2,156 млрд донгів на підвищення кліренсу 11 автомобільних мостів у дельті Меконгу

6 січня на території проекту будівництва мосту Мо-Кей ( Бен-Тре ) Міністерство транспорту у співпраці з Народним комітетом провінції Бен-Тре організувало церемонію запуску проекту зі збільшення кліренсу автомобільних мостів, що перетинають національний внутрішній водний шлях – фаза 1 (південний регіон).

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 1. — Заступник міністра Нгуєн Суан Санг виступає на церемонії запуску будівництва

Пан Нгуєн Суан Санг, заступник міністра транспорту, заявив, що інвестиції в будівництво 9 нових мостів та модернізацію та реконструкцію 2 інших мостів мають на головній меті збільшення кліренсу мостів, що перетинають національні внутрішні водні шляхи, для покращення системи транспортної інфраструктури в дельті Меконгу. Зокрема, до 9 новозбудованих мостів належать: міст Мок Хоа в Лонг Ані ; міст Са Дек, міст Хонг Нгу в Донг Тхапі; міст Мо Кай в Бен Тре; міст Донг Тхуан, міст Донг Бінь у Вінь Лонгу; міст О Мон, міст Тхой Лай, місто Кантхо; міст Вам Санг - Тхі Дой у К'єн Зіангу. Поряд з цим, проводиться модернізація та реконструкція мосту Зіонг Ганг, Донг Тхап, та демонтаж мосту Манг Тхіт, Вінь Лонг.

За словами заступника Міністра транспорту , проект покращення очищення автомобільних мостів, що перетинають національні внутрішні водні шляхи – фаза 1 (південний регіон), є дуже особливим. Оскільки це інвестиція в автомобільні мости, але в основному обслуговує водний рух. Після завершення проекту очищення мостів у рамках проекту забезпечить синхронний та безпечний рух людей і транспортних засобів, включаючи вантажні судна, що перевозять 3 шари контейнерів або менше.

Цей проєкт має загальні інвестиції з державного бюджету майже 2,156 мільярда донгів, його завершення заплановано на 2025 рік.

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 2. — Церемонія закладання фундаменту проекту покращення кліренсу автомобільних мостів, що перетинають Національні внутрішні водні шляхи – Фаза 1 (південний регіон)

Рада з управління проектом водних шляхів (призначена Міністерством транспорту як інвестор) повідомила, що субпроекти на 11 вищезгаданих мостах розділені на 2 тендерні пакети. Наразі тендерний пакет № 1 завершив усі юридичні процедури, розчищення будівельного майданчика та вибір підрядника для початку будівництва проектів мостів Мок Хоа, Са Дек, Хонг Нгу та Мо Кай; реконструкцію мосту Зйонг Ганг та демонтаж мосту Манг Тхіт. Зокрема, субпроекти з будівництва мостів Донг Тхуан, Донг Бінь, О Мон, Тхой Лай та Вам Ксанг - Тхі Дой перебувають у процесі вибору підрядників, і очікується, що пакет № 2 буде реалізовано у січні 2024 року.

Посилання на джерело