Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4: Yaklaşık 123.000 milyar VND'lik planlama ve yatırım sermayesi

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4 projesine genel bakış

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Şehir Halk Meclisi'ne Çevre Yolu 4 inşaat yatırım projesinin uygulanmasına ilişkin bir rapor sundu. Bu proje, Güney Anahtar Ekonomik Bölgesi'ni birbirine bağlamada, şehir içi yollar üzerindeki baskıyı azaltmada ve bölgeler arası sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmede rol oynayan önemli bir ulusal ulaşım altyapısı projesidir.

Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 206,7 km olup, 5 il ve ilçeden geçmektedir:

Ba Ria - Vung Tau Eyaleti: 18 km
Dong Nai Eyaleti: 46 km
Binh Duong İli: 48 km
Ho Chi Minh Şehri: 16,7 km
Long An Eyaleti: 78 km

Haritada Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4'ün 5 il ve şehirden geçmesi planlanan önerilen güzergahı gösterilmektedir. — Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4. Güzergahı. (Fotoğraf: Hükümet Gazetesi).

Detaylı planlama ve yatırım ölçeği

Projenin yatırım etapları şeklinde hayata geçirilmesi öneriliyor. 1. etapta, 8 şeritlik eksiksiz plana göre tüm güzergah tek seferde temizlenecek. İnşaat kapsamında, acil durum şeritleri içeren 4 otoyol şeridi yatırımı yapılacak ve yerleşim alanlarında servis yolları ve paralel yollardan oluşan bir sistem oluşturulacak.

Toplam yatırım ve sermaye yapısı

1. faz için tahmini toplam yatırım tutarı yaklaşık 122.774 milyar VND'dir. Bu rakama, Binh Duong eyaletinden geçen ve bu bölge tarafından bağımsız olarak yatırımı yapılan 48 km uzunluğundaki bölümün maliyeti dahil değildir. Tahmini maliyet yapısı aşağıdaki gibidir:

Tazminat, destek ve yeniden yerleşim maliyetleri: 40.000 milyar VND'den fazla
İnşaat ve ekipman maliyetleri: 57.000 milyar VND
Beklenmedik maliyetler: 12.000 milyar VND'den fazla
Proje yönetimi, danışmanlık ve diğer maliyetler: Yaklaşık 7.000 milyar VND

Projenin sermaye ihtiyacının üç ana kaynaktan karşılanması bekleniyor:

Merkezi bütçe sermayesi: 31.033 milyar VND'den fazla
Yerel bütçe sermayesi: 38.000 milyar VND'den fazla
PPP yöntemiyle (YİD sözleşmesi) harekete geçirilen sermaye: 53.000 milyar VND

Bağlantı altyapısı ve rota yönlendirmesi

Çevre Yolu 4, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'nun (Phu My Komünü, Tan Thanh Bölgesi, Ba Ria - Vung Tau İli) 40. km'sinden başlayıp, Kuzey - Güney ekseninde Hiep Phuoc Limanı'nda (Nha Be Bölgesi, Ho Chi Minh Şehri) sona ermektedir. Bu güzergah, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong gibi radyal otoyolları ve önemli ulusal otoyolları birbirine bağlayan stratejik bir yay oluşturacaktır.

Proje ilerlemesi

Proje şu anda ön fizibilite raporunun tamamlanması ve Devlet Değerlendirme Kurulu tarafından değerlendirilmesi aşamasındadır. Plana göre Hükümet, proje yatırım politikasını Mayıs 2025'te yapılacak toplantıda onay için Ulusal Meclis'e sunacaktır. Ho Chi Minh Şehri'nin politikayı onay için Halk Konseyi'ne sunması, bu ilerlemeyi hızlandırmak için önemli bir yasal adımdır.

Ekonomik etki ve kalkınma potansiyeli

4. Kuşak Yolu'nun tamamlanmasıyla tüm bölge için yeni bir kalkınma alanı yaratması bekleniyor. Proje, trafik sıkışıklığı sorununu çözmenin yanı sıra bölgesel bağlantıyı teşvik edecek, lojistik maliyetlerini düşürecek ve sanayi parkları ile uydu kent alanlarına yatırım çekecek. Bu durum, güzergâh boyunca gayrimenkul piyasası ve sosyo-ekonomik faaliyetler üzerinde olumlu bir etki yaratacaktır.

Uyarılar ve Notlar

Bu makaledeki bilgiler yayınlandığı tarihte derlenmiştir ve yalnızca referans amaçlıdır. Planlama göstergeleri, toplam yatırım ve ilerleme, sonraki uygulama adımlarında ayarlanabilir. Yatırımcıların ve vatandaşların yetkili devlet kurumlarının resmi bilgilerini takip etmeleri gerekmektedir.

Kaynak: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tphcm-quy-hoach-va-von-dau-tu-gan-123000-ty-dong-397976.html