Офіційно представлено інвестиційний план будівництва мосту Канджіо вартістю понад 11 000 мільярдів донгів

Згідно з пропозицією, проект мосту Канджіо через річку Соай Рап, що з'єднує райони Нябе та Канджіо, має загальну розрахункову довжину близько 7 км, з яких довжина мосту Канджіо становить близько 3 км, решта – під'їзна дорога. Початкова точка проекту знаходиться на запланованій дорозі 15B, приблизно за 500 м на північ від каналу Муонг Нганг; кінцева точка з'єднується з дорогою Рунг Сак на км 2+100 на дорозі Рунг Сак (приблизно 2,1 км на південь від поромної переправи Бінь Кхань). Проект має масштаб 6 смуг (4 смуги для автомобілів та 2 змішані смуги), проектну швидкість 60 км/год. Департамент транспорту планує встановити автоматичну станцію стягнення плати приблизно на км 4+400 в районі Канджіо.

Загальний попередній обсяг інвестицій у проект становить близько 11 087 мільярдів донгів, з використанням міського бюджету (близько 5 246 мільярдів донгів) та капіталу інвестора BOT (близько 5 323 мільярдів донгів). Проект буде розділено на 3 складові проекти. 2 складові проекти 1 та 2 – це частини компенсації, підтримки та переселення на сторонах Нябе та Канжіо, що використовують 100% капіталу державного бюджету. Компонентний проект 3 – це будівельно-монтажна частина вартістю близько 8 341 мільярдів донгів.

У разі схвалення, Міністерство транспорту очікує, що підготовка проєкту відтепер і до 2024 року буде відведена на період; компенсація, підтримка та переселення будуть реалізовані з 2024 по 2025 рік. Після цього буде організовано тендер для вибору інвесторів та розпочато проєкт у 2025 році, а завершення – у 2028 році. Період стягнення плати за проїзд розпочнеться з 2028 по 2051 рік.

Посилання на джерело