Порт Чу Лай - З'єднання в'єтнамської сільськогосподарської продукції зі світовим ринком

Порт Чулай — спеціалізований порт для рефрижераторних контейнерів, що обслуговують експорт сільськогосподарської продукції в Центральному регіоні.

Розробка моделі логістики повного циклу

У 2023 році Китай витратив понад 24,4 мільярда доларів США на імпорт сільськогосподарської продукції, В'єтнам є другим за величиною експортером сільськогосподарської продукції до Китаю після Таїланду. Такого результату вдалося досягти, коли В'єтнам і Китай підписали протоколи щодо багатьох видів офіційного експорту сільськогосподарської продукції (банани, драгонфрукт, манго, кавун, лонган, рамбутан, джекфрут...), що відкрило багато можливостей для проникнення в'єтнамських товарів на цей великий ринок. Китай продовжуватиме залишатися потенційним ринком для в'єтнамської сільськогосподарської продукції для збільшення частки ринку та вартості експорту.

Однак наразі ця продукція транспортується та експортується переважно автомобільним транспортом через північні прикордонні пункти, такі як Тан Тхань, Хыу Нгі, Чі Ма ( Ланг Сон ), Монг Кай (Куанг Нінь)... Варто зазначити, що на прикордонних пунктах не гарантовано наявність місць для збору сільськогосподарської продукції, бракує систем холодильного зберігання, координація все ще недостатня, у пік сезону виникають затори, що призводить до пошкодження фруктів, збільшення логістичних витрат, тим самим знижуючи конкурентоспроможність на ринку. Це складна проблема для експортних сільськогосподарських підприємств, особливо для фруктових груп з вирощувальним районом у Південно-Центральному, Центрально-Центральному та Центрально-Нагірному регіонах з великими транспортними відстанями.

Система холодильного зберігання в порту Чу Лай має площу понад ^{12 500 м²} та місткість 1000 рефрижераторних контейнерів.

Розуміючи потенціал та розділяючи труднощі з підприємствами, THILOGI інвестувала в транспортні засоби, обладнання, модернізувала інфраструктуру, а також розробила повноцінну модель логістичних послуг, що включає транспортування, експортні процедури, карантин, митне декларування, складування, консервацію... обслуговуючи експорт сільськогосподарської продукції (фруктів, заморожених товарів...) спеціалізованими рефрижераторними контейнерами через порт Чу Лай; створюючи сприятливі умови для офіційної торгівлі сільськогосподарською продукцією на основні ринки, такі як Китай, США, ЄС...

Підвищити цінність в'єтнамської сільськогосподарської продукції

Щоб підвищити цінність ланцюжка сільськогосподарської продукції, логістичні послуги повинні бути пов'язаними та комплексними; підприємствам необхідно відмовитися від традиційного шляху експорту лише автомобільним транспортом, сприяючи мультимодальним перевезенням для оптимізації витрат, часу та покращення якості товарів. Як бізнес, що об'єднує сільськогосподарську продукцію для експорту в Центральному нагір'ї, Лаосі та Камбоджі, THILOGI зосереджується на інвестуванні та розвитку комплексної моделі логістичних послуг, пов'язуючи транспортну та доставку від дороги до моря та надаючи послуги морського порту (буксирування суден, завантаження та розвантаження, підрахунок, складське зберігання - верф, судноплавне агентство, митні процедури тощо).

Порт Чулай обслуговує експорт сільськогосподарської продукції за оптимальними витратами.

THILOGI володіє парком спеціалізованих транспортних засобів та рефрижераторних контейнерів (40, 45 футів) з більш ніж 200 тягачами, що забезпечує зберігання сільськогосподарської продукції за сумісної температури відповідно до правил кожного типу.

У порту Чу Лай система холодильного зберігання побудована відповідно до міжнародних стандартів площею понад ^{12 500 м²} та місткістю 1000 холодильних контейнерів для задоволення потреб клієнтів у зберіганні та експорті.

Найближчим часом порт Чу Лай введе в експлуатацію 50 000-тонний причал із сучасною системою вантажно-розвантажувального обладнання; впровадить програмне забезпечення e-Port, яке допоможе клієнтам оновлювати фактичний стан даних про судна та вантажі цілодобово. Водночас порт зосереджується на створенні ринкової бази даних, розумінні потреб клієнтів, на цій основі встановлюючи зв'язок з багатьма міжнародними судноплавними лініями, стабілізуючи фрахтові тарифи, розвиваючи більше судноплавних маршрутів, що з'єднують порт Чу Лай безпосередньо з основними портами світу , збільшуючи частоту до 4 рейсів на тиждень.

Наразі збори за портові послуги на 10-30% нижчі, ніж в інших портах регіону, що підтримує підприємства, які експортують сільськогосподарську продукцію за оптимальними витратами.

Порт Чулай співпрацює з міжнародними судноплавними лініями, стабілізуючи ставки на фрахт, збільшуючи кількість сполучень з частотою 4 рейсів на тиждень.

Наразі THILOGI завершує будівництво логістичної мережі доріг (перевантажувальних станцій, складів) та морських шляхів, зосереджуючись на порту Чулай, допомагаючи підприємствам знизити транспортні витрати, скоротити терміни доставки, забезпечити безпеку товарів та обмежити пошкодження. Завдяки тісному зв'язку між дорогами та морськими шляхами, THILOGI має багато переваг для залучення вітчизняних та іноземних (Лаос, Камбоджа) джерел товарів до порту Чулай.

Впроваджуючи багато рішень для збільшення логістичних потужностей сільського господарства , порт Чулай поступово підтверджує свою роль спеціалізованого порту для рефрижераторних контейнерів, що обслуговують експорт сільськогосподарської продукції, вирішуючи проблему логістичних витрат для бізнесу, одночасно підвищуючи конкурентоспроможність в'єтнамської сільськогосподарської продукції на світовому ринку.

Джерело: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-ket-noi-nong-san-viet-ra-thi-truong-the-gioi-3133308.html