Vietnam Yol İdaresi, Yol Yönetim Alanları, İnşaat Daireleri, yatırımcılar ve YİD proje işletmelerinin 8 No'lu fırtınanın gelişmelerini yakından izlemelerini; proaktif olarak trafik güvence planları uygulamalarını ve 8 No'lu fırtınanın neden olduğu hasarı sınırlamak için yol çalışmalarını, köprüleri, menfezleri, depoları, araçları ve inşaat makinelerini korumak için önlemler almalarını talep etmektedir. Birimler, olaylar meydana geldiğinde trafiği sağlamak için köprü kirişlerini, şamandıraları, makineleri, ekipmanları, araçları ve insan kaynaklarını hazır bulundurmalı; hasar seviyesini en aza indirmek için trafiği sağlamak üzere kurtarma operasyonlarına katılmaya hazır kuvvet ve araçları bulundurmalıdır;
Trafik sıkışıklığına neden olan büyük heyelan bölgelerinde, Yol Yönetim Alanı yöneticileri ve İnşaat Dairesi derhal olay yerine sevk edilmelidir; uzaktan trafik yönlendirme planı derhal uygulamaya konulmalı ve trafik yönlendirilirken Trafik Polisi ve yerel yetkililerle proaktif olarak koordine edilmelidir; aynı zamanda, sorun derhal giderilmeli, bölgede bulunan azami makine, ekipman ve insan kaynağı harekete geçirilerek trafiğin en kısa sürede açılması sağlanmalıdır;
Birlikler, Doğu Denizi'ne giren 8 numaralı fırtınayla başa çıkmak için ekipman, varlık ve destek evlerini yeniden yerleştirmeyi planlıyor; 8 numaralı fırtınadan etkilenen bölgedeki köprülerin durumunu kontrol edip değerlendiriyor; zayıf köprüler için, kötü hava koşullarının operasyonları etkilemesi durumunda, çalışmaların güvenliğinin yanı sıra köprüden geçen insanların ve araçların güvenliğini sağlamak için düzenli izleme ve zamanında müdahale organize etmek gerekiyor.
Vietnam Yol İdaresi, 3 ve 4 numaralı Proje Yönetim Kurulları için afet kurtarma çalışmalarının proaktif bir şekilde uygulanmasını ve trafiğin sorunsuz bir şekilde akmasını, insanların, inşaat ekipmanlarının ve tamamlanmamış inşaat malzemelerinin güvenliğinin sağlanmasını talep etmektedir. Aynı zamanda, tamamlanan hacmin güvenliğini, trafik güvenliğini ve yardımcı işlerin, inşaat ekipmanlarının, malzeme depolarının, atölyelerin ve memurlar ile işçilerin yaşam alanlarının güvenliğini sağlamak için doğal afetlerin zararlı etkilerini önlemeye yönelik bir plan bulunmalıdır.
Fabrikalar ve malzeme depolamak için kullanılan depolar yüksek yerlerde bulunmalı, su altında kalmamalı ve rüzgar ve fırtınalarda çökmemesi için bağlanmalıdır. İnşaat ekipmanları güvenli bir şekilde depolanmalı, yüzen araçlar fırtına sırasında barınak veya korunaklı bir yere sahip olmalıdır.
Kurumlar ve birimler, 24/24 trafiği sağlamak için kurtarma güçlerini organize etmek üzere Sivil Savunma Komitesi ile koordineli olarak çalışır; 8 numaralı fırtınanın gelişmelerini düzenli ve yakından izler; 8 numaralı fırtınanın gelişmelerini ve etkilerini, yönetmeliklere uygun olarak Vietnam Yol İdaresi Doğal Afet Önleme ve Arama Kurtarma Yönlendirme Komitesine düzenli olarak rapor eder.
Ulusal Hidro-Meteoroloji Tahmin Merkezi'ne göre, 19 Eylül öğleden sonra 8 numaralı fırtına, Guangdong eyaletinin (Çin) güneyindeki anakara bölgesine girdi. Saat 16:00'da fırtınanın merkezi, Guangdong eyaletinin (Çin) güneyindeki anakara bölgesinde, yaklaşık 22,9 derece Kuzey enlemi ve 115,1 derece Doğu boylamındaydı. Fırtınanın merkezine yakın en kuvvetli rüzgar, 8-9 (62-88 km/sa) seviyesindeydi ve 11. seviyeye kadar esiyordu. Kuzeybatıya doğru hareket ederken, hızı yaklaşık 10 km/sa.
Kaynak: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-8-trien-khai-cac-bien-phap-bao-ve-cong-trinh-giao-thong-20250919181825946.htm






Yorum (0)