Огляд проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь через Дананг

TPO – Під час польового обстеження керівники Народного комітету міста Дананг звернулися до підрозділів та населених пунктів з проханням терміново переглянути та ретельно й детально оцінити маршрут і зони переселення, пов'язані з проектом високошвидкісної залізниці Північ-Південь, що проходить через цей район.

17 жовтня пан Фан Тхай Бінь , заступник голови Народного комітету міста Дананг, оглянув польові роботи з інвестування в будівництво зон переселення, народних кладовищ та роботи з розчищення ділянки для проекту високошвидкісної залізниці на північ-південній осі (ділянка від півдня річки Тху Бон до кінця межі міста).

Керівництво міста Дананг оглянуло інвестиції в будівництво зони переселення та розчищення ділянки для проекту високошвидкісної залізниці на північ-південній осі.

За даними Ради управління інвестиційним проектом будівництва транспорту Куангнам , підрозділ активно координував свої дії з Центром розвитку міського земельного фонду та відповідними населеними пунктами, щоб завершити перегляд та попереднє визначення обсягу компенсації, допоміжних послуг та послуг з очищення ділянки; перенесення технічної інфраструктури; потреби переселення для обслуговування проекту.

Очікувана площа, що буде відновлена, становить близько 910 гектарів, загальна потреба в переселенні становить близько 4136 ділянок, буде побудовано 33 зони для переселення, 13 кладовищ, а загальний обсяг інвестицій у проект становитиме близько 19 250 мільярдів донгів.

Пан Фан Тхай Бінь, заступник голови міського народного комітету Дананга, оглянув фактичну ситуацію в комуні Тханг Бінь.

Ділянка від південної частини річки Тху Бон до кінця кордону міста Дананг має довжину 75,26 км і проходить через 15 комун і районів, включаючи Го Ной, Дуй Сюен, Сюан Фу, Ке Сон Трунг, Тханг Бінь, Тханг Фу, Тханг Дьєн, Тай Хо, Чіен Дан, Бан Тхач, Хуонг Тра, Там Суан, Там Ань, Нуй Тхань, Там Мій.

У комуні Зуй Сюйен проєкт проходить через територію довжиною близько 7,83 км із середньою площею очищення 80 м2; загальна попередньо відновлена ​​площа становить 65,84 гектара. Керівництво цієї комуни запропонувало скоригувати маршрут, щоб мінімізувати негативний вплив на 2 історичні пам'ятки: початкову школу Зуй Сон та, зокрема, на територію народного кладовища Нонг Бо. Згідно з пропозицією, план коригування передбачає переміщення на 250-500 м на схід або на 100 м на захід.

Ця територія належить комуні Го Ной, де планується побудувати зону для переселення для обслуговування проєкту.

Заступник голови Народного комітету міста Дананг Фан Тхай Бінь підтвердив, що проект високошвидкісної залізниці на північ-південь є ключовим проектом національного значення, що має особливе економічне та соціальне значення. Він звернувся до Ради з управління інвестиційним проектом транспортного будівництва Куангнаму з проханням узгодити дії з підрозділами та населеними пунктами для термінового перегляду та ретельної та детальної оцінки маршруту та зони переселення.

Для районів відселення необхідно забезпечити сучасну транспортну інфраструктуру, різноманітні комунальні послуги, оцінку впливу на навколишнє середовище, і особливо врахувати, що площа землі повинна бути достатньо великою для зручного проживання людей.

Заступник голови Народного комітету міста Дананг звернувся до відповідних підрозділів та населених пунктів з проханням надати конкретні звіти та завершити досьє згідно з планом, узгодженим на інспекційній сесії, щоб подати його керівництву міста для розгляду та прийняття конкретного рішення.

Джерело: https://tienphong.vn/ra-soat-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-da-nang-post1788176.tpo