338 numaralı il yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesindeki zorlukların giderilmesi

Yaklaşık 6 ay süren inşaatın ardından, Ben Rung Köprüsü yaklaşım kavşağından Ulusal Karayolu 18'e kadar 338 numaralı il yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi, özellikle saha temizliği konusunda hâlâ birçok zorlukla karşı karşıya. Yatırımcı ve yerel yetkililer, sahanın güvenliğini sağlamaya ve projenin inşaat sürecini hızlandırmaya odaklanıyor.

İnşaat alanı yetersizliği nedeniyle yatırımcı, dağıtım hacmini garanti altına almak için yüklenicilerin prefabrik bileşenlerin inşasına odaklanmasını istiyor.

338 numaralı il yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi, il bütçesinden toplam 668 milyar VND'nin üzerinde yatırımla 6,57 km uzunluğundadır. Güzergahın başlangıç ​​noktası Ben Rung köprüsü yaklaşım yolu kavşağına, bitiş noktası ise Ulusal Karayolu 18'e bağlanmaktadır. Proje, Dong Mai, Hiep Hoa ve Vang Danh bölgelerinde 264 haneyi etkilemekte olup toplam 28,15 hektardan fazla kurtarılmış alana sahiptir. Şu anda, proje için arazi edinimi çalışmaları belirlenen plana uymamıştır. Bunlardan Vang Danh bölgesi, devlet tarafından yönetilen arazi alanını ve 19 hanenin arazi alanını henüz teslim etmişken, 43 hane arazi kökeni onay sürecini yürütmektedir; Dong Mai bölgesi mevcut arazi edinimi ve temizleme haritasını tamamlamadığından, sonraki adımlar uygulanmamıştır; Hiep Hoa semtinde 47 hane araziyi teslim ederken, 42 hane ise henüz arazi üzerindeki varlıklarını saymadı.

Thanh Duong Company Limited Şantiye Komutanı Bay Nguyen Thai Hung şunları söyledi: "Devredilen alan büyük ölçüde devlet tarafından yönetilen arazi olduğundan, müteahhit ortak girişimi şimdiye kadar yalnızca Con Khoai köprüsü için kazık çakma, makine ve ekipman montajı, zayıf zeminli güzergahın başlangıcındaki toprak çimento kazıklarının test edilmesi için numune alma, Mai Hoa köprüsü ayaklarının inşası, güzergah üzerindeki 2 köprünün kiriş dökümünün yapılması ve yedek yol yatağının kazılması için bir ekip gibi konular için 4 inşaat ekibi kurabildi. Müteahhitler ayrıca, daha fazla arazi mevcut olur olmaz inşaata hazır olmak üzere ekipman ve insan kaynakları hazırlıyor.

Birimler, Con Khoai köprü ayaklarının inşasını tamamlamak için insan kaynaklarına odaklanıyor.

Yatırımcı raporuna göre, 6 aylık inşaatın ardından Con Khoai köprü projesinde fore kazık delme ve 2 köprü ayağı tamamlandı; toprak çimento kazıklarının örneklemesi tamamlandı ve test sonuçları bekleniyor; güzergah üzerindeki 2 köprünün kiriş sayısının %70'inden fazlasının inşaatı tamamlandı...

Bölge II İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Baş Proje Denetleme Danışmanı Bay Nguyen Van Hung şunları söyledi: Yatırımcı, yüklenicileri proje için tahsis edilen kamu yatırım sermayesinin dağıtım hacmini sağlamak için inşaat malzemelerinin inşasına odaklanmaya teşvik etmenin yanı sıra, yolun geçtiği 3 mahalleyle koordinasyon sağlayarak sayım çalışmalarını hızlandırmaya, arazinin kaynağını doğrulamaya, tazminat planları geliştirmeye ve yaklaşan kurak mevsimde inşaat alanlarını desteklemek ve artırmak için sahayı erken teslim etme konusunda insanlara anlaşma sağlamaya odaklanıyor.

Song Khoai Endüstri Parkı'ndan geçen 338 numaralı il yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi.

Projenin başlangıcında belirlenen takvime göre, yol yüzeyi 2026 ortasına kadar motorlu taşıtlar için 2 şerit ve motorsuz taşıtlar için 2 şeritten, motorlu taşıtlar için 4 şerit ve motorsuz taşıtlar için 2 şeride çıkarılacaktır. 338 No'lu İl Yolu'nun tamamlanması, Quang Yen kıyı ekonomik bölgesindeki bölgeler arası trafik bağlantılarının ve sanayi bölgelerinin iyileştirilmesine katkıda bulunacaktır. Aynı zamanda, iller arası ve bölgeler arası bağlantıları birbirine bağlayan modern, çok modlu sosyo -ekonomik altyapının eş zamanlı olarak tamamlanmasına devam etmek, 16. İl Parti Kongresi Kararı ile belirlenen 3 atılımın temel görevlerinden biridir.

Başarı

Kaynak: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html