Транзитний порт

Кантхо коригує своє планування: прагне стати національним центром зростання, пов'язаним з портом Tran De Port.

Báo Lâm Đồng

31/12/2025

Провінція хоче морський порт та аеропорт, але міністр каже, що включення всього цього перетворить цей план на «тернистий джекфрут».

Báo Tuổi Trẻ

07/11/2025

Національний генеральний план на період 2021-2030 років: Інвестиції необхідно зосередити на ключових напрямках у кожному регіоні.

Báo Sài Gòn Giải phóng

07/11/2025

Міністр фінансів: «Якщо регіональне планування буде однаковим для всіх, воно стане схожим на джекфрут з колючками».

Báo Dân trí

07/11/2025

Місто Кантхо запрошує інвестицій у міську залізницю та прибережну економічну зону Тран Де.

Báo Đại biểu Nhân dân

07/11/2025

Обов'язковою умовою є оцінка та прогнозування доцільності реалізації Плану.

Báo Đại biểu Nhân dân

07/11/2025

Кантхо закликає до інвестицій у низку масштабних інфраструктурних проектів.

Báo Tuổi Trẻ

04/11/2025

Для будівництва транспортного порту потрібно понад 162 трильйони донгів.

Báo Xây dựng

10/02/2025

Провінція Сок Транг запропонувала уряду виділити 19 403 мільярди донгів на будівництво мегапорту Тран Де.

Báo Đầu tư

08/02/2025

Провінція Сок Транг запропонувала уряду виділити 19 400 мільярдів донгів на будівництво порту Тран Де.

Báo Tuổi Trẻ

06/02/2025

Сок Транг потребує майже 20 000 мільярдів донгів для будівництва порту Тран Де.

Báo Xây dựng

29/10/2024

Нові директиви від урядових лідерів щодо транспорту.

Báo Đầu tư

12/04/2024

Для будівництва транспортного порту потрібен спеціальний механізм.

Báo Xây dựng

04/03/2024

У В'єтнамі реалізується низка багатомільярдних проектів мегапортів.

VietNamNet

17/09/2023

«Товари із Заходу мають нести додаткові витрати, оскільки в регіоні немає порту».

VnExpress

07/08/2023

Міністерство транспорту підтримує інвестиції в морський порт Тран Де.

Người Đưa Tin

11/06/2023