Lo Nehri köprüsünün açıkta kalan çelik çekirdeğinden kim sorumludur?

VTV.vn - Temsilci Ta Van Ha, takımımızın kapasitesinin yetersiz olmasından mı, ekipmanlarımızın yetersiz olmasından mı kaynaklandığını sordu.

Delege Ta Van Ha - Kültür ve Toplum Komitesi Başkan Yardımcısı

Değerlendirme ve kabul konusunda büyük soru işareti

14 Kasım sabahı, Ulusal Meclis, salonda (değişiklik içeren) İnşaat Kanunu Tasarısı'nı görüştü. Görüşlerini sunan Kültür ve Toplum Komitesi Başkan Yardımcısı Delege Ta Van Ha, bu kanun değişikliğinin, yıllardır devam eden "kronik, kronik bir hastalık" olan kamu yatırım projelerinin defalarca ayarlanması, uzun sürmesi, sermaye artışı gerektirmesi ve takvimin gerisinde kalması sorununu aşması gerektiğini söyledi.

Delegeye göre, en önemli konu hâlâ yatırım hazırlık aşaması. Yatırımın kaliteli olması, gerçekçi bir şekilde değerlendirilmesi ve öngörülmesi gerekiyor.

Bazı ülkelerde yatırım hazırlık süresi çok uzun, inşaat süresi ise kısadır. Ülkemizde ise hazırlık süresi sadece birkaç ay, inşaat süresi ise 4-5 yıldır ve bu da sermaye artışı, yavaş ilerleme ve diğer birçok maliyete yol açmaktadır.

Çelik çekirdeği açığa çıkan Lo Nehri Köprüsü kamuoyunda öfkeye neden oluyor

Delegelerin değindiği bir diğer önemli konu ise iş ve projelerin kalitesi, kabulü ve kalite denetimidir.

Kamuoyunda büyük tepkiye yol açan, çelik çekirdeği açıkta olan Lo Nehri köprüsünü örnek olarak ele alan delege Ta Van Ha, bunun önemli projelerin değerlendirilmesi, kabulü ve kalite yönetimi açısından büyük bir soru işareti olduğunu söyledi.

"Kimin sorumluluğunda? Sebebi ne? Ekibimiz yetersiz mi, zayıf mı, yoksa ekipmanımız mı yetersiz?" diye bir dizi soru soran delege, proje sayısının peşinden koşmama zihniyetini değiştirmeyi önerdi. Bütçeli projeler nedeniyle, "her proje pahalı" olduğundan, projeyi hayata geçirmek zorundayız.

İnşaat izinleri kaldırılsın ancak inşaat yönetimi kaldırılsın

Taslak Kanuna ilişkin görüş bildiren delege Ta Van Ha, yapı ruhsatlarını kaldıran İmar Kanunu'nun (değişiklik yapılmış) "ileriye doğru atılmış bir adım" olduğunu değerlendirerek, ruhsat iptalinin kapsamının birçok konuya genişletilmesini, sonradan denetimin artırılmasını ve ruhsatlandırmanın kaldırılmasını ancak yapı yönetiminin kaldırılmamasını önerdi.

"İnşaat ruhsatlarını cesurca kaldırmamız gerektiği konusunda delegelerle aynı fikirdeyiz. Asıl soru şu: Ruhsatları kaldırırsak, insanlar gelişigüzel mi inşa edecek? Bence ruhsat prosedürünü kaldırmalıyız, devlet yönetimini değil," dedi delege.

Delege ayrıca, bu konunun net bir şekilde ayrılması gerektiğini, çünkü gerçekte Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinde her yıl milyonlarca, yüz binlerce ruhsatlı yapı bulunduğunu, ancak neden hala ihlallerin yaşandığını belirtti. Peki ruhsatlandırma hangi sorunu çözüyor?

"İzin prosedürlerine karşı çok alerjim var. İnşaat izninin sürdürülmesi, insanlar için gayriresmi maliyetleri artıracak, süreyi uzatacak ve hatta olumsuz sonuçlara yol açacaktır. Bu çok açık çünkü kendi konut projesini inşa eden herkes bunun ne kadar karmaşık ve olumsuz olduğunu görecektir," dedi delege Ta Van Ha.

Delegeye göre, inşaat konusunda inşaat standartlarımız, kırmızı çizgilerimiz, yoğunluğumuz, yüksekliğimiz ve geri çekilme mesafelerimiz var ve bunların hepsi şeffaf. Ayrıca, devlet yönetim kurumu tarafından sonradan denetim yapılıyor ve eğer yönetmelikler varsa, bunları ihlal edenlerin en ağır şekilde cezalandırılması gerekiyor.

Delege Nguyen Thi Viet Nga ( Hai Phong heyeti)

Delege Ta Van Ha ile aynı görüşü paylaşan delege Nguyen Thi Viet Nga (Hai Phong delegasyonu), bazı projeler için "ön denetim"in azaltılması ve inşaat izinlerinin muaf tutulmasının yanı sıra, inşaat ihlallerini derhal tespit edip ele almak için "sonraki denetim"i güçlendirecek mekanizmaların eklenmesi gerektiğini ileri sürdü.

Aynı zamanda, belediye düzeyindeki Halk Komitesinin, inşaat yönetmeliklerine aykırı durumları baştan itibaren denetleme, tespit etme ve ele alma sorumluluğunu açıkça ortaya koyun; inşaat işlerinde ihlalleri zamanında tespit etmemesi veya ele almaması durumunda, sorumlu kişinin sorumluluğunu üstlenecek ek yaptırımlar getirin.

İnşaat ihlallerinin uzun süre devam etmesine izin veren liderlere yaptırım uygulanması gerekiyor.

Taslak Kanun hakkında yorum yapmak üzere katılan delege Nguyen Tam Hung (Ho Chi Minh Şehri delegasyonu), Taslak Kanun'un 1 Temmuz'dan bugüne kadar 2 seviyeli yerel yönetim modelinin uygulanmasıyla ilgili inşaat düzenini yönetmek üzere komün düzeyine görevlendirmede büyük ölçüde merkeziyetçilikten uzaklaştığını söyledi.

Ancak, uygulamayı kolaylaştırmak için, belediye düzeyindeki Halk Komitesi'nin olay yerini incelemesine, ihlal kayıtları tutmasına ve bireysel konut projeleri ile küçük ölçekli projelerin yapımını geçici olarak durdurmasına yetki verilmesi gibi daha spesifik düzenlemelerin yapılması önerilir.

İl düzeyindeki elektronik tek elden mekanizma aracılığıyla bazı basit prosedürlerin sonuçlarının alınması ve iadesi gerçekleştirilecektir. Aynı zamanda, uzun süreli inşaat düzeninin ihlali durumunda, sorumlu yöneticiye yaptırımlar uygulanacaktır.

Delege Hung, "Bu, yönetim açığını azaltacak ve özellikle belediye düzeyinde yerel yönetimlerin etkinliğini artıracaktır" dedi.

Delege Nguyen Tam Hung (Ho Chi Minh Şehri heyeti)

Bu arada, delege Khuong Thi Mai (Ninh Binh delegasyonu), lisanslama sürecinde şeffaflığı artırmak için inşaat lisanslama sürecinin ulusal inşaat veri tabanına bağlanarak elektronik ortama dönüştürülmesinin incelenmesinin mümkün olduğunu önerdi.

Trafik bağlantı prosedürleri ve uzman inşaat acenteleriyle istişareler de dahil olmak üzere tüm idari işlemler tek elden yürütülmekte ve inşaat ruhsatlandırma süreci elektronik ortama aktarılmaktadır. Aynı zamanda, inşaat yönetmelikleri, standartları ve normları, işletmelerin ve vatandaşların kolayca erişebileceği şekilde kamuya açıklanmaktadır.

Source: https://vtv.vn/tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-trach-nhiem-thuoc-ve-ai-100251114121023702.htm