin?

Yorgun öğrencilerin çoğu, daha uygun bir seçenek neredeyse olmadığı için otobüse ayakta binmeyi hâlâ kabul ediyor. Bazıları, özellikle de yeni öğrenciler, derslere zamanında yetişmek için teknoloji taksilerini kullanmak için ekstra para harcamayı tercih ediyor.

Ekonomi ve Hukuk Üniversitesi'nde birinci sınıf öğrencisi olan Thu Huong, "Yeni bir öğrenci olarak kalabalık otobüs ortamına alışkın değilim, yer bulmak çok zor.

Sonsuza kadar beklersem ve yine de otobüse binemezsem, okula geç kalırım, okula gitmek için birçok gün taksi çağırmak zorunda kalırım. 3.000 VND'lik bir otobüs biletinden kat kat pahalı olsa da, en azından zamandan eminim."

Bazı öğrenciler okula zamanında ulaşabilmek için toplu taşıma araçlarını kullanmayı tercih ediyor (Fotoğraf: Phuong Thao).

Okula gitmek zorsa, okul sonrası durum da pek farklı değil. Daha önce 33, 53 ve 99 numaralı hatların hepsi B Yurdu'nda duruyordu, ancak orada bile öğrenciler sık ​​sık itiş kakış ve aşırı yüklenmeyle karşılaşıyordu.

Artık 33 numaralı hat istasyona geri dönmeyince tüm baskı 53 ve 99 numaralı hatlara biniyor ve sıkışıklık daha da ciddileşiyor.

Sosyal Bilimler ve Beşeri Bilimler Üniversitesi üçüncü sınıf öğrencisi Nhu Hoai şunları paylaştı: "Eskiden okuldan yurda 33 numaralı otobüsle giderdim çünkü genellikle daha genişti. Şimdi otobüs durmuyor, zaten çok kalabalık olan 53 numaralı otobüse binmek zorundayım. Çoğu gün binmek için 2-3 kez beklemek zorunda kalıyorum."

Okul saatleri dışında 53 numaralı otobüs aşırı yükleniyor ve B yurt bölgesindeki öğrenciler için ana alternatif haline geliyor (Fotoğraf: Phuong Thao).

33 numaralı otobüs hattının, diğer birçok hattan daha geç saatlerde, genellikle akşam 9'a kadar hizmet verdiği dikkat çekicidir. Bu hat, uzun ders çalışma, yarı zamanlı çalışma veya kulüp etkinliklerine katılma programları olan öğrenciler için alışıldık bir tercihti. 33 numaralı otobüsün artık B durağında durmaması, birçok öğrencinin zaman planlaması konusunda kafa karışıklığına yol açıyor.

Bilgi Teknolojileri Üniversitesi ikinci sınıf öğrencisi Minh Thu şunları söyledi: "Genellikle akşam 9 civarına kadar kulüp etkinliklerine katılıyorum. Eskiden beni B bölgesine geri götürmek için her zaman 33 numaralı otobüs vardı, bu çok kullanışlıydı. Şimdi otobüs kalktığı için diğer güzergahlara yetişmek için eve daha erken gitmem gerekiyor, aksi takdirde tek çarem bir araç çağırma uygulaması kullanmak."

Nitekim, B yurt bölgesinde yaklaşık 20.000 öğrenci yaşadığından, her gün otobüsle seyahat etme ihtiyacı oldukça fazladır. 33 numaralı otobüs, B yurt bölgesini Ho Chi Minh Şehri Ulusal Üniversitesi ve şehir merkezindeki birçok üniversiteye bağlayan ana güzergahlardan biridir.

Yurt binasının hemen önündeki durağı atlayarak yapılan güzergah düzenlemesi, birçok öğrenciyi istemeden de olsa yolculukta pasif bir duruma "itti".

Maliyetinin artmasının yanı sıra, birçok öğrenci üst üste çok sayıda otobüse binmenin seyahat süresini uzattığını, sağlıklarını ve ders programlarını etkilediğini söylüyor.

Bazıları ise bu durumun devam etmesi halinde daha rahat etmek için başka seçenekleri değerlendirmek, hatta taşınmak zorunda kalacaklarını söyledi.

Ho Chi Minh Şehri Toplu Taşıma Yönetim Merkezi Başkanı, Dan Tri muhabirine yaptığı açıklamada, birimin durumu anladığını ve seferber olup araç ayarladığını ve bir çözüm ürettiğini söyledi. Çözümün bugün açıklanması bekleniyor.

Phuong Thao

Kaynak: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-chat-vat-khi-xe-buyt-33-bo-tram-ky-tuc-xa-khu-b-20250912072359580.htm