İş yapma biçimini değiştiriyor, Bien Hoa-Vung Tau otoyolunu yakında bitiş çizgisine getiriyoruz

Thay đổi cách làm, đưa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sớm về đích- Ảnh 1.

İnşaat Bakanlığı, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu 2. bileşen projesinin 19 Aralık 2025'e kadar tamamlanmasının planlandığını ve Hükümet ve Başbakan tarafından yönlendirildiği üzere 3.000 km'lik otoyolun tamamlanmasına katkıda bulunacağını söyledi.

Merkezi düzeyden yerel düzeye kadar yetkili mercilerin güçlü yönlendirmesi ve dikkatiyle bugüne kadar şantiye temizliği ve malzeme temininde yaşanan zorluklar ve engeller temel olarak çözülmüş olup, proje tamamlanma süreci tamamen yüklenicilerin inşaat organizasyonuna bağlıdır.

Ancak rapora göre, proje ilerlemesi hala yavaş ve taahhüt edilen plana uyulmuyor. Bunun başlıca nedenleri arasında şunlar yer alıyor: Liderlik yeterli özeni göstermemiş, mali kaynakları düzenlemek için güçlü bir yönlendirme yapmamış ve şantiye için makine ve ekipman sayısını artırmış. İnşaat organizasyonu hala parçalı ve bilimsellikten uzak ; yol yatağı ve temel inşaatını organize etmek için yeterli ekipman ve üretim hattı seferber edilmemiş, bu da önceki aylardan kalan iş hacminin sürekli birikmesine yol açmış; tüm malzemeleri şantiyeye toplamak için yeterli mali kaynak ayrılmamış.

İnşaat Bakanlığı, "Mevcut inşaat durumu devam ederse, yakın gelecekte herhangi bir değişiklik veya atılım yapılmazsa, proje planlandığı gibi tamamlanamayacak" dedi.

İş yapma biçimini değiştirmeden projenin bu yıl sonuna kadar tamamlanması mümkün değil.

Yukarıdaki durum karşısında İnşaat Bakanlığı, 85 Nolu Proje Yönetim Kurulu'ndan, Ekim 2025'te şantiye temizleme çalışmalarının hızlandırılması için Dong Nai eyaletinin yetkili makamlarıyla koordinasyon sağlamasını; sözleşme fiyatlarını derhal ayarlamak için malzeme fiyatlarını, makine fiyatlarını ve inşaat fiyat endekslerini periyodik olarak duyurmasını talep etti.

Yatırımcı, kalan hacmi, yüklenicinin taahhütlerini ve uzman yönetim departmanı tarafından raporlanan uygulama planını esas alarak, her bir yüklenicinin her bir kalemin ayrıntılı ilerlemesini, makine, ekipman ve insan kaynağı ihtiyacını yeniden oluşturarak, projenin tamamlanmasını sağlayacak ve 19 Aralık 2025 tarihinde projenin ana hattını işletmeye alacaktır.

Proje Yönetim Kurulu liderleri, proje yönetim kurulunu yönlendirmek, danışmanları denetlemek ve günlük çıktıları kontrol etmek, haftalık performans sonuçlarını gözden geçirmek ve değerlendirmek için toplantılar düzenlemek ve müteahhitlerin sonraki hafta yavaş çalışmayı aşmak için acil çözümlere sahip olmasını talep etmek için doğrudan sahada bulunmalıdır.

Sorunu çözemeyen yükleniciler için, proje ilerlemesini etkilememek adına iş yükü derhal devredilmelidir. Proje Yönetim Kurulu 85, yüklenicilerin proje tamamlanmadan önce makine ve ekipmanları şantiyeden keyfi olarak çıkarmalarına izin vermez ve bu hususu sıkı bir şekilde kontrol eder.

Bakanlık ayrıca yatırımcıların, ilgili kuruluşların fonksiyonel birimlerine, iç işleri yürütmek üzere personel sayısını artırma, proje tamamlama ve oluşturmada mevcut sorunları titizlikle ele alma, malzeme fiyatlarını onaylama, tamamlanan iş hacimlerinin zamanında kabulünü, ödemesini ve dağıtımını yapma, şantiye için nakit akışını ve dağıtım ilerlemesini sağlama ve inşaatı aksatmama yönünde talimat vermeleri gerektiğini kaydetti.

Yüklenici tarafında ise İnşaat Bakanlığı, yol yüzey temel ve tabanının yapımını organize etmek amacıyla, tüm toprak malzemeleri, kırma taş agregası, çimento takviyeli kırma taş agregası (CTB) için taş ve asfalt betonu için taşların plana göre şantiyeye toplanıp getirilmesi için yeterli nakliye araçları ve malzeme depolama alanlarının düzenlenmesini talep etmektedir.

Dolgu, kırma taş ve asfalt betonu üzerinde büyük hacimli inşaat işi kalan bazı birimler, örneğin: İnşaat Şirketi No. 1, Vinaconex, Newsun Köprü ve Yol Anonim Şirketi, Merkez İnşaat Grubu Anonim Şirketi, T&T Taşımacılık İnşaat Ticaret Hizmetleri A.Ş., inşaatı derhal organize etmek için ek ekipman ve üretim hatları seferber etmelidir.

Ayrıca, Truong Son Construction Corporation, Truong Long Joint Stock Company, Dacinco Construction Investment Company Limited gibi planı iyi karşılayan yükleniciler, gerektiğinde programın gerisinde kalan bazı ünitelerin hacminin bir kısmını geri almalı, ayrıca projenin genel ilerleyişini sağlamak için diğer yüklenicilerle insan kaynakları ve ekipman paylaşımı ve desteği sağlamalıdır.

İnşaat sahasında inşaat organizasyonunu kararlılıkla yönlendirmek

İnşaat Bakanlığı ayrıca müteahhitlik firmalarının yöneticilerinin gerekli özeni göstermelerini, şantiyeyi bizzat denetlemelerini, şantiyede inşaat yönetim personeli görevlendirmelerini ve inşaat çalışmalarının organizasyonunu kararlılıkla teşvik ve yönlendirmelerini istedi.

Kontrollük danışmanı, kontrollük işinin sözleşme hükümlerine uygun olarak yürütülmesini sağlamak için ilave personel eklemek, insan kaynakları, makine, ekipman, girdi malzemeleri ve yüklenicinin inşaat organizasyonunu taahhüt edilen plana göre yakından izlemek, proje kalitesini tasarım dokümanlarına uygunluğunu sağlamak için sıkı bir şekilde kontrol etmek, kabul ve ödeme işlerini doğru sıra ve prosedürlere uygun olarak hızlı bir şekilde gerçekleştirmekle görevlidir.

Tasarım danışmanları denetim sorumluluklarını titizlikle yerine getirir ve inşaat süreci boyunca ihtiyaç duyulduğu takdirde herhangi bir ayarlama, ekleme veya maddeyi halletmek için derhal şantiyeye gelirler.

Ekonomi Bakanlığı İnşaat Yatırım Yönetimi Dairesi Başkanlığı, proje sorumlularını, sahayı düzenli olarak izlemek, yatırımcının ve diğer kuruluşların uygulama durumunu değerlendirmek üzere sahada personel bulundurmak, uygulama sürecinde ortaya çıkan sorunları derhal ele almak, Bakanlığı yetkisi dışındaki konularda bilgilendirmek, projenin planlandığı gibi tamamlanmasını sağlamak; yüklenicilerin programın gerisinde kalması durumunda, Proje Yönetim Kurulu 85'ten proaktif olarak işlem yapmasını talep etmek üzere görevlendirdi.

Devlet Yapı Kalitesi Değerlendirme Dairesi Başkanlığı, projenin inşaat durumunu ve kalite yönetimini periyodik olarak denetler. Özellikle, kalite yönetim kayıtlarını ve ilgili yasal prosedürleri kontrol etmek, inşaat kalitesinin değerlendirilmesi için bağımsız denetim danışmanlarıyla yakın iş birliği içinde olmak ve projenin ana hattının tamamlanıp 19 Aralık 2025 tarihinde faaliyete geçmesi için tüm koşulların sağlandığından emin olmak önemlidir.

Phan Trang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/thay-doi-cach-lam-dua-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-som-ve-dich-102251023160855826.htm