Міст через річку, що з'єднує провінції Нгеан та Хатінь, до його завершення.
Báo Tiền Phong•09/03/2024
TPO - Після більш ніж 2 років будівництва, міст Хунг Дик через річку Лам, що з'єднує провінції Нге Ан та Ха Тінь на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, поступово завершується. Очікується, що міст буде закрито найближчими днями та завершено до кінця квітня 2024 року.
Після 2 років будівництва міст майже завершено. На сьогодні обсяг будівництва досяг 95%. Очікується, що міст Хунг Дик буде закрито найближчими днями та завершено до 30 квітня.
Згідно з проектом, міст Хунг Дик має загалом 90 прольотів. З них естакада через річку Лам складається з 5 прольотів, побудованих за технологією консольного мосту з великим прольотом до 120 м. Ширина мосту становить 17,5 м з 4 смугами руху та жорсткою роздільною смугою посередині.
Естакада через річку Лам має довжину 510 м, а за нею йде естакада через річку Лазянг (Хатінь) довжиною 147 м. Крім того, з боку Хатінь до мосту веде понад 2,2 км дороги, спроектованої як віадук, а не як дорога.
Інженер Нгуєн Куанг Чунг (відповідальний за міст Хунг Дик акціонерної компанії Cienco 4 Group) зазначив, що найскладнішою частиною будівництва мосту Хунг Дик є етап забивання паль посеред річки Лам. Кожна опора мосту забивається 22 палями глибиною 50 м.
Будівництво фундаменту пірсу на річці Лам також зіткнулося з труднощами, коли рівень води в річці Лам нестабільно підвищувався. Робітникам довелося працювати швидко, щоб уникнути сезону повені.
«На річці Лам потрібно завершити ще дві точки з’єднання, міст, ймовірно, буде закрито найближчими днями», – сказав інженер Нгуєн Куанг Чунг.
У провінції Хатінь завершено будівництво під'їзного мосту довжиною понад 2,2 км.
Останніми днями компанії з будівництва мосту Хунг Дик терміново мобілізували техніку та робітників, щоб завершити будівництво мосту вчасно.
На будівельному майданчику робітники наполегливо працюють.
На стику прольотів на річці робітники виконують останні кроки із заливання бетону, щоб закрити міст найближчими днями.
Окрім зосередження на будівництві в решті точок з'єднання на річці, працівники будівельних компаній мосту Хунг Дик також очистили поверхню мосту для виконання наступних кроків, таких як виготовлення перил, мощення дорожнього покриття та допоміжні роботи.
Після 2 років будівництва міст Хунг Дик набув своєї форми. Після завершення та введення в експлуатацію, міст Хунг Дик став 5-м мостом через річку Лам, що з'єднує провінції Нге Ан та Ха Тінь. Раніше було введено в експлуатацію 4 мости, включаючи: міст Бен Тхуй 1, 2, міст Куа Хой та міст Єн Суан.
Підрядники мобілізують баржі, баштові крани та підйомні крани, які незабаром будуть закриті та введені в експлуатацію на завершальних етапах будівництва мосту.
Форма мостів через ліси та гори на автомагістралі Північ-Південь
Задуха під час поїздки по трасі Нгі Сон - Дьєн Чау
Крупний план дороги Во Ван Кіет, що з'єднує швидкісну автомагістраль Хошимін - Чунг Луонг, будівництво якої не завершувалося 8 років.
Знайомство зі шведськими друзями з традиційною в'єтнамською медициною
Зачарований красою села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Дізнайтеся про походження клубу ча тру села Ло Кхе
Молодий рис Me Tri палає, вирує в ритмі стукоту товкача для нового врожаю.
Крупний план крокодилової ящірки у В'єтнамі, яка існує з часів динозаврів
Студентка, яка виграла конкурс «Міс В'єтнам», Тран Тхі Тху Хіен, представила свою роботу на конкурсі «Щасливий В'єтнам» та розповіла про щасливий В'єтнам.
Знайомство зі шведськими друзями з традиційною в'єтнамською медициною
Зачарований красою села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Дізнайтеся про походження клубу ча тру села Ло Кхе
Молодий рис Me Tri палає, вирує в ритмі стукоту товкача для нового врожаю.
Крупний план крокодилової ящірки у В'єтнамі, яка існує з часів динозаврів
Студентка, яка виграла конкурс «Міс В'єтнам», Тран Тхі Тху Хіен, представила свою роботу на конкурсі «Щасливий В'єтнам» та розповіла про щасливий В'єтнам.
Знайомство зі шведськими друзями з традиційною в'єтнамською медициною
Коментар (0)