Після того, як уряд видав Постанову № 119/2024/ND-CP від 30 вересня 2024 року про електронну оплату дорожнього руху, Міністерство будівництва доручило Адміністрації дорожнього руху В'єтнаму (VRA) швидко впровадити рішення для сприяння конвертації рахунків для збору плати за проїзд на рахунки для дорожнього руху, пов'язані з безготівковими засобами оплати.
Згідно зі статистикою Адміністрації дорожнього руху В'єтнаму, у країні наразі понад 3/5,8 мільйона облікових записів дорожнього руху підключено до безготівкових способів оплати. Однак, досі залишається близько 2,8 мільйона облікових записів, які не були конвертовані, з яких близько 900 000 все ще генерують транзакції через пункти стягнення плати за проїзд, але не пов'язують джерело грошей.
Перетворення рахунків для збору плати за проїзд на рахунки для підключення безготівкових платежів спрощує роботу власників транспортних засобів.
З 1 жовтня 2025 року власники автомобілів повинні визначити та прив’язати дійсний спосіб оплати, щоб мати змогу поповнювати рахунок для користування безперервною платною смугою. Основна причина полягає в тому, що деякі власники транспортних засобів насправді не зацікавлені, не мають потреби проїжджати через станцію або мають труднощі з прив’язкою до банківських рахунків.
Щоб вирішити цю проблему, Адміністрація автомобільних доріг В'єтнаму доручила інвесторам та підприємствам проекту BOT координувати свої дії з постачальниками послуг VETC та Epass, а також організувати цілодобове чергування персоналу на пунктах стягнення плати за проїзд. Ця служба відповідає за супровід та підтримку власників транспортних засобів у підключенні їхніх облікових записів дорожнього руху, а також за координацію з відповідними підрозділами для оперативного вирішення технічних або процедурних труднощів.
Крім того, проводиться інформаційна робота з метою підвищення обізнаності людей про переваги електронних платежів, полегшення дорожнього руху та зменшення заторів на пунктах стягнення плати за проїзд.
В'єтнамська дорожня адміністрація заявила, що початковий етап впровадження безперервного електронного збору плати за проїзд також зіткнувся з багатьма труднощами під час вставки карток, завантаження грошей або обслуговування. Однак, завдяки активній участі влади та згоді людей, ця система вже довела свою безперечну ефективність, зменшуючи затори та економлячи соціальні витрати.
Власникам транспортних засобів не потрібно встановлювати новий додаток, достатньо користуватися вже існуючими додатками: сервіс VETC: дотримуйтесь інструкцій на сайті vetc.com.vn або зателефонуйте за номером 1900 6010, а сервіс Epass: дотримуйтесь інструкцій на сайті giaothongso.com.vn або зателефонуйте за номером 19009080.
В'єтнамська дорожня адміністрація рекомендує відповідним установам та постачальникам послуг з оплати дорожнього руху продовжувати широке поширення інформації; водночас заохочувати власників транспортних засобів якомога швидше перетворити рахунки для збору плати за проїзд на рахунки для дорожнього руху. Це не лише відповідає положенням Указу 119/2024/ND-CP, але й сприяє модернізації дорожньої інфраструктури, заощаджуючи час та кошти для суспільства.
Досі залишається 2,8 мільйона автомобілів, які не конвертували свої облікові записи трафіку.
В'єтнамська дорожня адміністрація повідомила, що одразу після видання Урядового указу № 119/2024/ND-CP від 30 вересня 2024 року, що регулює електронну оплату дорожнього руху, Міністерство будівництва та В'єтнамська дорожня адміністрація видалили документи міністерствам, місцевим органам влади, постачальникам послуг зі сплати за користування дорогами, інвесторам BOT/DNDA та відповідним агентствам і підрозділам для впровадження.
Основна увага приділяється поширенню та інструктажу власників транспортних засобів щодо маршруту та методу конвертації, а також тісній координації з постачальниками послуг для забезпечення безперебійного підключення транспортних рахунків до безготівкових способів оплати.
На сьогоднішній день приблизно понад 3 мільйони з загальної кількості 5,8 мільйона транспортних рахунків підключено до безготівкових способів оплати. Приблизно 2,8 мільйона транспортних рахунків ще не підключено до безготівкових способів оплати.
Досі існує близько 2,8 мільйона транспортних рахунків, які не підключені до безготівкових способів оплати.
У вересні 2025 року Департамент доріг у співпраці з постачальниками послуг переглянув дані про транзакції, показавши, що існувало близько 900 000 облікових записів дорожнього руху, які мали транзакції, але ще не були підключені до безготівкових способів оплати.
Основна причина, за даними Департаменту автомобільних доріг, полягає в тому, що деякі власники транспортних засобів не зацікавлені та не мають потреби проїжджати через пункти стягнення плати за проїзд, тому вони не підключили свої дорожні рахунки до безготівкових способів оплати; існують труднощі з під’єднанням до банківських рахунків...
В'єтнамська дорожня адміністрація, постачальники послуг з оплати дорожніх послуг та відповідні установи продовжують посилювати комунікаційну роботу для пришвидшення підключення дорожніх рахунків до безготівкових способів оплати власників транспортних засобів відповідно до положень указу.
Це агентство заявило, що видало документ, який доручає інвесторам/підприємствам проекту BOT координувати дії з постачальниками послуг дорожнього оплати для організації цілодобового чергування на станції для підтримки та супроводу власників транспортних засобів у підключенні їхніх дорожніх рахунків до безготівкових засобів оплати; продовжувати координацію з відповідними агентствами та підрозділами для усунення труднощів та перешкод, щоб полегшити власникам транспортних засобів підключення їхніх дорожніх рахунків до безготівкових засобів оплати.
Департамент автомобільних доріг поділився тим, що завдяки досвіду успішного впровадження безперервної електронної системи збору плати за проїзд у минулому, початковий етап впровадження також зіткнувся з багатьма труднощами та проблемами, такими як вставлення карток, завантаження готівки, використання послуг... Однак безперервна електронна система збору плати за проїзд призвела до соціально-економічної ефективності, створивши зручність для власників транспортних засобів та зменшивши затори на пунктах стягнення плати.
Джерело: https://baolaocai.vn/chu-phuong-tien-khan-truong-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-post882934.html
![[Фото] Генеральний секретар Лама та Голова Національних зборів Чан Тхань Ман відвідали 80-ту річницю традиційного Дня інспекційного сектору В'єтнаму](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
Коментар (0)