Сталевий шляхопровід Май Діч завершує останні роботи, щоб досягти фінішу цього тижня

TPO - Після майже року будівництва, два сталеві шляхопроводи на перехресті Май Діч поспішають завершити останні етапи. Згідно з планом організації дорожнього руху між Радою з управління проектом Тханг Лонг ( Міністерство транспорту - інвестор) та Департаментом транспорту Ханоя, міст буде завершено до 31 березня та введено в експлуатацію з квітня 2024 року.

Для полегшення будівництва останніх елементів, включаючи асфальтобетонне покриття, встановлення розділової смуги тощо, протягом минулого тижня на всій естакаді Май Діч було заборонено та обмежено рух певних типів транспортних засобів.

До кінця минулого тижня сталеву естакаду від Май Діч до Тхань Суан було повністю асфальтовано.

З обох боків існуючого шляхопроводу Май Діч сформовано два позивачі щодо сталевих естакад.

Минулими вихідними будівельники скористалися зменшенням руху транспорту, щоб заасфальтувати поверхню мосту та два пандуси.

Однак, через великий обсяг руху транспорту, особливо вантажівок та автобусів на естакаді, встановлення бар'єрів для блокування пандусів часом спричиняло затори на вулиці Фам Хунг та естакаді кільцевої дороги №3.

Після того, як було заасфальтовано поверхню мосту та пандуси з Фам Хунг до Фам Ван Донг, згідно з планом об'їзду руху, будівельна група встановила бар'єри для обмеження висоти транспортних засобів, що перетинають сталевий шляхопровід; пішоходам, велосипедистам та немоторизованим транспортним засобам заборонено в'їжджати на міст.

Також реконструюється тротуар та острівець руху під сталевим переходом. Просвіт для транспортних засобів, що проїжджають під сталевим переходом, контролюється на висоті менше 3,5 метрів.

Після відкриття та введення в експлуатацію сталевого шляхопроводу, шляхопровід Май Діч буде розширено з 4 до 6 смуг руху, що, як очікується, зменшить давні затори на перехресті Кільцевої дороги №3 та Май Діч.

Двоє позивачів щодо сталевого шляхопроводу Май Діч розпочали будівництво у травні 2023 року.

Окрім завдання розділення автомобілів та мотоциклів для зменшення конфліктів та заторів, сталевий шляхопровід також допомагає використовувати естакаду кільцевої дороги №3 через перехрестя Май Діч відповідно до стандартів швидкісних автомагістралей.

Інвестиції в проект становлять понад 344 мільярди донгів, інвестором є Рада з управління проектом Тханг Лонг та Міністерство транспорту, терміни будівництва: 05/2023 - 03/2024.

Пан Тронг

Джерело: https://tienphong.vn/cau-vuot-thep-mai-dich-hoan-thien-cac-hang-muc-cuoi-cung-de-ve-dich-trong-tuan-nay-post1623109.tpo