Будівництво мосту Дінь Кхао через річку Ко Чіен розпочнеться 19 грудня.

Будівництво мосту Дінь Као через річку Ко Чіен розпочнеться 19 грудня. Він замінить поромну переправу Дінь Као, скоротивши час у дорозі та зменшивши затори на Національній автомагістралі 57.

3 грудня пан Тран Ван Лау, секретар провінційного партійного комітету Віньлонг , заявив, що провінція схвалила багато масштабних проектів та робіт важливого значення для реєстрації на проведення закладання фундаменту та інавгурації з нагоди 14-го Національного з'їзду партії, який відбудеться 19 грудня.

За словами пана Лау, з цієї нагоди буде розпочато два проекти, зокрема: інвестиційний проект будівництва мосту Дінь Кхао , який з'єднає два береги річки Ко Чіен, та проект соціального житла в адміністративно-житловому районі округу Лонг Чау. Водночас очікується урочисте відкриття проекту будівництва інфраструктури промислового парку Фу Тхуан.

Керівництво провінції Віньлонг наголосило, що будівництво мосту Дінь Кхао замість поромної переправи Дінь Кхао скоротить час перевезення вантажів і пасажирів, створить імпульс для сприяння місцевому соціально -економічному розвитку та водночас покращить сполучення з провінціями в регіоні дельти Меконгу.

Загальний обсяг інвестицій у проект мосту Дінь Кхао становить понад 2,852 млрд донгів, реалізований у формі державно-приватного партнерства (ДПП) за участю Ради з управління транспортним проектом провінції Віньлонг. Проєкт має довжину понад 4 км, головний міст через річку Ко Чіен спроектований з 4 смугами руху та максимальною швидкістю 80 км/год. Початкова точка перетинається з провінційною дорогою 902 у комуні Нхон Фу, поруч з об'їзною дорогою Національної автомагістралі 57; кінцева точка з'єднується з Національною автомагістраллю 57.

Наразі Національна автомагістраль 57 має довжину близько 103 км і з'єднує Віньлонг із сусідніми провінціями. Однак поромна переправа Дінь Кхао через річку Ко Чіен є вузьким місцем для руху. Очікується, що міст Дінь Кхао допоможе подолати затори, забезпечити зв'язок із національною системою автомагістралей і швидкісних доріг, а також скоротити час подорожі між Віньлонгом та провінціями регіону.

Люди з нетерпінням чекають на швидке будівництво мосту Дінь Кхао та його введення в експлуатацію замість поромної переправи Дінь Кхао через річку Ко Чіен. Фото: Куен Фам

За повідомленнями журналістів газети Lao Dong, поромний термінал Dinh Khao, що з'єднується з національною автомагістраллю 57, щодня перевозить тисячі транспортних засобів та людей. У святкові дні, на День Тет або у разі технічних проблем пором часто перевантажується, що спричиняє серйозні затори.

Пан Нгуєн Туан Кієт (мешкає в провінції Вінь Лонг) сказав, що затори на поромному терміналі не лише впливають на подорожі, але й призводять до багатьох інших наслідків. Вантажні транспортні засоби стикаються з труднощами в транспортуванні, втрачають час тощо. Тому поколіннями люди прагнули мосту через річку Ко Чієн.

«Кожне свято та Тет – це час, коли водії вантажівок проїжджають через Чолач (колишня провінція Бен Тре ), щоб перевезти квіти, декоративні рослини та фрукти для постачання до інших провінцій та міст. Однак, необхідність чекати на пором більше години, через велику кількість транспортних засобів та людей без мосту ускладнює перевезення товарів», – сказав пан Кіет.

ФУОНГ АНХ

Джерело: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo