Sürücü eğitimi ve testlerindeki verimliliği artırın, baskıyı azaltın

pratik-sınav.jpeg — Yeni düzenlemeye göre, tüm kategorilerdeki ehliyet sınavına giren adaylar, sınavlardan birinde başarısız olsalar bile, kalan sınavlara girmeye devam edebilecekler.

Kaliteyi iyileştirin

Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun yeni düzenlemesine göre, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren B1 ve B2 ehliyet sınıfları B sınıfına dönüştürülecektir. Dolayısıyla, otomatik B sınıfı sürücü adaylarının teorik eğitim programı, B1 sınıfı (eski) gibi kendi kendine çalışma teorisi olmayıp, merkezi olarak veya uzaktan eğitim, rehberlik eşliğinde kendi kendine çalışma şeklinde yapılmalıdır.

Teorik öğrenme biçimi daha esnektir; öğrenciler teoriyi uzaktan eğitim yoluyla, rehberlik eşliğinde kendi kendilerine veya eğitim kurumunda yoğunlaştırılmış olarak öğrenebilirler. Bu sayede zamanlarını aktif bir şekilde ayarlayabilirler. Sürüş pratiğinin içeriği yoğunlaştırılmış olarak çalışılmalıdır.

Eğitim içeriğinde de önemli değişiklikler var. Lap Phuong Thanh Mesleki Eğitim ve Sürüş Sınav Merkezi Eğitim Departmanı Başkanı Bayan Tran Thi Phuong, yeni programa otoyollarda pratik sürüş içeriğinin eklendiğini ve tüm ehliyet kategorileri için teorik eğitim programındaki ulaşım konusunun kaldırıldığını söyledi.

Bayan Phuong'a göre, ulaşım altyapı sistemi ve otoyolların güçlü gelişimiyle birlikte, yukarıdaki içeriğin pratik eğitim programına eklenmesi, gerçek duruma uygun olup, öğrencilerin gerçek yaşam durumlarıyla tanışmalarına ve proaktif bir şekilde başa çıkmalarına yardımcı oluyor. Ulaşım mesleği dersinin kaldırılması, içeriğin sadeleştirilmesine, öğrenme baskısının azaltılmasına ve öğrencilerin temel bilgi ve becerilere odaklanmasına yardımcı oluyor.

Lap Phuong Thanh Mesleki Eğitim ve Sürüş Sınav Merkezi, motosiklet ve otomobiller için eğitim, sınav ve ehliyet verme konusunda uzmanlaşmıştır. Merkezin Hai Duong şehrinde 3, Ninh Giang bölgesinde ise 1 tesisi bulunmaktadır. Sürücü eğitiminin etkinliğini artırmak için merkez, uygulamaya odaklanarak ve öğretim sürecine modern teknolojiyi uygulayarak öğretim yöntemlerinde yenilik yapmak üzere eş zamanlı çözümler uygulamaktadır.

Kim Thanh Mesleki Eğitim ve Sürüş Sınav Merkezi, yıl başından bu yana 1.750 öğrenciye hizmet veren 30'dan fazla kurs açtı. Merkez Müdürü Bay Pham Quoc Bang, öğretim kalitesini artırmak amacıyla birimin araç sistemini geliştirmeye yatırım yaptığını, pratik öğrenme sürecinde pratikliği ve güvenliği artırmak için sürüş pratiği araç filosuna elektrikli araçlar eklediğini belirtti. Talimatlı öz çalışma yazılımındaki elektronik ders sistemi sürekli olarak iyileştiriliyor ve öğrencilerin bilgiyi daha kolay ve sezgisel olarak özümsemesine yardımcı oluyor. Şu anda merkezdeki öğretmenlerin %100'ü orta ve üniversite öğretim becerilerini geliştirmek için eğitimlerini tamamladı. Merkez ayrıca düzenli olarak yeniden eğitimler, pedagojik beceri eğitimleri düzenliyor ve uygulamaya uygun modern öğretim yöntemlerini güncelliyor.

Esnek, daha az stresli

Lap Phuong Thanh Mesleki Eğitim ve Sürüş Sınav Merkezi'ndeki adaylar simülasyon sınavına giriyor

Eğitimdeki yeniliklerin yanı sıra, sınavlarda da birçok olumlu değişiklik yaşandı. Bunlardan biri, ehliyet sınavlarının ve ehliyet verme yetkisinin Ulaştırma Bakanlığı'ndan (şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı) Kamu Güvenliği Bakanlığı'na devredilmesi. İnsanlar, aynı yerde eğitim alıp sınava girmek zorunda kalmadan, ülkenin herhangi bir yerinde sınava kayıt yaptırabildiklerinde daha avantajlı koşullar elde ediyorlar.

Bununla birlikte, teori sınavından muaf tutulan derslerin kapsamı da genişliyor. Geçerli bir sürücü belgesine sahip olanlar, A veya A1 sınıfı ehliyet sınavına girdiklerinde teori sınavından muaf tutulacaklar. Daha önce bu politika yalnızca A1 sınıfı için geçerliydi.

1 Haziran 2025'ten itibaren, ehliyet sınavına girecek adaylar 600 yeni teorik sorudan oluşan bir set uygulayacak. Bu soru seti, bilgi, etik, gerçek yaşam durumları ve trafikte sürüş becerilerini kapsamlı bir şekilde değerlendirmek üzere tasarlanmıştır. Aynı zamanda, numara öğrenme ve ezberleme durumunu da sınırlar. İçerik oldukça pratiktir ve adayların bilgiye hakim olmalarını ve yoldaki durumlarla başa çıkabilmelerini gerektirir.

Dikkat çeken düzenlemelerden biri, tüm kategorilerdeki ehliyet sınavına girecek bir adayın, sınavlardan birinde (teori, simülasyon, resimli pratik, yolda pratik) başarısız olması durumunda, kalan sınavlara girmeye devam edebilmesidir. Başarılı olunan sınavların sonuçları 1 yıl süreyle saklanacaktır. Bu düzenleme, sınavın baskısını azaltmaya yardımcı olarak, öğrencilerin zayıf yönlerini daha fazla gözden geçirmelerine olanak tanır.

Tan Huong komününde (Ninh Giang) B sınıfı ehliyet sınavına hazırlanan bir öğrenci olan Bayan Nguyen Thi Thuy Dung şunları söyledi: "Daha önce, sadece bir bölümde başarısız olsak bile, sınava en baştan tekrar girmek zorunda kalıyorduk. Şimdi, sınava rezervasyon yaptırabilmek baskıyı azaltmamıza, zamandan ve paradan tasarruf etmemize yardımcı olacak."

Bay Pham Quoc Bang'e göre, Temmuz 2025'ten itibaren araç standartları ve sınav alanlarının yeni standartlara göre ayarlanması eş zamanlı olarak uygulanacak. Yeni standartlara göre kurulum, muayene ve ruhsatlandırma sürecinin, ehliyet sınavlarının düzenlenmesinde bir süreliğine aksamalara neden olması bekleniyor. Bu nedenle, kişilerin çalışma ve ehliyet sınavına girme sürecinde pasif kalmamak için uygun bir çalışma programı seçmek adına değişiklikleri araştırıp öğrenmeleri gerekiyor.

Hai Duong'da şu anda 8 sürücü eğitimi ve sınavı merkezi ve tesisi bulunmaktadır. Bunlardan en büyüğü 3 tesisle Hai Duong Şehri'nde, 2 tesisle Chi Linh Şehri'nde ve Nam Sach, Thanh Mien ve Kim Thanh ilçelerinin her birinde 1 tesis bulunmaktadır.

HA NGA

Kaynak: https://baohaiduong.vn/tang-hieu-qua-giam-ap-luc-trong-dao-tao-sat-hach-lai-xe-413858.html