 |
| Departman, kurum ve birim liderleri, Şehir Halk Komitesi'nin 500 günlük özel taklit kampanyası için hazırladığı Eylem Programını uygulama taahhüdünde bulundular. Fotoğraf: Cong Nghia |
Parti komitesi, hükümet, kurum, birim ve yerel yönetim düzeyindeki her karar ve eylem programı, ilgili düzeyin gerçekliğine yakından bağlı kalmalı ve pratik uygulamaları örnek almalıdır.
Çift haneli ekonomik büyüme oranına ulaşmaya kararlı.
Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve Dai Phuoc beldesi Halk Komitesi Başkanı Ho Quoc Tan'a göre: Dai Phuoc, Phu My 2 Köprüsü, Cat Lai Köprüsü, Phuoc Khanh Köprüsü ve Ben Luc - Long Thanh Otoyolu gibi Güney'deki birçok önemli ekonomik bölgeye açılan bir kapı ve kesişme noktasıdır…
Dai Phuoc beldesi, 500 günlük özel örnek teşkil etme kampanyasının sıradan bir idari örnek teşkil etme hareketi olmadığını, bölgenin kaynaklarını harekete geçirmesi, atılımlar yapması ve müreffeh, medeni ve modern bir Dong Nai şehri inşa etme hedefine doğrudan katkıda bulunması için tarihi bir fırsat olduğunu belirlemiştir.
500 günlük özel örnek teşkil etme kampanyasına yanıt olarak, Dai Phuoc beldesinin Parti Komitesi, hükümeti ve halkı, belde Parti Komitesi kararında belirtilen çift haneli ekonomik büyümeyi (belediye Parti Komitesi kararı, 2025-2030 dönemi için %14 büyüme hedefi belirlemiştir) sağlayarak bölgedeki sosyo-ekonomik kalkınma görevlerini uygulamaya kararlıdır.
Çift haneli ekonomik büyüme elde etmek için Dai Phuoc beldesi, yıllık bütçe gelir hedefini %20'nin üzerinde aşmayı hedefliyor. Özellikle, belde 2026 yılında 433 milyar VND'nin üzerinde gelir toplamayı amaçlıyor (Şehir Halk Komitesi beldeye 361 milyar VND'lik bir hedef belirlemişti).
Ayrıca, Dai Phuoc beldesi, kamu yatırım sermayesi için yıllık %98'in üzerinde bir dağıtım oranına ulaşmayı hedeflemektedir. 2026 yılında, bölgeye yatırım çekmek ve sosyo-ekonomik kalkınma projelerini uygulamak için temel teşkil edecek imar planını tamamlamayı amaçlamaktadır. Eş zamanlı olarak, belde, Cat Lai Köprüsü projesi, Phu My 2 Köprüsü projesi ve yerel sosyo-ekonomik kalkınmayı destekleyen diğer projeler, özellikle de Şehir Halk Konseyi tarafından yakın zamanda onaylanan ve ardından Şehir Halk Komitesi tarafından da onaylanan iki akıllı nehir kıyısı kentsel alan projesi gibi önemli projeler için tazminat ve arazi tahsis sürecini hızlandırmaya odaklanacaktır.
Phuoc An beldesinde, Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve Halk Komitesi Başkanı Huynh Minh Duc şunları belirtti: "Phuoc An, Güney'in kilit ekonomik bölgesinde, Nhon Trach mahallesindeki büyük sanayi parklarına yakın konumda olup, Ho Chi Minh Şehri'ne elverişli ulaşım bağlantılarına sahiptir. Phuoc An beldesi ayrıca 51 numaralı Ulusal Karayolu, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu ve 3. Çevre Yolu gibi önemli ulaşım güzergahlarına da yakındır; aynı zamanda, Dong Nai şehrinin en büyük limanı olan ve Cai Mep - Thi Vai deniz yolu üzerinde bulunan Phuoc An Limanı'nın gelişiminde özellikle önemli bir konuma sahiptir; beldenin bir kısmı da büyük nehirlerle sınır komşusudur, bu da su yolu taşımacılığı için elverişli koşullar yaratmakta ve bölgenin sulama sisteminde önemli bir rol oynamaktadır."
Bu özel 500 günlük simülasyon kampanyası için belirlenen hedefler çok yüksek. Bu nedenle, bu 500 gün şehir yönetiminin yeteneklerinin gerçek bir sınavı olacak. Bu, sloganların veya uzun raporların değil, somut sonuçların bir sınavı.
Şehir Parti Komitesi Başkan Yardımcısı, Şehir Halk Komitesi Başkanı NGUYEN VAN UT
Şehir Parti Komitesi kararının ve Dong Nai Şehir Halk Komitesi kararının uygulanmasına yönelik eylem programının başarılı bir şekilde hayata geçirilmesine katkıda bulunmak amacıyla, Phuoc An beldesi Parti Komitesi, yönetimi ve halkı, belde Parti Komitesi kararında hedeflenen çift haneli ekonomik büyümeyi sağlayarak bölgedeki sosyo-ekonomik kalkınma görevlerini yerine getirmeye kararlıdır.
Phuoc An, büyüme hedeflerine ulaşmak için altı temel atılım görevine odaklanmaktadır. Bunlar arasında, arazi kaynaklarındaki atılım şunları içermektedir: yasal prosedürlerin tamamlanmasına yoğunlaşmak, avantajlı 102 hektarlık arazi parçasının başarılı bir şekilde ihale edilmesi için ilgili belediye kurumlarıyla yakın koordinasyon içinde çalışarak darboğazları ortadan kaldırmak ve topluluk için altyapıya yeniden yatırım yapılacak sürdürülebilir bir bütçe geliri kaynağı oluşturmak. Belediyedeki önemli ulaşım ve altyapı projeleri için arazi tahsisini zamanında hızlandırmak ve uzun süreli gecikmeleri önlemek.
Liman hizmetlerinin geliştirilmesinin teşvik edilmesi şunları içerir: nehir ve kanal sisteminin avantajlarından en üst düzeyde yararlanmak, lojistik zincirlerini ve limanla ilgili hizmetleri koordine etmek ve geliştirmek ve nehir limanlarını Dong Nai şehri için canlı ticaret merkezlerine dönüştürmek.
Phuoc An Sanayi Parkı'nın gelişimini hızlandırmak için: yatırımcıların prosedürler ve araziyle ilgili zorlukların üstesinden gelmelerine proaktif olarak eşlik etmek ve desteklemek, böylece inşaatı hızlandırmak ve Phuoc An Sanayi Parkı'nı doldurmak; yeşil sektörleri çekmeye, binlerce iş imkanı yaratmaya ve yerel halkın gelirini artırmaya öncelik vermek...
Yerel potansiyelin dönüştürülmesini teşvik etmek.
Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve Long Hung İlçesi Halk Komitesi Başkanı Phan Huy Toan şunları paylaştı: Long Hung, 1 numaralı Ulusal Karayolu üzerinden Ho Chi Minh Şehri ve Long Thanh Havalimanı'na doğrudan bağlantı sağlayan bir geçiş noktası olma avantajına sahip olup, ekoturizm, su yolu taşımacılığı ve nehir kenarı ticaret ve hizmetlerinin geliştirilmesi için temel oluşturan geniş bir nehir sistemine sahiptir. Long Hung'da birçok modern kentsel alan ve şu anda uygulanmakta olan birçok stratejik altyapı projesi bulunmaktadır…
Yukarıda belirtilen avantajlarla, Long Hung Bölgesi Parti Komitesi, 2025-2030 döneminin başından itibaren, üç atılım alanında çift haneli ekonomik büyüme elde etme hedefini belirlemiş ve somutlaştırmıştır: modern ve akıllı bir kentsel alan geliştirme; ticaret ve hizmet geliştirme; ve ekoturizm ve nehir kenarı tatil köyleri geliştirme. Bugüne kadar, bölge bazı görevleri yerine getirmiş ve belirli sonuçlar elde etmiştir.
Yerel potansiyeli çift haneli büyüme ivmesine dönüştürmek için, 500 günlük kampanya boyunca Long Hung ilçesi, yetki alanındaki arazi, inşaat ve ticari hane halkı işlemlerinde işlem süresinde en az %30-50 oranında azalma da dahil olmak üzere, idari reform ve kapsamlı dijital dönüşümde atılımlar gibi çözümlerin uygulanmasına odaklanmaya devam etmektedir. Amaç, Long Hung ilçesinin 2027 yılına kadar idari reformda şehrin önde gelen ilçelerinden biri haline gelmesidir.
Aynı zamanda, yerel sorumluluk altındaki dosyaların birikmesini önlemek için Şehrin Arazi Geliştirme Merkezi ile koordinasyon sağlayın; dört önemli ulaşım altyapı projesine odaklanarak projeler için arazi temizleme çalışmalarının ilerlemesini sağlayın: Ulusal Karayolu 51 boyunca uzanan üst geçit, uzatılmış Ben Thanh - Suoi Tien Metro hattı, Nguyen Huu Canh Bulvarı'nın (Huong Lo 2) bir sonraki aşaması ve Bui Van Hoa Yolu'nun genişletilmesi.
Long Hung ilçesi, tahsis edilen sermaye planının en az %70'ini 2026 yılının 3. çeyreğinin sonuna kadar, en az %90'ını 2026 yılının Kasım ayı sonuna kadar ve %100'ünü 2026 yılının Aralık ayına kadar dağıtmayı taahhüt etmektedir…
500 günlük özel rekabet kampanyası sadece rekabetçi bir hareket değil, aynı zamanda siyasi bir kararlılık, eylem için bir itici güç ve siyasi görevlerin yerine getirilmesinde, sosyo-ekonomik kalkınmada ve halka sunulan hizmet kalitesinin iyileştirilmesinde somut değişiklikler yaratmayı amaçlayan bir sorumluluk taahhüdüdür.
Parti komitelerinin, hükümetlerin, birimlerin ve yerel yönetimlerin örnek teşkil eden kampanyalarda üstlendikleri projeler, görevler, hedefler ve atamalar, sadece göstermelik kayıtlar veya kolayca halledilebilecek görevler değil, aksine medeni ve modern bir Dong Nai inşa etme yolunda mükemmelliğe ulaşma arzusunu, siyasi zekayı, dinamizmi ve yaratıcılığı açıkça gösteren atılımlardır.
Phuong Hang
Kaynak: https://baodongnai.com.vn/dot-thi-dua-dac-biet-500-ngay-dem/202606/thi-dua-bang-nhung-viec-lam-thiet-thuc-b184028/
Yorum (0)