Три синхронізовані «двигуни» для сталого зростання

З 1945 року дотепер економіка В'єтнаму пройшла 80 років з інституційними поворотними моментами та глибокою інтеграцією. 2025 рік – це не лише можливість озирнутися назад, але й відправна точка для «проривного десятиліття» на шляху до мети стати розвиненою країною з високим рівнем доходу до 2045 року.

Там три стовпи: інституції – інновації – зелене зростання, переплітаються та посилюють один одного. Як політико -економічний локомотив знань, Ханой має перетворити ці три стовпи на три синхронні «двигуни»: інституційна реформа, підвищення кредитних стандартів та зниження капітальних витрат; креативна екосистема стимулює продуктивність та структурні трансформації; зелене зростання допомагає економіці бути як стійкою, так і розширювати експортні ринки в контексті посилення вуглецевих стандартів.

Ханой докладає зусиль для розвитку зеленого транспорту, прагнучи до сталого зростання. Фото: Vietnam+

Поточна ситуація та «відкритість» для нового циклу зростання

У 2024 році ВВП В'єтнаму зросте приблизно на 7,09%, що перевищить цільовий показник і продемонструє стійкість у міру відновлення світового попиту; середня інфляція на рівні 3,63% допомагає підтримувати макроекономічну стабільність – необхідну умову для зниження капітальних витрат та стимулювання довгострокових інвестицій. Торговельний баланс продовжує мати профіцит, тоді як розподіл прямих іноземних інвестицій зростає. Це цінна «макрофонда» для входу в новий інвестиційний цикл, орієнтований на зелені – цифрові – інновації.

Однак, вузькі місця в продуктивності все ще існують. Витрати на дослідження та розробки (НДДКР) становлять лише 0,43–0,5% ВВП (дані за 2021–2025 роки), що значно нижче за середній світовий показник (понад 2% ВВП), що свідчить про значний потенціал для збільшення співвідношення витрат на науку і технології та стандартизації механізмів стимулювання для заохочення інновацій у бізнесі.

Що стосується енергетики та інфраструктури, то до кінця 2023 року національна енергосистема досягне масштабів понад 80,5 ГВт, з яких вітрова та сонячна енергетика становитиме близько 21,7 ГВт (27%), що є важливою основою для переходу до більш екологічної електрифікації, але також вимагає управління мережею, зберігання та прозорого конкурентного механізму ринку електроенергії.

Для досягнення цілей розвитку В'єтнаму необхідно зосередитися на трьох основних напрямках сприяння сталому зростанню, включаючи: інституції, інновації та зелене зростання.

Інституційно: Необхідно підвищити стандарти прозорості та зменшити капітальні витрати шляхом застосування Міжнародних стандартів фінансової звітності (МСФЗ), впровадження Закону про землю 2024 року, а також впровадження ринку вуглецю (СТВ) та механізму прямої закупівлі електроенергії (ППРЕ), створюючи «інституційні важелі» для переведення ресурсів із землі на знання та технології.

Щодо інновацій: Розвивати цифрову економіку (досягти 20% ВВП у 2025 році, 30% у 2030 році) та культурну індустрію (7% ВВП у 2030 році), використовуючи Ханой – креативне місто ЮНЕСКО для сприяння інноваціям та створення високоякісних робочих місць.

Щодо зеленого зростання: виконати зобов'язання щодо нульових викидів до 2050 року, адаптувати Механізм вуглецевого коригування на кордонах ЄС (CBAM), розширити відновлювану електроенергію та внутрішній ринок вуглецю, допомогти підприємствам зменшити ризики, пов'язані з вуглецевими витратами, та підвищити конкурентоспроможність експорту.

Ханой – від «локомотива політики» до «трампліну впровадження»

Ханой має всі умови, щоб стати випробувальним майданчиком для зелених інституцій, інновацій та зростання. Що стосується зеленого громадського транспорту, місто експлуатує маршрут Катлінь - Хадонг з щоденною пропускною здатністю 40-50 тисяч пасажирів, і рухається до експлуатації маршруту Нхон - залізнична станція Ханой; разом із дедалі більш розширюваним парком електричних автобусів (VinBus) (понад 280 транспортних засобів, понад 10 маршрутів). Зараз саме час розробити систему стимулювання TOD (транспортно-орієнтованого міського розвитку) та інтегрувати квитки - взаємопов'язані дані між метро - автобусом - громадським велосипедом для оптимізації пересування.

Мета у розмірі 10-12 м² зелених насаджень на людину в міських районах до 2030 року має бути «фінансована» через земельні фонди TOD, міські зелені облігації та державно-приватне партнерство (ДПП) для сталого розвитку парків, водних поверхонь та дренажу. Зелена енергетика для міського виробництва, пілотний проект розвитку промислових парків на рівні міста, промислові кластери, підключення до вітрових/сонячних електростанцій за межами міських районів та розгортання сонячної енергії на дахах для адміністративних зон, шкіл, лікарень (пріоритет для офісних будівель).

Щодо зеленого фінансування, В'єтнам здійснив випуск корпоративних зелених облігацій (Vietcombank, BIDV, проекти чистої води, що обслуговують Ханой...). Міські зелені облігації Ханоя можуть бути інструментом мобілізації капіталу для метрополітену, очищення стічних вод та дерев. Місто повинно випустити систему зелених облігацій, яка відповідає Національному каталогу зеленої класифікації (після його завершення) та стандартам Міжнародної асоціації ринків капіталу (ICMA), прив'язуючи KPI (ключові показники ефективності)/SDG (цілі сталого розвитку) до зниження процентних ставок за випуском. Відкриті дані та інноваційні закупівлі на Порталі міських даних (транспорт, повітря, офісна енергетика) разом з пілотним бюджетом на інновації створять «замовлення» для стартапів Ханоя в сферах технологій, що обслуговують державне управління (GovTech), екологічних технологій (EnviroTech) та медичних технологій (HealthTech).

Зображення 2030 - 2045: «Ханойський ефект» поширюється по всій країні

Якщо Ханой добре експлуатуватиме три «двигуни», проявиться «ефект Ханоя»: капітальні витрати на проекти зеленої інфраструктури зменшаться завдяки МСФЗ, зеленим облігаціям та прозорій системі ДПП. Продуктивність міської діяльності зросте завдяки цифровізації державних послуг та інноваціям, «замовленим на міське замовлення». Підприємства підвищать свої «зелені стандарти» завдяки DPPA/ETS, долаючи бар'єри CBAM для розширення частки ринку ЄС.

Виходячи з цього, до 2030 року Ханой може повністю досягти високого зростання ВВП, значно зросте співвідношення цифрової економіки та культурної індустрії, громадський транспорт рішуче перейде в режим високого обсягу перевезень з низьким рівнем викидів. До 2045 року Ханой стане фінансово-технологічним та зеленим культурним центром регіону.

Після 80 років інституційна підтримка є «ключем» до передачі ресурсів; креативна екосистема – «двигуном» продуктивності; а зелене зростання – «паспортом» до високоякісних ринків. Якщо Ханой візьме на себе ініціативу у поєднанні трьох стовпів з вимірюваними пакетами політики, В'єтнам може вступити в новий цикл зростання – швидший, екологічніший та більш інклюзивний, щоб до 2045–2050 років він був не лише великою економікою з точки зору масштабу, але й багатою на якість, багатою на ідентичність та багатою на конкурентоспроможність.

Джерело: https://hanoimoi.vn/ba-dong-co-dong-bo-cho-tang-truong-ben-vung-722752.html