'Phu Quoc uçak biletleri hafta içi bile her zaman yüksek, bazen gidiş-dönüş 10 milyon VND'ye kadar çıkıyor'

15 Kasım sabahı düzenlenen turizm geliştirme konferansında konuşan Vietnam Ekonomi Enstitüsü eski Müdürü Doçent Dr. Tran Dinh Thien, özellikle zor zamanlarda iç turizmin önemli bir rol oynadığını kabul etti. Ancak iç turizm bazen alevlenip sonra geriliyor. Phu Quoc gibi bazı büyük turizm merkezlerinde durum oldukça vahim.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 1. — Doçent Dr. Tran Dinh Thien, Vietnam Ekonomi Enstitüsü eski Müdürü

Bay Thien'e göre, turizm geçen yıl nispeten iyi bir toparlanma yaşadı. "Nispeten" diyorum çünkü henüz tam potansiyeline ulaşmadı ve henüz netleşmemiş birçok nokta var.

"Turizmin neden zaman zaman çok iyi bir şekilde patladığını, patlayacağını düşünüp sonra böylesine düşüşe geçtiğini incelememiz gerekiyor. Tüketicilerin güveninin iç turizm yerine dış turizme yönelmesine neden olan da bu düşüştür. Bu sorundan sadece turizm sektörü değil, muhtemelen her sistem sorumlu olmalı," dedi Bay Thien.

Uzmana göre, Covid-19 pandemisinin ardından bir "intikam" turizmi dönemi yaşandı. Ancak daha sonra gelirlerin azalması nedeniyle insanlar "balık sosu şişelerini ölçüp soğan saymaya" başladı.

Bu arada, önemli turizm bölgeleri işletmeler için yeni bir motivasyon yaratmazlarsa, fırsatları kaçıracaklardır. Örneğin, Phu Quoc ve Ha Long'un imajı zedelenirse, bu durum tüm ulusal turizmi etkileyecektir.

Hanoi , Ho Chi Minh City, Da Nang, Can Tho gibi büyük turistik yerlerden ve Phu Quoc'a uluslararası uçuşlardan uçak biletleri, sadece tatillerde değil, hafta içi günlerde bile diğer bölgelere göre her zaman daha yüksektir. Hanoi'den Phu Quoc'a gidiş-dönüş biletlerinin 10 milyon VND'yi aştığı zamanlar vardır. Bu durum turistlerin tercihlerini etkilemektedir.

Kien Giang İl Halk Komitesi Başkanı Sayın Lam Minh Thanh

Kien Giang İl Halk Komitesi Başkanı Sayın Lam Minh Thanh'a göre, Kien Giang turizmi 2023 yılında oldukça iyi bir büyüme ivmesini koruyacak. Ancak, aynı döneme kıyasla yerel turizmde düşüşler yaşanacak; genellikle 30 Nisan - 1 Mayıs tarihleri arasında yerli ziyaretçi sayısı %9,4 azalırken, uluslararası ziyaretçi sayısı %9 arttı. 2 Eylül'de ise ziyaretçi sayısı aynı döneme kıyasla %32,9 azaldı ve uluslararası ziyaretçi sayısı da azaldı.

Ekim ayının sonundan bu yana, özellikle uluslararası ziyaretçiler olmak üzere ziyaretçi sayısının yeniden keskin bir şekilde artması olumlu bir işaret. Phu Quoc, yıl sonuna kadar düğün düzenleyen 3 Hintli misafiri ağırlayacak.

Kien Giang eyaleti yetkilileri, bazı noktalardaki ziyaretçi sayısındaki düşüşün nedenini, dünya genelindeki olumsuz gelişmelerin etkisiyle açıklarken, genel olarak Vietnam'a, özellikle de Kien Giang'a gelen uluslararası ziyaretçi sayısının azaldığını ve istikrarsız olduğunu belirtti. Diğer yandan, bölgedeki destinasyonlar, bölgeler ve turistik noktalar arasındaki rekabet de bu düşüşün nedenleri arasında.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 3. — Bay Le Hong Ha, Vietnam Havayolları Genel Müdürü

Ayrıca, Kien Giang eyaletinin turizm ürünleri ve hizmetleri yatırım ilgisi çekse de, yeni durumda turistler için gerçekten çeşitli ve çekici değiller. Yeniden açıldıktan sonra turizm faaliyetleri yalnızca yurt içi tanıtıma odaklanmış, yurt dışı tanıtım ise hala sınırlı kalmış ve birçok uluslararası ziyaretçi Kien Giang ve Phu Quoc'u yalnızca dolaylı kanallardan tanıyor.

Kien Giang Eyaleti Halk Komitesi Başkanı ayrıca, Hükümetin yakında daha fazla uluslararası uçuş bağlantısı kurmasını ve Vietnam turizmini yurt dışında tanıtmasını önerdi. Esnek bir vize politikası uygulanmasını önerdi. Politbüro'nun 08 sayılı Kararı uyarınca, turistik konaklama tesislerine uygulanan elektrik fiyatının, üretim için uygulanan elektrik fiyatına eşitlenmesinin değerlendirilmesi.

Havayolu tarafında ise Vietnam Havayolları Genel Müdürü Le Hong Ha, Covid-19 salgını ve hükümetin açık kapı politikasının ardından pazarın yeniden büyüdüğünü söyledi.

Ancak Vietnam'ın hava taşımacılığındaki büyüme oranı düşük kalmaya devam ediyor. Bu yılın Ekim ayı sonu itibarıyla uluslararası hava taşımacılığı pazarı Covid-19 öncesi seviyelerin %97'sine geri dönmüşken, Asya-Pasifik bölgesi yalnızca %73'e ulaşabilmiş ve Vietnam'ın payı pandemi öncesi seviyelerin %72'sine gerilemişti.

"Vietnam şu anda 10 milyon ziyaretçi hedefine ulaştı. Ancak Başbakan'ın önerdiği gibi 2030 yılına kadar 50 milyon uluslararası ziyaretçi hedefine ulaşmak için önümüzdeki 7 yılda yapılması gereken çok iş var," dedi Bay Ha.

Vietnam Havayolları yöneticileri ayrıca ulusal turizm geliştirme stratejisinin gözden geçirilip güncellenmesini önerdi. Ancak o zaman Vietnam'ın bölgedeki diğer destinasyonlarla karşılaştırıldığında rekabet faktörlerini belirleyebilir ve uygun bir büyüme oranı yakalayabiliriz. Vietnam'ın turizm büyüme oranı hızlı olmalı ve Vietnam'ın rekabet avantajlarını göstermelidir ki, Vietnam bölgede bir destinasyon haline gelebilsin.

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı