Власник магазину не зміг знайти працівників служби доставки.
За кілька днів до місячного Нового року 2024 пані Нгуєн Тхі Ань, власниця інтернет-магазину одягу в Ханої, намагається зібрати останні замовлення для доставки покупцям. Однак вона нетерпляче чекає, бо не може зв'язатися з відділами доставки, щоб доставити товар.
Пані Ань сказала, що кількість замовлень швидко зростає та накопичується, через що вона не знає, як з цим впоратися. Щодо замовлень у Ханої, хоча знайти перевізників і складно, вона все одно може їх організувати. Що ж до замовлень з інших провінцій, то вона не знає, як.
«Є багато замовлень, клієнти роблять запити до Тет, тоді як попередні партнери з доставки перевантажені, не приймають замовлення або замовлення, які вже отримані, але не можуть бути відправлені. Вони не зобов'язуються вчасно доставляти товари клієнтам. Я втрачаю багато грошей, тому що багато клієнтів скасували замовлення, бо не отримали товар до Тет», – сказала пані Ань.
Вищезазначена ситуація спостерігається не лише у випадку пані Ань. На форумах соціальних мереж власники інтернет-магазинів також постійно плачуть та скаржаться, говорячи про перевантаження компаній доставки, що впливає на операції.
У розмові з Лао Донгом, власником магазину одягу на вулиці Сюань Тхуй (Кау Зяї, Ханой), магазин повідомив клієнтів, що не прийматиме замовлення до провінцій та передмість Ханоя, оскільки не зміг знайти пункт доставки.
«Я розумію, що товари зараз накопичуються на складі Giao Hang Tiet Kiem, тоді як вантажівки порожні та без водіїв. Якщо ця ситуація продовжиться, це вплине на весь ланцюг поставок. Магазини не можуть відвантажувати товари, а клієнти не можуть отримувати свої замовлення, наслідки не малі», – сказав власник магазину одягу.
Окрім проблем із доставкою та транспортуванням, клієнти скаржилися на труднощі зі зв’язком із відділом обслуговування клієнтів деяких пунктів відправлення. Більшість інших ліній завжди зайняті, або ніхто не відповідає на дзвінки. Клієнти також не можуть надіслати текстові повідомлення на гарячу лінію через програмне забезпечення для обслуговування клієнтів.
Наразі в соціальних мережах почастішали дописи зі скаргами на ситуацію з транспортом. Однак це не нова ситуація, вона трапляється майже щороку, але транспортні служби її не вирішують.
Багато судноплавних компаній припиняють приймати товари до провінцій.
Представник компанії доставки Viettel Post повідомив, що наразі компанія приймає всі замовлення у звичайному режимі. Однак деякі перевантажені поштові відділення можуть відмовляти у доставці замовлень у віддалені провінції. Це залежить від роботи кожного поштового відділення та не є частиною політики Viettel Post.
Крім того, цей співробітник також додав, що компанія приймає замовлення до провінцій лише з Ханоя та Хошиміна до 23 грудня. Після цієї дати компанія не прийматиме замовлення на далекі відстані та не прийматиме замовлення, але доставлятиме після місячного Нового року.
Тим часом, компанія Fast Delivery також оголосила, що для міжрегіональних замовлень на доставку до провінцій компанія не прийматиме замовлення після 18:00 22-го числа за місячним календарем.
Міжрегіональні замовлення компанія припинить приймати після 18:00 23-го дня за місячним календарем; замовлення в межах Ханоя та Хошиміна компанія припинить приймати після 18:00 25-го дня за місячним календарем.
Для решти провінцій та міст Fast Delivery оголошує, що припиняє приймати замовлення після 18:00 24-го числа за місячним календарем...
У відповідь Лао Донгу представник компанії Saving Delivery Company (GHTK) підтвердив, що останніми днями компанія припинила приймати замовлення в деяких місцевих районах.
«За останні 2 тижні перед Тетом кількість товарів із сайтів електронної комерції, що надходять до мережі доставки цього підрозділу, різко зросла, що вплинуло на якість роботи. Тому GHTK була змушена тимчасово припинити приймати замовлення в деяких місцевих районах, щоб забезпечити якість роботи. Страйку працівників на цьому підприємстві немає», – повідомив представник GHTK.
Джерело






Коментар (0)