Що сказало Міністерство транспорту щодо зсуву понад 40 м національної автомагістралі в Кантхо?

TPO – Щодо зсуву на Національній автомагістралі 80 у Кантхо, Міністерство транспорту доручило консалтинговому відділу з проектування провести геологічні та гідрологічні дослідження для проектування постійної споруди, підготовки до будівництва та очікуваного завершення до кінця цього року.

Міністерство транспорту щойно відреагувало на петицію виборців міста Кантхо щодо негайного відновлення після зсувів на Національній автомагістралі 80 (QL80), ділянці, що проходить через район Тот Нот міста Кантхо.

Місце зсуву на Національній автомагістралі 80 30 травня, ділянка, що проходить через Кантхо.

За даними Міністерства транспорту , ділянка Національної автомагістралі 80 від мосту Нга Ба Дінь, поблизу перетину з Національною автомагістраллю 91 (перехрестя Ло Те), довжиною приблизно 2 км, є частиною інвестиційного проекту з будівництва сполучного маршруту між Національною автомагістраллю 91 та об'їзною дорогою міста Лонг Сюйен. Проект був схвалений Міністром транспорту та переданий Раді з управління проектом Мі Тхуан як інвестору.

Цю ділянку дороги було відремонтовано, а дорожнє покриття укріплено в межах існуючого дорожнього полотна та покриття, і роботи було завершено у лютому 2024 року. Під час очікування передачі в експлуатацію на дорожньому полотні стався зсув довжиною приблизно 42 м.

Цей зсув стався вздовж річки Цай Сан (до її впадіння в річку Хау), кінцевої ділянки річки, яка має складні гідрологічні умови, сильний режим течії та слабкі геологічні умови; тому дорожнє полотно в цій місцевості нестабільне.

Відразу після зсуву Міністерство транспорту доручило Раді управління проектом My Thuan координувати дії з відповідними місцевими органами для негайного впровадження тимчасових рішень для забезпечення нормального руху транспорту в обох напрямках на Національній автомагістралі 80.

Міністерство транспорту також доручило консультанту з проектування провести геологічні та гідрологічні дослідження для проектування надійної конструкції. На сьогоднішній день оцінка та затвердження завершені, і триває підготовка до будівництва, яке очікується у четвертому кварталі цього року.

Як повідомлялося раніше, зсув стався вранці 30 травня. Це життєво важлива дорога, що з'єднує перехрестя Ло Те з Ратьзя (Кьєнзянг) і веде до мосту Вам Конг у напрямку Донг Тхап або повороту на трасу Ло Те – Рать Сой. Тому обсяг руху транспорту дуже високий, і зсув призвів до тривалих заторів.

Раніше, у лютому цього року, в цьому районі відбулося просідання та утворення тріщин довжиною 10 м та шириною 3 м, що призвело до обвалу та розтріскування дорожньої насипу та габіонної підпірної стіни аж до узбіччя. У травні Рада управління проектом My Thuan обрала підрядника для будівництва протизсувної підпірної стіни у вищезгаданому місці. Інцидент стався під час будівництва.

Кань Ку

Джерело: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo