Da Nang Şehri Kültür, Spor ve Turizm Dairesi, 20 Kasım sabahı Hoi An kıyı bölgesinde (Hoi An Tay Mahallesi, Da Nang Şehri) yakın zamanda keşfedilen antik gemi kalıntılarının korunması ve kazılması planları hakkında bir danışma semineri düzenledi.
Paha Biçilemez Belgeler
Antik gemi kalıntısı, 2023 yılı sonlarında Hoi An sahilinde, Thinh My bölgesinden (Hoi An Tay bölgesi, Da Nang şehri) geçerken yerel halk tarafından keşfedildi. O zamandan beri kalıntı, birçok kez çamurlanarak farklı seviyelerde ortaya çıktı. Kasım ayı başındaki fırtınanın ardından kıyı şeridi ciddi şekilde aşındı ve geminin üst kısmı neredeyse tamamen ortaya çıktı; genişliği yaklaşık 5 m, uzunluğu ise 17,4 m oldu.
Araştırma, örnekleme ve değerlendirme sonuçları, keşif alanının 1905 yılında su kenarından 700-800 metre uzaklıkta bir kara parçası olduğunu göstermektedir; tortu örnekleri polen içermemektedir ve bu da gemi enkazının deniz ortamında meydana geldiğini kanıtlamaktadır. Gemi en az üç tür dayanıklı ağaçtan yapılmıştır: Lagerstroemia, Akasya ve Çam; sağlam yapısıyla Güneydoğu Asya ve Çin tekniklerinin bir birleşimini göstermektedir. Mevcut veriler, geminin muhtemelen 14. yüzyılın ortaları-sonları ile 16. yüzyıl arasına tarihlendiğini göstermektedir.
Uzmanlar, bunu Orta bölgenin denizcilik tarihi ve kültürel mirasının incelenmesi açısından büyük önem taşıyan, son derece nadir bir keşif olarak değerlendiriyor. Aynı zamanda, Da Nang-Hoi An bölgesindeki ekonomik faaliyetler ve antik ticaret üzerine daha fazla araştırmaya yardımcı olacak tek somut belge niteliğini taşıyor.
Hoi An sahilinde antik gemi keşfedildi
FOTOĞRAF: MANH CUONG
Gemi, Lagerstroemia, Akasya ve Çam olmak üzere en az üç tür dayanıklı ağaçtan yapılmıştı.
FOTOĞRAF: MANH CUONG
Hoi An Kültürel Miras Yönetimi ve Koruma Merkezi, geminin gövde yapısının orijinal halini korumak için acil kazı ve acil koruma yapılmasına izin vermeyi önerdi. Plan, suyu önlemek için Larsen kazıkları kullanmak, yuvarlanan ayırma ve paralel koruma uygulamaktır. Kazı, gövdeden yanlara ve tabana toprak ayırarak ve ahşap yüzeyin 15-20 cm üzerinde koruyucu bir toprak tabakası bırakarak bir ızgara düzeninde gerçekleştirilecektir. Ahşap açığa çıktığında, nemli branda ile örtülecek, kayıt altına alınacak, ölçülecek, fotoğraflanacak ve kurtarma işlemi sırasında gövdenin şeklini korumak için güçlendirilecektir. Kazının Aralık 2025'ten itibaren 45 gün sürmesi bekleniyor.
Güneydoğu Asya Tarih Öncesi Merkezi Müdürü Dr. Nguyen Van Viet, ilk incelemenin ardından arkeologların geminin sağlamlık seviyesinin inanılmaz derecede yüksek, neredeyse hiç yerinden oynamamış olduğu konusunda hemfikir olduklarını söyledi. Bu, özellikle geminin biyotoprak tabakası üzerinde kalan kısmını kazarken önemlidir; bilim insanları, geminin battığı döneme ait çevresel, arazi ve tarihi verileri toplayabilirler. Bu, Hoi An ve Orta bölgenin kadim ekonomik, kültürel ve ticari bağlamını yeniden inşa etmek için paha biçilmez bir kaynaktır.
Gemi ilk olarak 2023'ün sonlarında keşfedildi.
FOTOĞRAF: MANH CUONG
Mevcut veriler, geminin büyük ihtimalle 14. yüzyılın ortaları ile 16. yüzyıl arasına tarihlendiğini gösteriyor.
FOTOĞRAF: MANH CUONG
Dr. Viet'e göre, geminin ortaya çıkışı hem bir meydan okuma hem de onlarca yıldır nadir görülen bir fırsat. Güvenli bir kazı için, koruyucu bir set inşası derhal hayata geçirilmelidir, çünkü bu, tüm süreci korumak için önemli bir teknik faktördür. Viet, dünyada yaygın olarak uygulanan bölmeli kazı yöntemini önerdi. Bu yöntem, gemiyi bağımsız bölmelere ayırarak her bir parçanın maksimum bütünlüğü sağlayacak şekilde işlenmesi anlamına geliyordu. Geminin kemikleri, gövdesi, yaşam gereçleri ve hatta denizcilerin kişisel eşyaları (varsa) gibi tüm yapılar yerinde muhafaza edilmeli ve su veya soğutma teknolojisi kullanılarak derhal işlenmelidir.
Buna paralel olarak, kazı çukurunun hemen yanına bir saha teknik odası inşa edilmesi gerekiyor, çünkü batık eserlerin korunması için altın çağ sadece birkaç dakika meselesi. Kazı süreci boyunca geminin tamamının 3 boyutlu taranması, kesinlikle doğru verilerin depolanmasına yardımcı olacak, müze için sergi modelinin erken restorasyonu için zemin hazırlayacak ve uzun vadeli araştırmalara hizmet edecektir.
Dr. Viet, "Ulusun paha biçilmez mirasını kurtarmak ve restore etmek için eşi benzeri görülmemiş bir fırsatla karşı karşıyayız. Bu sadece arkeoloji endüstrisinin görevi değil, aynı zamanda ülkenin tarihine ve geleceğine karşı bir sorumluluktur," diye vurguladı.
EŞSİZ DEĞER
Arkeoloji Enstitüsü'nden (Vietnam Sosyal Bilimler Akademisi) Dr. Nguyen Ngoc Quy, araştırma ekibinin doğrudan alana yaklaştıklarında geminin değerinin önceki tüm analizlerin çok ötesinde olduğunu fark ettiğini belirtti. Gemi, Quang bölgesinin tekne kültürünün kültürel alanında yer alıyor ve şu anda bu kültürü açıkça ortaya koyan tek kalıntı. Bu, yeri doldurulamaz bir benzersizlik yaratıyor. Bu nedenle araştırma ekibi, bir ana plan geliştirmek için koruma, yeniden yerleştirme ve kazı tekniklerinden disiplinlerarası uzmanları davet etti. Dr. Quy ayrıca, mirasın Hoi An'ın antik kentsel alanıyla ilişkilendirilmesinin, tıpkı birçok ülkenin dünyadaki ünlü gemi enkazlarını başarıyla değerlendirdiği gibi, yeni bir kültürel ve turistik destinasyon yaratacağını vurguladı.
Seminerde Arkeoloji Enstitüsü'nden Dr. Nguyen Ngoc Quy görüşlerini dile getirdi.
FOTOĞRAF: MANH CUONG
Kültür, Spor ve Turizm Bakanlığı Kültür Mirası Dairesi Müdür Yardımcısı Bay Tran Dinh Thanh, geminin uzmanlar ve toplum tarafından büyük ilgi gördüğünü belirtti. Geminin tam olarak araştırılıp korunması halinde, Hoi An ve Orta bölgedeki deniz ticaretinin tarihine önemli bir kanıt sunacağı belirtildi.
Thanh, iki ana kazı seçeneğinin değerlendirildiğini söyledi. Birincisi, gemiyi tek parça halinde kaldırmak; bu ideal bir çözüm, ancak geminin yaşı ve olası yapısal deformasyonu nedeniyle yüksek riskler taşıyor. İkincisi ise, daha uygulanabilir olan ve birçok ülke tarafından uygulanan koruma ilkelerine göre parçalara ayırmak; numaralandırma ve ayrıntılı dokümantasyon, geminin ilerideki restorasyonuna olanak sağlayacaktır. Thanh, her iki seçeneğin de paralel olarak hazırlanması ve uygulanabilirlik ve güvenliğe öncelik verilmesi gerektiğini kabul etti.
Kültür Mirası Dairesi Müdür Yardımcısı'na göre, koruma planlarıyla ilgili olarak, özellikle Japonya'daki uluslararası deneyimler, kimyasalların ve su çıkarma işlemlerinin su altı ahşap kalıntıları için oldukça etkili olduğunu gösteriyor. Ancak Vietnam şu anda bu teknikler için standart bir prosedür setine sahip değil. Bu nedenle, uygulamadan önce mutlak güvenliği sağlayarak eksiksiz prosedürler, düzenlemeler geliştirmek ve her adımı standartlaştırmak gerekiyor.
Tran Dinh Thanh, "Eğer iyi yapılırsa, bu kazı sadece bilimsel değer katmakla kalmayacak, aynı zamanda Vietnam'da su altı arkeolojisi için önemli bir emsal oluşturacaktır" dedi.
Thanhnien.vn
Source: https://thanhnien.vn/tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-thoi-co-vang-de-giai-ma-lich-su-giao-thuong-185251120213930478.htm
Yorum (0)