Індія – «наступний Китай» туризму

Індійські туристи стікаються до Південно-Східної Азії, допомагаючи зміцнити її позиції як важливого ринку зростання для туристичної галузі після пандемії.

Азійський банк розвитку (АБР) зазначив, що Індія може стати «наступним Китаєм» з точки зору «зростання міжнародного туризму» протягом наступних 10 років, незважаючи на обмежене сполучення через меншу кількість аеропортів. Експерти АБР також заявили, що Індія може стати «головною героїнею», про яку йдеться у розвитку туризму після пандемії.

Такі авіакомпанії, як IndiGo та Thai Airways, готельні мережі з тисячами номерів та туристичні агентства, вказують на зростання кількості та купівельної спроможності індійських туристів. Аналітик Брендан Собі з сінгапурського Центру авіації CAPA заявив, що Південно-Східна Азія має всі можливості скористатися цим потенційним зростанням ринку.

За даними Організації економічного співробітництва та розвитку, туристична галузь є життєво важливою для кількох економік Південно-Східної Азії, забезпечуючи близько 12% ВВП регіону до пандемії та забезпечуючи понад 40 мільйонів робочих місць.

Протягом приблизно десятиліття Китай був найбільшим джерелом міжнародних туристів у регіоні. Але офіційні дані з чотирьох країн Південно-Східної Азії – Таїланду, Сінгапуру, Індонезії та Філіппін – показують, що відновлення китайських туристів після пандемії було повільним. За останні п'ять місяців кількість китайських туристів, які подорожували за кордон, була на 60% меншою, ніж за аналогічний період 2019 року.

У Таїланді, де туризм є основою економіки, кількість індійських відвідувачів після пандемії майже така ж, як і у 2019 році, коли вона була лише на 14% меншою. Дані уряду Таїланду показують, що у 2019 році кожен китайський відвідувач витрачав 197 доларів на день, а індійський – 180 доларів. Середня тривалість перебування для обох груп відвідувачів становила один тиждень.

Танес Пецуван, заступник губернатора Управління з туризму Таїланду (TAT), очікує, що цього року Сінгапур відвідає 1,6 мільйона індійських туристів. У травні Сінгапур відвідало більше індійських туристів, ніж китайських. Тим часом кількість індійських туристів (63 000) в Індонезії була приблизно такою ж, як і кількість китайських туристів (64 000).

За словами Чая Еамсірі, генерального директора Thai Airways, зараз до Китаю виконується 14 рейсів на тиждень, порівняно з приблизно 40 до пандемії. Тим часом кількість рейсів до Індії на тиждень становить 70. Пан Чай сказав, що, ймовірно, кількість тайських вузькофюзеляжних літаків до Індії подвоїться протягом наступного десятиліття.

Собі зазначив, що пропускна спроможність рейсів між Китаєм та Південно-Східною Азією була на 57% меншою, ніж за аналогічний період червня 2019 року. Але рейси з Індії до регіону відновилися приблизно до 90%.

Індійські туристи фотографуються на пляжі Патонг, Пхукет, Таїланд, 14 липня. Фото: Reuters — Індійські туристи фотографуються на пляжі Патонг, Пхукет, Таїланд, 14 липня. Фото: *Reuters*

Індійська бюджетна авіакомпанія IndiGo замовила у Airbus 500 вузькофюзеляжних літаків для задоволення попиту на регіональні перевезення. Вона «спостерігає значне зростання» на своїх маршрутах Індія – Південно-Східна Азія, здійснюючи понад 100 рейсів на тиждень.

Вінай Малхотра, директор з глобальних продажів IndiGo, заявив, що у серпні авіакомпанія відкриє рейси до Джакарти (Індонезія) та збільшить кількість рейсів до Сінгапуру.

Не лише авіація, а й індійські туристи допомагають готельним мережам відновитися після пандемії. Генеральний директор Minor Hotels, мережі готелів з 45 об'єктами у Південно-Східній Азії з понад 6000 номерами, Ділліп Раджакар'єр сказав, що індійський ринок завжди був одним з їхніх основних ринків збуту. Їхня мережа готелів розширила маркетинг та присутність по всій Індії.

У червні Пратюш Тріпаті та його четверо друзів здійснили 2,5-годинний переліт з Колкати, Індія, до Бангкока, Таїланд, для п'ятиденної відпустки. Поїздка коштувала від 484 до 726 доларів, стільки ж, скільки й квиток до Європи. «Я заощадив і час, і гроші», – сказав 33-річний Тріпаті, зазначивши перевагу подорожі до Таїланду замість Європи. Крім того, до Південно-Східної Азії легше отримати візи, що є плюсом для індійських туристів.

Згідно з інформацією онлайн-туристичної компанії Cleartrip India, кількість бронювань до Бангкока за перші 6 місяців року зросла на 270% порівняно з аналогічним періодом 2019 року. Сомсонг Сачафімукх, віцепрезидент Ради з туризму Таїланду, сказав, що для того, щоб заробляти гроші на індійських туристах, туристична галузь повинна розуміти індійські вподобання, особливо коли йдеться про їжу та розваги.

«Якщо ми швидко не адаптуємося, наші сусіди приваблюватимуть цю групу туристів. Це велика можливість для Таїланду, тому що є багато речей, які можуть їм допомогти», – сказав Сомсонг.

Ань Мінь (За матеріалами Reuters )

Посилання на джерело