Uzun zamandır Bay Nguyen Huy Phuoc ve Bayan Vu Hoang Giang'ın Vietnam sandviç arabası, Tokyo sokaklarında ve birçok festivalde tanıdık bir görüntü haline geldi.
Bayan Giang hikayesini şöyle anlattı: "Eşim ve ben Japonya'ya uluslararası öğrenci olarak geldik. Meslek lisesinden mezun olduktan sonra Bay Phuoc'un aklına mobil bir araçla Vietnam yemekleri satma fikri geldi. Ancak mezun olduktan 1-2 yıl sonra bir bebek doğurdum ve o, ailenin geçimini sağlayan kişiydi. İlk başta işinin iyi gitmeyeceğinden korktuğu için hayalini ertelemek zorunda kaldı."
Bay Phuoc, Nisan 2018'de bu arzusunu gerçekleştirmek için işinden ayrılmaya karar verdi. Çift, pho ve kızarmış sigara böreği gibi popüler Japon yemekleri yerine banh mi'yi tercih etti.
O dönemde Giang ve eşinin toplam sermayesi 100 Man'dan (yaklaşık 215 milyon VND) fazlaydı. Bu sermayeyle, yıllık ortalama 600-1000 Man (yaklaşık 1,2-2,1 milyar) kira bedeliyle bir restoran açamadılar. Mobil araçlarda satış yapma kurallarını öğrenmeye karar verdiler.
Bayan Giang, mobil yemek kamyonları ve kamyonlarda yemek hazırlama konusunda gıda güvenliği düzenlemelerinin restoranlardakinden daha sıkı olduğunu, bu nedenle ekmek seçmenin bahar ruloları veya pho'dan daha uygun bir seçim olduğunu söyledi.
Giang, "O dönemde Japonya'da pek çok kişi ekmekten habersizdi. Ekmeği daha fazla Japon'a tanıtmayı umuyoruz." dedi.
Çift, internet üzerinden araştırma yaparak araç seçimini yaptı, ekipmanları tasarlayıp montajını yaptı, ardından işletme ruhsatı ve satış yeri tescili yaptırdı...
Seyyar arabada ekmek sattıkları ilk günler, Vietnam çifti için unutulmaz anılar oldu.
Bayan Giang şöyle dedi: "İşime ilk başladığımda kiraz çiçeği festivalinde satış yapmak için kayıt yaptırdım. Eşim ve ben iyi satış yapmayı bekliyorduk, ancak gerçek bir "şok"tu; ürünler uzun süre satılmadı. Çünkü Japonlar kendi yemeklerini hazırlayıp parka götürüp akrabaları ve arkadaşlarıyla çiçeklerin tadını çıkarma alışkanlığına sahipler."
Bu başarısızlığın ardından Giang ve eşi, makul bir hizmet planı oluşturabilmek için müşteri alışkanlıkları hakkında daha fazla bilgi edindiler.
Başlangıçta Giang ve Phuoc da sermaye yönetimi ve envanter yönetimi konusunda zorluk çekiyordu. İstikrarsız müşteri sayıları ve mantıksız hesaplamalar, her gün fazladan hammaddeye sahip olmalarına yol açıyordu.
Bu süre zarfında, kendisi ve eşi, masraflarını karşılamak için ailelerinden borç para almak zorunda kaldı. Bu durumun üstesinden gelmek için Bay Phuoc ve eşi, beslenme alışkanlıklarını anlamak ve doğru müşterilere nasıl reklam vereceklerini anlamak için birçok farklı menü ve satış noktası denediler.
Mobil işletmeler konum açısından esnek olsa da hava koşulları açısından zorluklarla karşılaşır. Yağmurlu, güneşli veya soğuk günlerde müşteri sayısı azalır ve bu da geliri doğrudan etkiler.
Bay Phuoc, "Karşılaştığımız zorluklar ne olursa olsun, her zaman üstesinden gelmenin bir yolunu buluyor ve asla pes etmiyoruz. Müşteriler gelip yemeklerimizi övdüklerinde gün boyu mutlu oluyoruz ve bu bizi daha da çok çalışmaya motive ediyor," dedi.
Yaklaşık 6 yıllık bir geliştirme sürecinin ardından, Bay Phuoc ve eşinin artık Tokyo'da 3 mobil sandviç arabası ve bir restoranı var. Her araba her gün farklı bir yerde, genellikle büyük tren istasyonlarında, alışveriş merkezlerinde, apartmanlarda, kalabalık ofislerin altında vb. satış yapıyor. Yemek yemek isteyen müşteriler mağazaya gidebilir veya arabanın durduğu yeri takip ederek web sitesinden günlük satış yapabilirler.
Hafta içi yaklaşık 400-500 sandviç ve öğle yemeği kutusu satan Vietnamlı çift, hafta sonları ise yaklaşık 1.000 sandviç ve öğle yemeği kutusu satıyor. Her sandviçin fiyatı 600-800 yen (yaklaşık 100.000-135.000 VND). Müşterilerin çoğu Japon.
Phuoc ve eşi, dükkanlarını sabah 9'dan öğleden sonra 3'e kadar açıyor. Festivaller ve büyük etkinlikler sırasında, satış pozisyonunu 1-3 ay önceden organizatörlere bildiriyor. Satıcı, onay almadan önce tüm lisansları sağlamalı ve gıda hijyeni ve güvenliğini sağlamalıdır. Bunlar, Vietnam ekmeğinin imajını tanıtmaları için birer fırsattır.
Bay Phuoc, kendisinin ve eşinin gelecek planlarını paylaşarak, Japonya'da ekmeğin daha çok tanınmasını sağlamak amacıyla birçok il ve şehre ulaşımı sağlayacak bir araç sistemi geliştirmeyi umuyor.
Fotoğraf: NVCC
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)