Деталі Nissan X-Trail e-POWER 2026, який незабаром буде запущено в Південно-Східній Азії

Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 офіційно буде представлений у Таїланді 28 листопада на виставці Motor Expo 2025. Автомобіль буде повністю імпортовано з Японії.

Нове покоління Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE буде офіційно запущено на тайському ринку 28 листопада на виставці Motor Expo 2025. Це 7-місний позашляховик з ексклюзивною технологією e-POWER, що працює на основі системи з двома електродвигунами та має постійний повний привід.

Що стосується дизайну, X-Trail T33 зберігає сучасний та міцний вигляд із загальною довжиною 4660 мм, шириною 1840 мм та висотою 1720 мм, а також колісною базою 2706 мм. Порівняно з попереднім поколінням (T32), автомобіль трохи подовжений як у довжину, так і в ширину, що забезпечує більш просторий салон з трьома рядами сидінь.

Зовнішній вигляд вирізняється багатошаровими світлодіодними фарами, системою відкриття багажника без використання рук з датчиком руху, задніми дверима, що відкриваються майже на 90 градусів, та функцією дистанційного запуску автомобіля за допомогою ключа.

Крім того, позашляховик Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 нового покоління також оснащений системою контролю дорожнього покриття з режимами роботи, включаючи Off-road, Snow, ECO, Standard та Sport.

Салон X-Trail e-POWER e-4ORCE оснащений багатьма висококласними зручностями. Цей позашляховик має три ряди сидінь із сімома місцями, інтегровану систему підігріву сидінь, тризонний незалежний кондиціонер та високоякісну аудіосистему BOSE.

Крім того, користувачі можуть насолоджуватися такими зручностями, як 9-дюймовий центральний сенсорний екран з підтримкою бездротового зв'язку Apple CarPlay та Android Auto, 10,8-дюймовий проекційний дисплей (HUD), 12,3-дюймова цифрова приладова панель, бездротова зарядка та сонцезахисні шторки на задніх сидіннях.

Родзинкою X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 є унікальна структура силового агрегату: 1,5-літровий 3-циліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом не передає потужність безпосередньо на колеса, а діє лише як генератор, забезпечуючи живленням два окремих електродвигуни на передній та задній осях.

Ця нова конфігурація двигуна не лише оптимізує продуктивність, але й забезпечує плавне та тихе керування, типове для електромобілів, без необхідності зовнішньої зарядки. Зокрема, передній електродвигун (BM46) має максимальну потужність 203 кінських сили та крутний момент 330 Нм, тоді як задній двигун (MM48) досягає 135 кінських сил та 195 Нм крутного моменту.

Таке поєднання створює систему повного приводу e-4ORCE, що дозволяє X-Trail гнучко адаптуватися до різних типів місцевості. Автомобіль використовує шасі класу C-SUV, що безпосередньо конкурує з такими відомими автомобілями, як Honda CR-V або Toyota RAV4.

Що стосується безпеки, X-Trail T33 оснащений технологічним пакетом Nissan Safety Shield 360 з низкою передових функцій, таких як попередження про лобове зіткнення, автоматичне екстрене гальмування, попередження про пішоходів, моніторинг сліпих зон, система утримання смуги руху, інтелектуальний круїз-контроль та камера з оглядом на 360 градусів. Автомобіль також має систему напівавтономного водіння ProPILOT Assist, яка допомагає покращити враження від водіння в міських районах та на автомагістралях.

Примітно, що Nissan імпортуватиме X-Trail e-POWER e-4ORCE повністю з Японії, подібно до моделі SERENA e-POWER C28, запущеної в Таїланді у 2024 році. Очікується, що ціна X-Trail буде трохи вищою, ніж у SERENA, що відображає позиціонування продукту на японському ринку.

Відео : Представляємо позашляховик Nissan X Trail NISMO 2026 року.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-nissan-x-trail-e-power-2026-sap-chao-hang-tai-dong-nam-a-post2149067193.html