
Відповідно, Vietnam Airlines активувала технічний процес та синхронно розгорнула його у 3 основних технічних центрах: Нойбай, Дананг та Таншоннят. Обробка відбувається швидко завдяки повному набору інструментів, програмного забезпечення та інструкцій від виробника.
Весь парк літаків Airbus A320 та A321 було оновлено та повернуто до нормальної експлуатації. Тісна координація між технічним, операційним та льотно-експертизуючим відділами допомогла Vietnam Airlines виконати запит достроково та мінімізувати вплив на розклади польотів.
Технічні вимоги Airbus видані для забезпечення максимальної безпеки польотів у всьому світі. 29 листопада та з 30 листопада польоти Vietnam Airlines працювали у звичайному режимі та повністю відповідали стандартам безпеки Управління цивільної авіації В'єтнаму.
Того ж дня Vietjet Air заявила, що до 3:00 ранку 30 листопада авіакомпанія завершила оновлення 69 літаків Airbus A320/A321, що майже на 4 години раніше встановленого владою та Airbus терміну.
Раніше Bamboo Airways заявила, що літаки, які вона експлуатує, не потребують термінової заміни обладнання та оновлення програмного забезпечення, як того вимагає виробник Airbus.
Директор Управління цивільної авіації В'єтнаму Уонг В'єт Зунг оцінив, що авіакомпанії серйозно та терміново впровадили заходи, щойно Airbus опублікував термінове попередження, а Європейське агентство з безпеки авіації видало інструкції, і визнав дух підтримки та координації між авіакомпаніями.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/cac-hang-hang-khong-viet-nam-hoan-tat-cap-nhat-phan-mem-may-bay-airbus-post826211.html






Коментар (0)