Birçok il ve ilçede trilyonlarca dolarlık trafik projeleri hayata geçmeye hazırlanıyor.

Hanoi, Batı Thang Long eksenini genişletmek üzere, Ninh Binh yollar inşa etmek için yaklaşık 3.000 milyar dolar harcıyor, Dong Nai, Ho Chi Minh şehrini birbirine bağlayan 1 milyar dolardan fazla değerinde 2 köprü üzerinde araştırma yapıyor.

Yerel yönetimler, toplamda on binlerce milyar VND yatırımla birçok büyük ölçekli ulaşım altyapısı projesini destekliyor. Önemli projeler arasında Ninh Binh'de yaklaşık 3.000 milyar VND değerinde bir güzergah, Dong Nai'yi Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan 1 milyar ABD dolarından fazla değerinde iki köprü ve Ulusal Karayolu 1'in Ha Tinh'ten geçmesine yönelik bir plan yer alıyor.

Ninh Binh, Y Yen'i Thanh Liem'e bağlayan yolun inşasına yaklaşık 3.000 milyar VND yatırım yaptı

Bölge II Yatırım, Kentsel Gelişim ve Arazi Fonu Projeleri Yönetim Kurulu, Thanh Liem - Cao Bo yol yapım projesi (T4 aksı) için Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) Raporunu açıkladı. Toplam uzunluğu yaklaşık 16 km olan yol, Thanh Liem, Tan Minh, Phong Doanh ve Y Yen ilçelerinden geçiyor.

Proje güzergah haritası. (Fotoğraf ÇED dokümanından alınmıştır.)

Tüm güzergah için tahmini toplam yatırım tutarı 2.880 milyar VND'dir. Projenin 2026'nın ilk çeyreğinden 2028'in dördüncü çeyreğine kadar uygulanması planlanmakta olup, bölgedeki trafik bağlantısını önemli ölçüde iyileştirmesi beklenmektedir.

Dong Nai, Ho Chi Minh şehrini birbirine bağlayan 1 milyar ABD dolarından fazla değere sahip iki köprüyü inceliyor

Dong Nai İl Halk Komitesi, Cat Lai köprü projesi ve yaklaşım yolunu kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modeliyle önermek üzere yatırımcı olarak İnşaat Şirketi No. 1 - JSC'nin (CC1) atanmasını onayladı. Aynı zamanda, il, CC1'in Long Hung köprü projesini (Dong Nai 2 köprüsü) ve yaklaşım yolunu incelemesini ve uygulamasını da destekliyor.

Cat Lai köprüsünün yapılması planlanan alan. (Fotoğraf: Deniz Kuvvetleri).

Bu iki köprü için toplam yatırımın 29.800 milyar VND'nin üzerinde olduğu tahmin ediliyor. CC1, güzergahı incelemek, planlamayı güncellemek ve tazminat ve yeniden yerleşim maliyetlerini belirlemek için ilgili birimler ve şubelerle koordinasyon sağlayacak.

Ho Chi Minh Şehri, Tan Son Nhat havaalanını Long Thanh'a bağlayan demiryolu planı öneriyor

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Tan Son Nhat ve Long Thanh havalimanları arasındaki demiryolu bağlantı planı hakkında hükümete bir belge gönderdi. Öneriye göre, Tan Son Nhat havalimanından kalkan yolcular, 2. Metro Hattı'nın (Tham Luong - Ben Thanh - Thu Thiem) Ba Queo istasyonuna gidecek.

Ba Queo istasyonunda yolcular, Long Thanh havalimanına gitmek için Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattına aktarma yapacak. Şehir yöneticileri, bu planın, 1, 2, 3 ve 4 numaralı metro hatlarını birbirine bağlayan önemli bir trafik merkezi olan Ben Thanh istasyonu aracılığıyla şehir merkezine bağlanma avantajına sahip olduğunu belirtti.

Ulusal Karayolu 1'in Ha Tinh'ten geçmesi için 8.000 milyar VND'den fazla kaynak ayrıldı

İnşaat Bakanlığı, Ha Tinh eyaletindeki Halk Komitesi ve Vietnam Yol İdaresi'ne, eyaletteki 1 No'lu Ulusal Karayolu'nun bazı bölümlerinin iyileştirilmesi ve genişletilmesine yönelik yatırım projesi hakkında bir bildiri gönderdi. Yol İdaresi raporuna göre, proje toplam uzunluğu yaklaşık 70 km olan üç bölümün iyileştirilmesi ve genişletilmesini kapsıyor.

Ha Tinh'ten geçen Ulusal Karayolu 1. (Fotoğraf: Ha Tinh İl Halk Komitesi).

Yol kesimleri, 4 şeritli ve 20,5 - 30 m yol yüzey genişliğine sahip III. sınıf yol standartlarına uygun hale getirilecektir. Bu proje için tahmini toplam yatırım tutarı 8.000 milyar VND'nin üzerindedir.

3 dağlık ili Noi Bai - Lao Cai otoyoluyla birbirine bağlayan yolun inşası için 2.000 milyar VND'den fazla para harcandı

1 Numaralı İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, Son La, Lai Chau ve Lao Cai olmak üzere üç ili birbirine bağlayan Noi Bai - Lao Cai Otoyolu ile ilgili Çevresel Etki Değerlendirme Raporunu açıkladı. Projenin toplam uzunluğu 69 km olup, Mu Cang Chai, Nam Co ve Phong Du Thuong'dan geçmektedir.

Proje güzergahı. (Fotoğraf ÇED belgesinden alınmıştır.)

Projenin toplam ön yatırım tutarı 2.030 milyar VND'dir. Projenin uygulama süresinin sermaye tahsis tarihinden itibaren 6 yıl olması beklenmektedir.

Hanoi, Batı Thang Long eksenini genişletmek için 800 milyar VND'den fazla harcıyor

Dan Phuong Komünü Altyapı Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, Tay Thang Long Yolu inşaat projesinin eski Dan Phuong bölgesinden geçen kısmı için Çevresel Etki Değerlendirme Raporunu açıkladı. Bu kısım, Dan Hoai kanalından 417 numaralı İl Yolu'na kadar olan kısmı kapsıyor.

Tay Thang Long'un bir bölümü Dan Phuong'dan açılıyor. (Fotoğraf: Ha Vu).

Dan Phuong ve Lien Minh komünlerinden geçecek olan güzergahın yaklaşık 3,15 km uzunluğunda olması bekleniyor. Projenin toplam yatırım tutarı 800 milyar VND'nin üzerinde olup, uygulama süresinin 2026-2028 yılları arasında olması bekleniyor.

Phu Quoc, yaklaşık 9.000 milyar VND değerinde bir metro hattına kavuşuyor

Phu Quoc'taki metro projesi, Yap-İşlet-Devret (YİD) sözleşmesi kapsamında yatırım için onaylandı. Proje, Phu Quoc Sun Company Limited tarafından yatırımcı olarak önerildi.

Projenin toplam yatırım tutarının yaklaşık 9.000 milyar VND olduğu tahmin ediliyor. 1. aşamada, Phu Quoc Uluslararası Havalimanı'nı APEC Konferans Merkezi'ne bağlayan 18 km uzunluğunda bir metro hattı bulunuyor. Hattın yapısı, 1,3 km yükseltilmiş güzergah, 14,3 km yer altı güzergahı ve merkez bölgeden geçen 2 km yer altı güzergahından oluşuyor.

Kaynak: https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-tinh-thanh-397983.html