Прискорити хід будівництва ключових проектів
На цей час відповідні сектори та інвестори комун та районів зосереджуються на закликах підрядників мобілізувати транспортні засоби, обладнання та людські ресурси для пришвидшення будівництва, особливо ключових транспортних проектів.
Підрядник з будівництва кільцевої дороги 4 – Столичний регіон, ділянка через провінцію Бакнінь . |
Проєкт мосту Золотий канал та під'їзні дороги на обох кінцях мосту, що з'єднує провінцію Бакнінь з містом Хайфон, є ключовими дорожніми об'єктами провінції, розпочатими наприкінці минулого року, включаючи два пакети № 14 та № 15 довжиною понад 13,3 км. Загальна вартість інвестицій становить понад 2,182 мільярда донгів з центрального та місцевих бюджетів та інших законних джерел капіталу. Інвестором є Рада з управління транспортним та сільськогосподарським проектом провінції Бакнінь № 2. Згідно з планом, цей проєкт буде завершено та введено в експлуатацію у 2027 році. Відомо, що процес будівництва проєкту зіткнувся з багатьма труднощами, оскільки деякі домогосподарства ще не передали ділянку; важко визначити походження землі. Зіткнувшись з цією реальністю, влада комун, де проходить проєкт, як правило, Зіа Бінь та Луонг Тай, доклала зусиль для поширення інформації та мобілізації людей, щоб вони зрозуміли мету та значення проєкту та погодилися на його реалізацію. Спеціалізовані установи підтримують комуни у визначенні походження землі, щоб якомога швидше завершити план компенсації.
Представник Ради №2 з управління проектами дорожнього руху та сільського господарства провінції Бакнінь заявив, що підрозділ зосереджується на закликах підрядників пришвидшити виконання робіт, особливо на ділянках, які щойно були передані на об'єкт. Наразі пакет №14 досяг 38,8% обсягу робіт; пакет №15 – майже 10%. З початку року інвестор виділив майже 170 мільярдів донгів, що перевищує 28% капіталу, виділеного на цей рік. На будівельному майданчику працює понад 100 робітників, інженерів та багато транспортних засобів, розділених на 13 будівельних бригад, які зосереджені на впровадженні елементів обробки слабкого ґрунту, опор мостів, опор мостів, балок мостів, опор мостів, дренажних труб..., щоб продовжувати виконувати обсяги робіт та розподіляти капітал за графіком.
Аналогічно, у проекті будівництва подовженої провінційної дороги 293 від перехрестя Кхам Ланг (комуна Бак Лунг) до ринку Куїнь (комуна Нгіа Фуонг), Народний комітет колишнього району Лук Нам, нині Народний комітет комуни Нгіа Фуонг, та Народний комітет комуни Бак Лунг активно пропагували та мобілізували домогосподарства, щоб якомога швидше передати будівельний майданчик, щоб підрядник міг пришвидшити виконання робіт. Цей проект розпочався у травні цього року. З гаслом «подолання сонця та подолання дощу» підрядники мобілізували техніку та людські ресурси для будівництва дороги та мосту через річку Лук Нам, працюючи всю ніч, у свята та вихідні. На будівельному майданчику було близько 100 робітників. Після майже 3 місяців будівництва інвестор виділив 107 мільярдів донгів, досягнувши понад 31% річного плану капітальних витрат.
Окрім двох вищезгаданих проектів, наразі в провінції існує низка проектів, на яких зосереджуються місцеві громади, інвестори та підрядники, щоб усунути перешкоди, пришвидшити хід будівництва та досягти обсягів, що стануть основою для капітальних витрат, таких як: будівництво провінційної дороги 285B та повне з'єднання з новою національною автомагістраллю 3 у комуні Єн Фонг; будівництво та відкриття нової сполучної дороги від провінційної дороги 292 через промисловий парк Ан Ха, комуна Тьєн Лук, до Північно-Східної кільцевої дороги, район Бак Джанг ; Кільцева дорога 4 - Столичний регіон, ділянка через провінцію Бак Нінь...
Не накопичуйте обсяг платежів наприкінці року
За даними Департаменту фінансів, цього року провінція управляє понад 20,3 трильйона донгів державного інвестиційного капіталу. Це джерело фінансування виділяється провінцією між секторами та місцевими органами влади для будівництва перехідних споруд та початку нових проектів у сферах транспорту, іригації, навколишнього середовища, охорони здоров'я тощо. До кінця серпня цього року загальна сума виплат досягла понад 10,5 трильйона донгів, що дорівнює 51,7% від плану капітальних витрат.
Однак, деякі проекти все ще застрягли на розчищенні будівельного майданчика, а також залишаються деякі «незручні» ділянки, які не були передані підрядникам, що впливає на прогрес. Деяким проектам все ще бракує землі для вирівнювання через обмежену пропозицію, тому підрядники тимчасово призупинили будівництво, що призвело до труднощів із розподілом капіталу...
Визначивши розподіл державного інвестиційного капіталу як ключове завдання провінції, що сприяє соціально-економічному розвитку та створює імпульс для економічного зростання, на черговому засіданні минулого серпня голова провінційного народного комітету пан Вуонг Куок Туан звернувся до секторів, населених пунктів та інвесторів із закликом прискорити розподіл державного інвестиційного капіталу з метою розподілу щонайменше 85% запланованого капіталу, виділеного урядом, та 70% капіталу, виділеного провінційною народною радою, до 30 вересня. При цьому, зосереджуючись на ключових проектах, особливо на дорожніх роботах, відповідні департаменти та відділи уважно стежать за прогресом, оперативно усувають перешкоди, особливо розчищають будівельні майданчики. Керівники установ та підрозділів, яким призначено державний інвестиційний капітал, підтримують почуття відповідальності, зосереджуються на лідерстві, спрямуванні та виконанні завдань з розподілу капіталу рішуче, наполегливо, оперативно та ефективно.
Наразі Департамент фінансів зосереджується на перевірці та закликанні інвесторів виділяти капітал щомісяця та щокварталу для кожного проекту; призначаючи керівників Департаменту відповідальними за моніторинг прогресу будівництва та розподілу капіталу. Місцеві органи влади активно переглядають та оцінюють можливості розподілу коштів кожного проекту, щоб перевести капітал з проектів з повільним розподілом на проекти зі швидким розподілом. Інвестори суворо дотримуються процедур сплати державного інвестиційного капіталу протягом 3 робочих днів (з дати прийняття завершеного обсягу), не допускаючи накопичення обсягу платежів наприкінці року.
Джерело: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quyet-liet-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tao-da-tang-truong-kinh-te-postid427077.bbg






Коментар (0)