2,156 млрд донгів виділено на збільшення висоти просвіту 11 автомобільних мостів у дельті Меконгу.

6 січня на будівельному майданчику мосту Мо Кай ( провінція Бен Тре ) Міністерство транспорту у координації з Народним комітетом провінції Бен Тре провело церемонію запуску будівництва проекту зі збільшення висоти кліренсу автомобільних мостів, що перетинають національні внутрішні водні шляхи – фаза 1 (південний регіон).

Заступник міністра Нгуєн Суан Санг виступив з промовою на церемонії закладання фундаменту.

За словами пана Нгуєн Суан Санга, заступника міністра транспорту, інвестиції у будівництво дев'яти нових мостів та модернізацію двох інших спрямовані, головним чином, на збільшення кліренсу мостів, що перетинають національні внутрішні водні шляхи, тим самим покращуючи систему транспортної інфраструктури в дельті Меконгу. Зокрема, дев'ять нових мостів включають: міст Мок Хоа в Лонг Ані ; міст Са Дек та міст Хонг Нгу в Донг Тхапі; міст Мо Кай в Бен Тре; міст Донг Тхуан та міст Донг Бінь у Вінь Лонгі; міст О Мон та міст Тхой Лай у місті Кантхо; та міст Вам Санг - Тхі Дой у К'єн Зіангу. Поряд з ними, міст Зіонг Ганг у Донг Тхапі буде модернізовано та відремонтовано, а міст Манг Тхіт у Вінь Лонгі буде демонтовано.

За словами заступника Міністра транспорту , проект зі збільшення кліренсу автомобільних мостів, що перетинають національні внутрішні водні шляхи – фаза 1 (південний регіон), є дуже особливим. Хоча він передбачає інвестиції в автомобільні мости, його основною метою є обслуговування водного руху. Після завершення, кліренс мостів забезпечить безперебійний та безпечний рух людей і суден, включаючи вантажні судна, що перевозять три або менше контейнерів.

Загальний обсяг інвестицій у цей проєкт становить майже 2,156 мільярда донгів, що фінансується з державного бюджету, а його завершення заплановано на 2025 рік.

Церемонія закладання фундаменту проекту збільшення кліренсу автомобільних мостів, що перетинають національні внутрішні водні шляхи – Фаза 1 (південний регіон).

Рада з управління проектом водних шляхів (призначена Міністерством транспорту як інвестор) заявила, що субпроекти на 11 вищезгаданих мостах розділені на два пакети заявок. Наразі, у рамках пакету заявок № 1 завершено всі юридичні процедури, підготовку майданчика та вибір підрядника для початку будівництва мостів Мок Хоа, Са Дек, Хонг Нгу та Мо Кай; реконструкцію мосту Зйонг Ганг; та демонтаж мосту Манг Тхіт. Що стосується субпроектів будівництва мостів Донг Тхуан, Донг Бінь, О Мон, Тхой Лай та Вам Ксанг - Тхі Дой, процес вибору підрядника вже триває, а тендерний пакет № 2, як очікується, буде реалізовано у січні 2024 року.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/2156-ti-dong-nang-tinh-khong-11-cau-duong-bo-tai-dbscl-185240106124458248.htm