Крупний план дороги довжиною в трильйон донгів, що з'єднує Тайнінь з Хошиміном

Маршрут 823D прискорюється, і очікується, що він стане важливою транспортною віссю, що з'єднує Тайнінь з Хошиміном і сприятиме розвитку регіональної економіки.

Рада з управління інвестиційним проектом будівництва Лонг Ан (провінція Тайнінь) заявила, що підрядник пришвидшує будівництво провінційної дороги 823D – ключового транспортного проекту, що з'єднує Тайнінь з містом Хошимін. Наразі проєкт виконано понад 75% свого обсягу. На фото зображено перетин проєкту з дорогою N2 та дорогою Хошимін, що обіцяє стати важливою точкою сполучення, розширюючи простір для розвитку цього району.

Провінційна дорога 823D має довжину понад 14 км, починається на перетині Національної автомагістралі N2 та дороги Хошиміна та закінчується новою Північно-Західною дорогою (канал Рань). Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 4 800 мільярдів донгів, з яких витрати на будівництво становлять понад 1 100 мільярдів донгів, а понад 3 700 мільярдів донгів – на компенсацію та розчищення ділянки.

Згідно з VTC News, наприкінці серпня багато ділянок траси 823D були асфальтовані та готові до розмітки ліній руху. Траса спроектована в сучасному стилі з 4 основними смугами руху, 2 паралельними смугами та дорожнім полотном шириною 40 м, що створює новий вигляд дорожньої інфраструктури району.

На більшій частині маршруту 823D встановлено світлофори та знаки, що сприяє завершенню будівництва інфраструктури та забезпеченню безпеки під час введення в експлуатацію.

Проєкт розпочався наприкінці 2021 року і наразі завершив роботи з піщаного покриття дороги, дренажної системи та червоного гравію. Водночас коефіцієнт гранулювання щебеню досяг 97,41%, асфальтобетону – понад 52%, а бордюрна та розділювальна смуги завершені майже на 93%.

Очікується, що траса 823D буде завершена у 2025 році. Будівельні підрозділи мобілізують 9 будівельних бригад по всій трасі, створюючи термінову атмосферу для завершення проєкту вчасно.

Кільцева розв'язка на перетині провінційної дороги 823D та провінційної дороги 824 зараз прискорюється будівельними бригадами, щоб незабаром завершити важливий об'єкт.

Однак, наприкінці проєкту – перетину з новою дорогою на Північно-Західному узбережжі біля каналу Рань – він все ще залишається незавершеним через проблеми з розчищенням ділянки.

Провінційна дорога 823D проходить через багато промислових парків та міських районів. Після завершення будівництва маршрут не лише розширить сполучний простір, але й створить цінний фонд чистих земель, що стане перевагою для залучення вітчизняних та іноземних інвесторів. Це також важлива умова для того, щоб допомогти Тайніню прискорити залучення інвестицій у промисловість та логістику в період 2025-2030 років.

Коли маршрут буде відкрито для руху, сполучення великомасштабних міських проектів в окрузі Дук Хоа, колишній провінції Лонг Ан (тепер об'єднаній з Тай Нінь), таких як Vinhomes Green City, Lucky City..., значно покращиться, що створить імпульс для ринку нерухомості та регіональної інфраструктури.

Рада з управління інвестиційним проектом будівництва Лонг Ань заявила, що провінційна дорога 823D відіграє особливо важливу роль у безпосередньому з'єднанні зі стратегічними транспортними осями, такими як дорога Хошиміна, Національна автомагістраль N2 та кільцеві дороги 2, 3, 4 міста Хошимін, сприяючи формуванню синхронної міжрегіональної транспортної мережі.

Підрядників просять пришвидшити будівництво, оформити приймально-здавальні та платіжні документи, щоб вкластися в графік цього року. Після завершення проєкту Північно-Західні ворота отримають додаткову артеріальну дорогу, розширять простір для розвитку, приймуть нову хвилю інвестицій і поступово стануть динамічним полюсом зростання регіону.

Джерело: https://vtcnews.vn/can-canh-duong-nghin-ty-ket-noi-giao-thong-tay-ninh-voi-tp-hcm-ar963045.html