Дозволити Бінь Дуонгу будівництво кільцевої дороги 4 відповідно до резолюції Народної ради провінції

Провінція Біньзионг реалізує проєкт Кільцева дорога 4 відповідно до резолюції, схваленої Народною радою провінції щодо інвестиційної політики. Водночас, ця провінція братиме участь у спільному механізмі та політиці Кільцева дорога 4.

11 листопада заступник міністра транспорту Ле Ань Туан та голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май провели зустріч між Міністерством транспорту та населеними пунктами (Хошимін, Біньзионг, Лонг Ан , Донгнай, Ба Ріа - Вунгтау) щодо координації та реалізації проекту кільцевої дороги Хошиміну 4.

Панорама робочої сесії на околиці Хошиміна. Фото: ZUKI

На зустрічі населені пункти домовилися збалансувати власні джерела капіталу для реалізації проєкту. Тільки провінція Лонг Ан запропонувала центральному уряду підтримати 33 000 мільярдів донгів, оскільки ділянка кільцевої дороги №4, що проходить через цю провінцію, має довжину понад 78 км. Лонг Ан зобов'язався збалансувати близько 10 000 мільярдів донгів.

Щодо проекту Кільцева дорога 4 через Біньзионг (інвестиційна політика якого була схвалена Народною радою провінції), Народний комітет провінції Біньзионг запропонував реалізувати його відповідно до затвердженої політики, а також водночас скористатися спільними механізмами та політикою для проекту Кільцева дорога 4.

Провінції Біньзионг та Донгнай також домовилися передати завдання будівництва мосту Тху Б'єн (що з'єднує дві провінції) провінції Донгнай.

Міст Тху Б'єн є сполучною точкою між провінціями Бінь Дуонг та Донг Най.

Проєкт кільцевої дороги 4 через Біньзионг передбачає будівництво близько 31 км нового маршруту відповідно до стандартів швидкісних доріг кільцевої дороги 4, фаза 1 з 4 смугами руху. Однак останні 12 км маршруту (на межі з Хошиміном) – це існуюча 4-смугова міська дорога з 5 залізничними переїздами.

Таким чином, ділянка кільцевої дороги 4 у Хошиміні, що проходитиме через провінцію Біньзионг, не буде синхронізована зі стандартами дорожнього руху кільцевої дороги 4, як решта населених пунктів.

Заслухавши повідомлення з населених пунктів, голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май звернувся до Народних комітетів провінцій з проханням терміново завершити Звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування складових проектів та надіслати документ до Народного комітету міста Хошимін до 13 листопада.

На цій основі Народний комітет міста Хошимін узагальнить та завершить Звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування загального проекту кільцевої дороги Хошиміну №4, включаючи конкретні політичні механізми, для подання до Міністерства транспорту , Міністерства планування та інвестицій; та звітуватиме перед Прем'єр-міністром 15 листопада.

Генеральний план маршруту проекту Кільцевої дороги 4 у місті Хошимін.

Водночас, голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май погодився, що провінція Біньзионг реалізує проект Кільцева дорога 4 у цьому районі відповідно до Резолюції, схваленої Народною радою провінції щодо інвестиційної політики. Він погодився, що провінція Біньзионг візьме участь у спільному механізмі та політиці Кільцева дорога 4.

Голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май звернувся до Народного комітету провінції Біньзионг з проханням надіслати документ до Народного комітету провінції Донгнай про згоду на включення проекту мосту Тху Б'єн до складового проекту в провінції Донгнай.

Щодо прогресу будівництва мосту Тху Б'єн, голова Фан Ван Май звернувся до провінції Донг Най із проханням синхронно розгорнути весь маршрут. Якщо провінція Донг Най не зможе забезпечити фінансування, Хошимін , Біньзионг та Донг Най збалансують бюджет цього пакету, щоб реалізація проекту кільцевої дороги 4 могла здійснюватися синхронно.

Щоб пришвидшити прогрес проекту кільцевої дороги 4, голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май запропонував населеним пунктам, виходячи з місцевих реалій, запропонувати конкретні політичні механізми та надіслати документи до міста Хошимін та консультаційної групи для розгляду на основі політичних механізмів, що оновлюються на цій сесії Національних зборів.

Директор Департаменту транспорту міста Хошимін Тран Куанг Лам повідомив, що проєкт кільцевої дороги Хошиміну №4 має довжину майже 207 км і проходить через 5 населених пунктів, включаючи Хошимін, Біньзионг, Лонг Ан, Донг Най та Ба Ріа Вунг Тау.

Прем'єр-міністр призначив місто Хошимін компетентним органом для організації завершення Звіту про попередній техніко-економічний аналіз проекту на основі синтезу Звітів про попередній техніко-економічний аналіз складових проектів, підготовлених місцевими органами влади.

На першому етапі проєкту буде інвестовано в будівництво дороги з 4 смугами руху, аварійною смугою та роздільною смугою між двома напрямками.

Загальний кошторис інвестицій у проект становить понад 128 000 мільярдів донгів. З них ділянка через Хошимін має довжину 17,3 км (14 089 мільярдів донгів); ділянка через Ба Ріа - Вунг Тау має довжину 18 км (7 972 мільярди донгів); ділянка через Донг Най має довжину 45,6 км (19 151 мільярд донгів); ділянка через провінцію Бінь Дуонг має довжину 47,5 км (19 827 мільярдів донгів); ділянка через провінцію Лонг Ан має довжину понад 78 км (67 024 мільярди донгів).

Найвищою спільною метою проєкту є швидкий початок будівництва та завершення проєкту у 2027 році для з'єднання з кільцевою дорогою 3 та кільцевою дорогою 2, завершення мережі кільцевої дороги Хошиміна та фундаментальне впровадження інновацій у транспортну інфраструктуру.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-binh-duong-lam-duong-vanh-dai-4-nhu-nghi-quyet-hdnd-tinh-192241111172644325.htm