Dong Nai, 20 Mart'tan önce ruhsatlandırılması beklenen Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu ve Çevre Yolu 3'ün arazi dolgusunu gerçekleştirmek üzere Bien Hoa Şehri, Long Thanh ve Cam My'de 5 arazi işletme lokasyonuna daha sahip olacak.
Dong Nai Tarım ve Çevre Bakanlığı'ndan alınan bilgiye göre, hesaplamalara göre, Dong Nai'den geçen Bien Hoa - Vung Tau otoyol projesi (1. ve 2. bileşenler) ve Dong Nai ilinden geçen Ho Chi Minh Kenti Çevre Yolu 3 için 5,24 milyon m3'ten fazla dolgu toprağına ihtiyaç duyuluyor.
Şu ana kadar bölgemiz yer tespiti yaparak 5,17 milyon m3'lük arzı karşılayabilmiş olup, yaklaşık 69 bin m3'lük bir açığımız bulunmaktadır.
Şu anda Bien Hoa - Vung Tau otoyolu için arazi talebi çok büyük ve acil.
Buna göre, Dong Nai İl Halk Komitesi'nin madencilik ruhsatı verdiği 2 yer bulunmaktadır; bunlardan biri Long Thanh bölgesindeki Phuoc Binh komününde bulunan yaklaşık 990.000 m3'lük maden, diğeri ise Bien Hoa şehrinin Tam Phuoc semtinde bulunan 210.000 m3'ten fazla alana sahip ikinci madendir.
Eyaletin şu anda değerlendirdiği 5 lokasyon daha var ve bu projeler için 20 Mart'tan önce lisans verilmesi bekleniyor.
Cam My bölgesindeki Long Giao kasabasında yaklaşık 136.000 m3; Long Thanh bölgesindeki Bau Can komününde yaklaşık 1,22 milyon m3; Bien Hoa bölgesindeki Phuoc Tan semtinde yaklaşık 617.000 m3; Long Thanh bölgesindeki Phuoc Binh komününde yaklaşık 890.000 m3 ve Bien Hoa şehrindeki Phuoc Tan semtinde yaklaşık 110.000 m3 madencilik tesisleri dahil
Ayrıca Tam Phuoc - Phuoc Tan ocak kümesi alanında ocaklar için arazi kiralama işlemleri tamamlandıktan sonra yaklaşık 1 milyon m3'lük alan kaldığından, yatırımcılar buradaki araziyi geri alabilecek.
Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu 1. Aşama'nın toplam proje uzunluğu yaklaşık 53,7 km'dir. Bunun Dong Nai ilinden geçen kısmı yaklaşık 34,2 km, Ba Ria - Vung Tau ilinden geçen kısmı ise yaklaşık 19,5 km'dir. 1. Aşama 4-6 şeritli olup, genişletme aşaması 6-8 şeritli bir ölçek sağlayacaktır. Toplam ön yatırım tutarı 17.837 milyar VND'dir.
Şu anda, Dong Nai üzerinden geçen 1. ve 2. bileşen projelerinin ilerlemesi, üretimin yalnızca %20-30'undan fazla olup, arazi ve dolgu açısından hâlâ zorluklarla karşı karşıyadır. Sadece Ba Ria - Vung Tau bölümü, arazi ve malzeme açısından %74'ün üzerinde avantajlıdır.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/them-5-vi-tri-cung-ung-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-3-qua-dong-nai-19225031720170284.htm
Yorum (0)