
İl otoyol aksına bağlanan batı kapılarından biri olması beklenen Riverside Yolu projesinin 1. etabı (Dam Nha Mac kavşağından İl Yolu 338'e kadar), 11,42 km uzunluğunda, 4 şeritli ve 15 m genişliğinde bir yol tabanına sahip, III. seviye düz bir yol olarak tasarlanmıştır. Başlangıç noktası Dam Nha Mac kavşağının 5.2 numaralı yan hattına, bitiş noktası ise 6+838 km'de İl Yolu 338'e bağlanmaktadır. Güzergah üzerinde, eski Quang Yen Kasabası bölgesinde Rut Nehri ve Chanh Nehri'ni geçecek 2 köprü tasarlanmıştır. Proje, il bütçesinden 2.100 milyar VND'nin üzerinde bir tutarın ayrılmasıyla toplam yatırımla gerçekleştirilecektir. Proje Haziran 2021'de uygulamaya konulmuş olup, 2023 yılı sonunda tamamlanması beklenmektedir.
Ancak projenin uygulanması sırasında proje sürekli olarak şu gibi zorluklarla karşılaştı: Temel için toprak ve kum hammaddesinin eksikliği; sözleşmenin imzalandığı zamana kıyasla malzeme fiyatlarının dalgalanması, yüklenicinin mali durumunu etkileyerek projenin inşaatı için malzeme ve sarf malzemesi seferberliğinin yavaşlamasına neden oldu. Özellikle, tüm arazi alanının yeniden yerleşim arazi fiyatlarını onaylamakta yavaş olması nedeniyle saha temizleme çalışmaları birçok engelle karşılaştı, bu da insanlara ödeme yapmak için tazminat planlarının onaylanmasını yavaşlattı; dönüştürülmesi ve desteklenmesi gereken bazı pirinç tarlaları geç onaylandı; birçok su ürünleri göleti ve arazi yeri hala tazminat birim fiyatını hesaplama planında takılı kalmıştı, bu nedenle o zamanki insanlar planı ve tazminat birim fiyatını kabul etmedi veya onaylamadı... Bu, önceki dönemde bölgedeki saha temizleme çalışmalarının çok yavaş olmasına, hanelerin engellemesine ve inşaata izin vermemesine neden oldu.
Ancak, eyaletin birçok özel çözümle zorlukları ve engelleri tamamen ortadan kaldırma çabalarıyla proje kademeli olarak hızlandırıldı. Şimdiye kadar, projenin toplam iş hacmi %60'ın üzerine çıktı. Özellikle Chanh Nehri ve Rut Nehri köprülerinin ana yapısal kalemleri tamamlandı. Yol kalemi için yüklenici zayıf zemin kazdı, 360.000 m3'ün üzerinde hacimli ince ve orta kum dolgusunu tamamladı; K95 yerleşiminin dolgusu ve telafisi %95,6'ya ulaştı ve aynı zamanda tüm güzergahın %97,3'ü yüklendi. Bununla birlikte, Quang Yen semtindeki 14 haneyle ilgili şantiye temizliği nedeniyle güzergahın 0,16 km'si hala tıkalı ve bu da inşaat organizasyonunu hâlâ zorlaştırıyor.

Ekim 2025 sonunda yapılan proje ilerleme denetimi sırasında, İl Halk Komitesi Başkanı, yatırımcı ve yüklenicilerden mevcut sorunları derhal çözmek için ilgili birimler, şubeler ve yerel yönetimlerle yakın iş birliği içinde çalışmalarını talep etti. Özellikle Quang Yen bölgesi, sahayla ilgili mevcut sorunları tamamen çözmelidir. Uygulama sürecinde objektiflik ve sorumluluk gözetilerek halkın çıkarlarına azami öncelik verilmeli; kasıtlı iş birliği yapmama durumlarında yasalara uygun olarak kararlılıkla hareket edilmelidir.
Quang Yen Mahallesi Halk Komitesi Başkanı Yoldaş Nguyen Van Bac şunları söyledi: Mahalle, halkın durumu anlamasına ve inşaatı organize etmek üzere şantiyeyi müteahhite devretmeyi kabul etmesine yardımcı olmak için inceleme, seferberlik ve propaganda çalışmaları yürüttü. Mahalle, yasa hükümlerine dayanarak, halkı en iyi şekilde desteklemek için birçok politika uyguladı. Aynı zamanda, yetkili birimlerle koordinasyon sağlayarak, şantiye temizleme çalışmalarını kasıtlı olarak geciktiren haneler için yaptırım sürecini uyguladı ve Aralık 2025'te şantiye temizleme çalışmalarını tamamen tamamlayacak.
Yönetmeliklere uygun olarak yapılan seferberlik ve ikna sürecinin ardından, 18 Kasım'da, Bayan Tran Thanh Nga'nın 208,5 metrekarelik geri kazanılabilir arazisi olan hanesinin, tüm araziyi gönüllü olarak devrettiği ve geri kazanılan arazideki varlıklarını taşıdığı bilinmektedir. Quang Yen Mahallesi, inşaat adımlarını yürütmek üzere yatırımcı ve müteahhite devir işlemlerini derhal tamamlamıştır. Böylece, eyaletten bölgeye kadar gösterilen kararlılık ve odaklanma sayesinde, River Road projesinin 1. etabının arazi temizleme çalışmalarıyla ilgili sorunlar kısa sürede çözülecektir.
Tüm güzergahın temizlenmesi, yatırımcıların ve birimlerin yumuşak zemin iyileştirme çözümlerini senkronize bir şekilde organize etmelerine yardımcı olarak, çökmeyi bekleme ve yol yüzeyi yapı malzemelerinin inşa sürecini hızlandırır. Bu durum, inşaat sektörünün finansmanını teşvik ederek, ilin 2025 hedef ve planlarını tamamlama "sprint" döneminde büyümesine önemli bir katkı sağlar.
Kaynak: https://baoquangninh.vn/tap-trung-giai-quyet-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-tai-du-an-duong-ven-song-3385101.html






Yorum (0)