Tarım arazilerinin tamamen temizlenmesine odaklanın

Van Ly Köprüsü inşaat alanı. Fotoğraf: CT

İl Parti Kongresi'ni karşılama projesi

Thu Bon Nehri kıyısında, Dien Quang komün kıyısından Dien Hong komün kıyısına (Dien Ban kasabası) bakan Van Ly köprüsü yavaş yavaş şekillenmeye başladı. İnşaat müteahhidi Dat Phuong Group Anonim Şirketi'nin, alt kısmını tamamlamak için yalnızca T2 ayağının K0 bölümünü inşa etmesi gerekiyor. Dien Hong komün tarafında, M2 köprü ayağının hemen yanında, arazi henüz teslim edilmediği için müteahhit, yaklaşma açıklığı kirişlerini yerleştirmek için halktan tarım arazisi kiralamaya devam ediyor ve zemin döşemesi ile korkuluk için beton döküyor. Nehrin ortasındaki ayaklarda ise müteahhit, köprü açıklığının dökümüne hazırlık olarak bir döküm aracı yerleştiriyor.

Dien Hong komün kıyısı M2 iskelesinden köprü tabliyesi için beton dökümü. Fotoğraf: CT

Dat Phuong Group Anonim Şirketi'nin şantiye teknik sorumlusu mühendis Dao Hong Ngoc'a göre, Van Ly köprüsü ve yaklaşım yolu projesinin inşaatı 16 Eylül 2023'te başladı. Müteahhit, inşaat çalışmalarını şantiyede 3 ekibe böldü. Bunlardan biri kiriş dökümü, diğeri köprü açıklığı dökümünü hazırlayan ekip, diğeri ise korkuluk ve köprü tabliyesi yapan ekipti.

Birim şu anda konsol bölümü için personel sayısını artırıyor. Nehrin ortasındaki açıklıkların konsol bölümünün Aralık 2024 ortasına kadar tamamlanması bekleniyor. Köprü tabliyesinin döküldüğü yerlerde işçiler korkuluk yapımına devam edecek.

[ VİDEO ] - Van Ly köprüsünün inşaat alanında:

Van Ly Köprüsü projesinin bugüne kadarki inşaat hacmi 98 milyar VND'yi aştı. Sadece Van Ly Köprüsü'nün inşaat bedeli 165 milyar VND olduğundan, elde edilen hacim değeri yaklaşık %65'tir. Mühendis Dao Hong Ngoc, orijinal plana göre Van Ly Köprüsü projesinin ve yaklaşım yolunun Mart 2026'da tamamlanacağını sözlerine ekledi.

T2 ayağının K0 bölümünün (Dien Quang komünü kıyısı yakınında) inşası, Van Ly köprüsünün tüm alt kısmını tamamlayacak. Fotoğraf: CT

Ancak, il liderleri bunu 23. İl Parti Kongresi'ni (2025-2030 dönemi) kutlamak için bir proje olarak seçti, bu nedenle inşaat sürecini hızlandırmak ve Eylül 2025'te bitiş çizgisine ulaşmak gerekiyor. Van Ly köprüsü için bu, programın ilerisinde olan projenin en önemli kalemidir ve en geç 2025 başlarında temelde tamamlanacaktır.

Tarım arazilerini 30 Eylül'den önce teslim edin

Nehrin ortasındaki iskeleleri birbirine bağlayan konsol köprünün inşasına hazırlanıyor. Fotoğraf: CT

Yol Mühendisliği Merkezi 3 yetkilisi Mühendis Bui Huy Phu, merkezin CTEC İnşaat Danışmanlık Anonim Şirketi ile denetim ve danışmanlık için ortak girişim yüklenicisi olduğunu söyledi. Yol Mühendisliği Merkezi 3, Van Ly köprüsü inşaat sahasında çalışmak üzere her gün 2 kişi ayarlıyor. Yaklaşım yolu için bir inşaat alanı varsa, birimin 3 işçi daha ayarlaması gerekiyor. Ancak, 1 numaralı bağlantı yolu, Dien Hong komününden Dai Hoa komününe (Dai Loc) kadar olan bölüm ve Dien Hong komününden geçen 2 numaralı bağlantı yolu inşaat alanı henüz temizlenmedi. 2 numaralı bağlantı yolu için ise, güzergah üzerinde 3 ana kritik nokta bulunuyor. Bunlar arasında, çoğunlukla tarım arazileri, bahçeler ve göletlerle ilgili inşaat alanı olmayan 3 küçük köprü de bulunuyor.

Batıdaki M1 iskelesinden erişim yolu henüz inşaat için devredilmek üzere temizlenmedi. Fotoğraf: CT

Mühendis Bui Huy Phu, yukarıda bahsedilen üç köprünün küçük köprüler olduğunu, ancak yapım süresinin yol yatağını kazıp doldurmaktan çok daha uzun olduğunu ekledi. Yağmur mevsimi yaklaşırken köprü inşaatı hala yapılabilir, ancak yol inşaatı aynı zamanda toprak taşımayı ve yol yatağını sıkıştırmayı da içerdiğinden, uygulanması çok zor olacaktır.

Yukarıdaki sorunları çözmek için, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Tran Nam Hung, yakın zamanda yapılan bir toplantıda Dai Loc bölgesi ve Dien Ban kasabası Halk Komitesi'nden, 30 Eylül 2024'ten önce inşaatı organize etmek için tüm tarım arazilerinin yatırımcıya tazminat, destek ve tesliminin tamamlanması yönünde aktif bir talimat vermelerini talep etti. Ayrıca, iki yerleşim biriminin 2025'in ilk çeyreğinde konut arazileriyle ilgili kalan arazileri teslim etmesi gerekiyor.

Nehrin ortasındaki konsol köprü açıklığını inşa etmek için döküm aracı yerleştirildi. Fotoğraf: CT

Quang Nam İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (yatırımcı), yakın zamanda İl Halk Komitesi liderleriyle birlikte çalışarak, Van Ly Köprüsü ve yaklaşım yolu projesi için ayrılan 2024 sermaye planının 18 milyar VND olduğunu ve bu bütçenin tamamen dağıtıldığını belirtti. Yatırımcı, kalan borcu kapatmak ve özellikle Van Ly Köprüsü ve yaklaşım yolunun ilerlemesini hızlandırmak ve genel olarak kamu yatırım sermayesinin dağıtım oranını artırmak için, İl Halk Komitesi'nin tüm sermayeyi "harcaması" zor olan projelerden kaynak aktarmasını önerdi. Aynı zamanda, il, 2024 sermaye planına merkezi bütçe rezervinden destek sağlamayı veya 2024 sermaye planına il bütçe kaynağından kaynak ayırmayı talep eden bir belgeyi Hükümete sundu...

Van Ly Köprüsü ve yaklaşım yolu için toplam 575 milyar VND yatırım yapılmıştır (420 milyar VND merkezi bütçeden, 155 milyar VND il bütçesinden). Projenin toplam uzunluğu 7,78 km olup, Thu Bon Nehri üzerindeki 460 m uzunluğundaki Van Ly Köprüsü ve 2 yaklaşım yolu dahildir. Bunlardan 1 numaralı yol, Van Ly Köprüsü'nün (Dien Hong komünü) batı kıyısındaki DT610B'nin (Dien Quang komünü) sonundan başlar, ardından batıya doğru sola dönerek 3,65 km uzunluğundaki DT609B ve DT609C (Dai Hoa komünü) arasındaki kavşağa ulaşır. 2 numaralı yol, 1 numaralı yolun 1+040 km'lik kavşağından DT609 ve DT605 arasındaki kavşağa kadar 4,13 km'dir (Dien Hong komünü).

Kaynak: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-va-duong-dan-tap-trung-giai-phong-mat-bang-dut-diem-phan-dat-nong-nghiep-3139161.html