| Rusya, petrol taşımak ve kısıtlamalardan kaçınmak için eski tankerlerden oluşan bir "hayalet filo" kullanıyor. (Kaynak: Reuters) |
Bu hamle, Batı'nın Ukrayna'daki çatışma nedeniyle Moskova'yı cezalandırmak amacıyla deniz yoluyla taşınan Rus petrolüne varil başına 60 dolarlık tavan fiyat uygulamasını uygulama çabalarında bir artışa işaret ediyor.
Fiyat tavanı, petrolün dünya çapında akışını korurken Rusya'nın ihracat gelirlerini azaltmayı amaçlıyor. Bu mekanizma, Batılı şirketlerin Rusya'nın fiyat tavanının üzerindeki petrol satışlarını kolaylaştıran ulaşım, sigorta ve finans gibi denizcilik hizmetleri sunmasını engelliyor.
Rusya, petrol taşımacılığında kısıtlamalardan kaçınmak için eski tankerlerden oluşan bir "hayalet filo" kullanıyor. Bu filo, Çin ve Hindistan gibi Moskova'nın geleneksel müşterilerinin çok ötesindeki ülkelere petrol taşıyor ve nakliye maliyetlerini artırıyor.
Nakliye faaliyetlerini takip eden Lloyd's List Intelligence şirketine ve petrol piyasası analistlerine göre Panama, Marshall Adaları Cumhuriyeti ve Liberya, yukarıda adı geçen gemilerden bazılarının bu üç ülkenin bayrağını dalgalandırmasına izin verdi.
"Bayrak atlama" olarak bilinen uygulama, Rus petrolü ticareti yapmak üzere kurulan bazı paravan şirketlerin bu gemilerde nakliye yapmasına ve yaptırımlardan kaçınmasına olanak tanıyor. "Hayalet filo"nun yaklaşık 535 tankerinin yaklaşık yüzde 40'ı, Marshall Adaları'nda kurulu şirketler aracılığıyla kayıtlı.
Kaynaklar, İngiltere Hazine Bakanlığı Uluslararası Finans Departmanı Başkanı Lindsey Whyte, Avrupa Komisyonu Finansal Hizmetler Departmanı Başkanı John Berrigan ve ABD Hazine Bakanlığı Terörle Mücadele ve Mali İstihbarat Müsteşarı Brian Nelson'ın, üç ülkeyi Rus petrolüne uygulanan G7 fiyat sınırının giderek daha fazla ihlal edilmesi ve sigortasız gemiler ile diğer Batılı hizmetlerle ilişkili yüksek risk seviyesi konusunda uyaran mektuplar imzaladığını doğruladı.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)