"Змусити таксі обладнати дитячі автокрісла є жорстким та неможливим"

(Ден Трі) - За словами делегата Національної асамблеї, закон, який вимагає оснащення автомобілів дитячими кріслами, є надто жорстким і може змусити багато сімей перевозити дітей на мотоциклах, а тоді ризик нещасних випадків для дітей ще більше зростає.

Положення, яке вимагає використання відповідних пристроїв безпеки для дітей під час поїздок в автомобілях, – це зміст, який прокоментував делегат Національних зборів Ха Си Донг ( Куанг Трі ), виступаючи на дискусійній сесії вдень 17 листопада щодо проекту Закону про внесення змін та доповнень до низки статей 10 законів, що стосуються безпеки та порядку.

Він сказав, що Закон про безпеку дорожнього руху вимагає відповідного обладнання безпеки для дітей, і це правило поширюється на всі типи автомобілів, включаючи таксі.

Делегат Національних зборів Ха Си Донг (Фото: Хонг Фонг).

Зокрема, пункт 3 статті 10 передбачає: «Під час перевезення дітей віком до 10 років та зростом до 1,35 м в автомобілі діти не повинні сидіти в одному ряду сидінь з водієм, за винятком транспортних засобів з лише одним рядом сидінь; водій повинен використовувати та проінструктувати щодо використання відповідного обладнання безпеки для дітей».

За словами делегата Ха Си Донга, це правило набуде чинності з 1 січня 2026 року, тобто трохи більше ніж за місяць. За порушення водіїв штрафуватимуть від 800 000 до 1 мільйона донгів.

Більшість розвинених країн мають таке регулювання, і воно має на меті «принести соціальні вигоди». Однак делегат Донг проаналізував, що в інших країнах рівень використання автомобілів дуже високий, майже немає мотоциклів, тоді як у В'єтнамі рівень використання мотоциклів дуже високий.

«Якщо правила щодо дитячих автокрісел будуть занадто жорсткими, багато сімей можуть бути змушені перевозити своїх дітей на мотоциклі замість автомобіля чи таксі, що збільшить ризик нещасних випадків для дітей», – сказав пан Донг, додавши, що така практика існує в Індонезії та на Філіппінах.

У цих країнах, коли дитячі автокрісла стали обов'язковими, кількість батьків, які возять дітей до школи на мотоциклах, зросла на 15-30%.

З огляду на це, пан Донг запропонував врахувати досвід багатьох країн, який полягає в тому, щоб запровадити винятки для таксі та технологічних служб перевезення пасажирів.

Дискусійне засідання в Національних зборах вдень 17 листопада (Фото: Хонг Фонг).

Для уточнення він зазначив, що згідно з попереднім постановою 123/2024 Міністерства транспорту , дитячі крісла мають 4-5 різних розмірів, залежно від ваги дитини. Якщо таксі повинні бути оснащені дитячими кріслами, кожен автомобіль повинен мати щонайменше 4 сидіння різного розміру. Це абсолютно неможливо, за словами делегата провінції Куангчі.

Фактично, він сказав, що таксі обслуговують туристів і часто поєднуються з іншими видами транспорту, такими як літаки. Якщо батьки повинні взяти з собою дитяче крісло, їм доведеться взяти його в літак і носити його з собою протягом усієї поїздки. Якщо компанія таксі вимагає дитяче крісло, вона не зможе виконати цю вимогу, якщо в сім'ї двоє або більше дітей.

Не кажучи вже про те, що деякі бідні сім'ї, які не мають власних автомобілів, хочуть викликати таксі, щоб відвезти своїх дітей на щеплення, лікування, коли вони хворіють, або подорожувати дощовими та холодними дорогами. Через обмежену кількість таксі, обладнаних сидіннями, викликати автомобіль буде складніше, а вартість проїзду також може бути вищою. «Ці витрати ляжуть на плечі бідних сімей або молодих батьків», – каже пан Донг.

Джерело: https://dantri.com.vn/thoi-su/buoc-taxi-phai-trang-bi-ghe-an-toan-cho-tre-la-cung-nhac-bat-kha-thi-20251117155957078.htm