Bamboo Airways закликає авіакомпанії допомогти їй вирішити проблему надлишку робочої сили

На підсумковій конференції Управління цивільної авіації В'єтнаму, що відбулася 19 грудня, генеральний директор Bamboo Airways Луонг Хоай Нам заявив, що наразі авіакомпанія має лише 10 літаків, включаючи 7 літаків Airbus та 3 літаки Embraer. Наразі авіакомпанія обслуговує лише 16 внутрішніх маршрутів порівняно з піковим періодом, коли у неї було понад 60 внутрішніх маршрутів.

Таким чином, Bamboo Airways також має багато надлишкової робочої сили, зокрема сотні надлишкових пілотів та близько 500 надлишкових бортпровідників.

У контексті надлишку робочої сили керівництво Bamboo Airways заявило, що Vietjet допоміг авіакомпанії найняти 50 бортпровідників та 20 пілотів, тоді як Vietnam Airlines все ще проводить дослідження. Bamboo Airways продовжує закликати авіакомпанії активно допомагати авіакомпанії вирішувати проблему надлишку робочої сили.

Виступаючи перед Лао Донгом на полях конференції Міністерства транспорту , присвяченої звіту про 2023 рік та розгортанню плану на 2024 рік, що відбулася 28 грудня, генеральний директор Vietnam Airlines (VNA) пан Ле Хонг Ха заявив, що у відповідь на інформацію про те, що в Bamboo після реструктуризації залишилися сотні надлишкових пілотів та бортпровідників, Vietnam Airlines планує використовувати цей персонал відповідно до потреб.

За словами пана Ха, хоча в'єтнамські авіакомпанії конкурують одна з одною в бізнес-середовищі, вони все одно повинні підтримувати одна одну для спільного розвитку галузі.

«Зіткнувшись із надлишковими ресурсами інших авіакомпаній, VNA повинна знайти спосіб їх вирішення та використовувати належним чином, виходячи з власних потреб. Ми реалізуємо план», – повідомив пан Ха.

Пан Ле Хонг Ха також повідомив, що нещодавно Bamboo Airways досягла угоди про співпрацю з Pacific Airlines – авіакомпанією, що входить до групи Vietnam Airlines Group, щодо надання наземних послуг. Pacific Airlines надаватиме послуги з реєстрації, обробки багажу, обслуговування пасажирських автобусів на парковці, перевезення літаків тролейбусами...

«Усі підприємства повинні працювати ефективно, але наскільки це ефективно – це вже інша історія. Pacific Airlines також є авіакомпанією, яка сильно постраждала від пандемії COVID-19, і їй також доводиться рішуче реструктуризувати як свій флот, так і свою діяльність».

«Pacific Airlines» має відділ наземного обслуговування у трьох основних аеропортах: Нойбай, Таншоннят і Дананг . Коли «Pacific Airlines» буде реструктуризована, їй також доведеться займатися своєю діяльністю наземного обслуговування в цих аеропортах. Крім того, у Bamboo є потреба, і це є умовою для «Pacific Airlines», підтримувати Bamboo у роботі з наземного обслуговування та створювати робочі місця для власного персоналу «Pacific Airlines». Це процес взаємної підтримки та допомоги, і він вкрай необхідний», – наголосив генеральний директор «Vietnam Airlines».

Джерело