Увечері 20 жовтня розпочався ввід в експлуатацію високоякісний поїзд SE19 з нещодавно скомплектованими вагонами. Персонал, який працював у цьому поїзді, був одягнений у білу уніформу, що створювало більш елегантний та офіційний вигляд, ніж стара синя. Фото: Хоанг Ань.
Начальник служби безпеки судна Ву Данг Мінь сказав, що очікується, що зарплата тих, хто тут працює, також буде на 20-30% вищою за середню. Крім того, процес відбору персоналу дуже ретельний, тобто вони відповідають стандартам зросту та ваги, а також повинні пройти навчання іноземним мовам.
Усередині вагонів поїзда зникли звичайні прості стіни, їх замінили масштабні картини із зображенням відомих пейзажів та пейзажів В'єтнаму.
Уздовж коридору кожного вагона розкидані пейзажі багатьох міст. Віконні рами та двері пофарбовані в яскраво-жовтий колір, щоб створити акцент.
У передній частині кожного вагона є питні фонтанчики для пасажирів.
Встановлено напівавтоматичну систему дверей. Пасажири натискають кнопку, двері відчиняються, а потім автоматично зачиняються, коли хтось проходить через них.
Усередині кондиціонованого салону сидінь, обладнаного сучасними, привабливими меблями. Фото: Хоанг Ань.
У салоні є 4 м’які ліжка. Коли салон не заповнений, пасажири можуть покласти два ліжка над головою для створення вентиляції. Система кондиціонування повітря в поїзді також оснащена кнопкою керування виходом повітря, щоб пасажири могли регулювати температуру та напрямок вітру відповідно до своїх потреб.
У кожному вагоні є кошик із закусками та напоями, такими як тістечка, вода, чай або кава. Крім того, QR-коди розміщені у зручному для перегляду місці, щоб допомогти клієнтам знайти та придбати регіональні страви 34 провінцій та міст, через які проходить залізниця.
Луїза Райманн (з Німеччини) із задоволенням поділилася з родичами простором у салоні. «Спочатку я планувала забронювати квиток до Дананга , щоб заощадити час, але тепер думаю, що це був правильний вибір для мене. Простор цього корабля мене здивував», – сказала Луїза.
Сем Мікін, Джеймс Гі та Майкл Клоуз (з Великої Британії) поділилися тим, що вони дуже задоволені вартістю квитка. «У Великій Британії ми подорожували з Лондона до Манчестера, і 3-годинна подорож коштувала понад 70 фунтів стерлінгів з особи. Ціна квитка, який ми забронювали на маршрут Ханой – Дананг, була лише вдвічі меншою», – сказав Сем.
Домінік і Тереза (Велика Британія) були в захваті від поїздки потягом до свого наступного місця відпочинку . «Він був дуже чистим і комфортним. Думаю, я добре висплюся сьогодні ввечері», – сказав Домінік.
Двомісні купе обладнані додатковими шкіряними спинками, а ціна квитка на кілька сотень тисяч вища за звичайну.
Біля кожного ліжка лежить вітальний лист з іменем гостя, який забронював номер, як у 5-зірковому готелі.
У кожній хатині також є невеликий квітковий кошик, що створює дружню та затишну атмосферу.
У туалетній кімнаті нещодавно встановлено бак для гарячої води та яскраво-біле керамічне обладнання. Крім того, на кораблі також застосовано технічне рішення для усунення запахів з бака для відходів, що створює відчуття чистоти та розкоші.
Поїзд SE19 відправляється з Ханоя ввечері о 19:55 і прибуває на станцію Дананг о 12:15 наступного дня. Поїзд SE20 відправляється зі станції Дананг о 17:30 і прибуває на станцію Ханой об 11:50 наступного дня. Пасажири цього поїзда отримують окремий зал очікування та мають окремий вихід і посадку.
Джерело






Коментар (0)