У відповідь на пропозицію делегації Національних зборів провінції Тханьхоа щодо розширення швидкісної автомагістралі Північ-Південь та збільшення кількості смуг для забезпечення руху транспорту, Міністерство транспорту заявило, що згідно з Планом дорожньої мережі на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, східна швидкісна автомагістраль Північ-Південь має довжину 2063 км (ділянка через провінцію Тханьхоа має близько 99 км), масштаб 4-10 смуг (ділянка через провінцію Тханьхоа має масштаб 6 смуг), а інвестиційний процес розпочато до 2030 року.
Ділянка національної автомагістралі 45 Май Сон через провінцію Тхань Хоа .
Міністерство транспорту інвестує у східну швидкісну автомагістраль Північ-Південь, прагнучи практично завершити весь маршрут до 2025 року, ділянка через провінцію Тхань Хоа з 4-смуговим поетапним масштабом була завершена та введена в експлуатацію з 2023 року.
Підтверджуючи необхідність інвестування в розширення швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході до повного масштабу відповідно до плану для задоволення майбутніх транспортних потреб, Міністерство транспорту заявило, що воно координуватиме свої дії з відповідними міністерствами та галузями, щоб доповісти Уряду та Національним зборам про розгляд інвестування в завершення будівництва всього маршруту відповідно до затвердженого плану у відповідний час, коли транспортні потреби зростуть, а джерела капіталу будуть збалансовані.
Щодо пропозиції виборців провінції Тханьхоа інвестувати в транспортні маршрути, що з'єднуються з Північно-Південною швидкісною автомагістраллю, Міністерство транспорту повідомило, що на східній ділянці Північно-Південної швидкісної автомагістралі, що проходить через провінцію Тханьхоа, було інвестовано загалом 7 транспортних розв'язок для з'єднання з місцевими маршрутами та національними автомагістралями.
Для 5 місцевих маршрутів, що з'єднуються зі східною швидкісною автомагістраллю Північ-Південь, Народний комітет провінції Тхань Хоа наразі здійснює інвестиції із загальним обсягом інвестицій близько 8 800 мільярдів донгів, які, як очікується, будуть завершені у 2025 році.
Для 6 національних автомагістралей, що з'єднуються зі швидкісною автомагістраллю Північ-Південь на сході, 1 маршрут було прокладено відповідно до планування, що забезпечує можливість з'єднання з вертикальними осями, Національною автомагістраллю 1 та економічною зоною Нгі Сон.
Решта 4 маршрутів, через середньостроковий план державних інвестицій Міністерства транспорту на період 2021-2025 років, затверджений Національними зборами, з ресурсами, зосередженими переважно на важливих та термінових дорожніх проектах, не змогли збалансувати розподіл капіталу для інвестицій. Міністерство транспорту врахувало це та вивчить інвестиції у відповідний час, коли джерела капіталу будуть збалансовані.
«Міністерство транспорту доручило Адміністрації доріг В'єтнаму відремонтувати пошкоджене дорожнє полотно, дорожні покриття, дренажні системи... національних автомагістралей, що з'єднуються з швидкісною автомагістраллю Північ-Південь на сході провінції Тханьхоа, з 2022 року по теперішній час, з бюджетом близько 360 мільярдів донгів, забезпечуючи безпечну експлуатацію та полегшуючи подорожі людей», – йдеться у повідомленні Міністерства транспорту.
Щодо пропозиції інвестувати в тригілкову кільцеву дорогу східного міста Тханьхоа, Міністерство транспорту заявило, що цей маршрут знаходиться під управлінням та інвестиційною владою Народного комітету провінції Тханьхоа та входить до переліку пріоритетних інвестиційних проектів у плануванні провінції Тханьхоа на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, затвердженою Прем'єр-міністром.
Народний комітет провінції Тхань Хоа проактивно збалансовує місцеві бюджетні ресурси для реалізації відповідно до затвердженого плану. Міністерство транспорту тісно координуватиме процес впровадження.
Джерело
Коментар (0)