Переїжджаючи до передмістя на навчання, студенти Ханоя бояться нудьги та відсутності роботи на умовах неповного робочого дня

(Ден Трі) - Нгуєн Ха Чі (студентка Університету освіти) висловила своє занепокоєння тим, що їй доведеться переїхати до Хоа Лак для навчання. Студентка зараз працює неповний робочий день в центрі англійської мови із зарплатою майже 2 мільйони донгів на місяць.

Студенти хвилюються через переїзд до передмістя.

Студенти Університету освіти зараз навчаються паралельно у 3 кампусах: Хоа Лак, Луонг Тхе Вінх та Кау Зіай. Нгуєн Ха Чі — студентка другого курсу, навчається у 2 кампусах у центрі. Для студенток це створює багато незручностей.

«На першому році навчання в кампусі Луонг Вінь я знайшла роботу асистентом викладача в сусідньому центрі англійської мови. Цього року я переїхала до Кау Зяй, щоб навчатися, і мені довелося переїхати на нове місце, більш ніж за 10 км від мого робочого місця. Я все ж намагалася не звільнятися з роботи, бо не хотіла втрачати дохід. Наразі в Хоа Лак навчаються лише студенти, які вивчають педагогіку. Якщо нам усім доведеться рухатися вгору, мені доведеться звільнитися з роботи», – зізналася Ха Чі.

Студентка сказала, що не боїться переїхати до передмістя, а лише хвилюється через відсутність роботи на неповний робочий день. Великі центри англійської мови зосереджені в центральній частині міста. Робота асистента вчителя — це і сильна сторона Ха Чі, і хороший заробіток. Тим часом, нинішній громадський транспорт незручний для таких студентів, як Чі, які навчаються в Хоа Лаку вдень, а працюють у центрі ввечері.

Поділяючи ту саму думку, Нгуєн Ван Ань (студент другого курсу Університету соціальних і гуманітарних наук ) сказав, що переїзд до передмістя для навчання — це велика зміна.

«Понад рік ми приїжджали з сільської місцевості, поступово звикали до нового життя та облаштовувалися. Ми ще не знайомі з дорогами, а зараз відбуваються зміни, тому наш настрій буде дещо нестабільним», – сказав Ван Ань.

Студентки стурбовані браком зручностей, нудьгою та відсутністю роботи на неповний робочий день у передмістях. Однак вона також бачить негайні переваги, такі як зниження витрат на проживання, менша орендна плата та плата за харчування, а також більше відкритого простору.

Студенти хвилюються через брак зручностей та нудьгу передміського життя (ілюстрація: My Ha).

Для студентів третього та четвертого курсів переведення до передмістя не є проблемою, оскільки вони закінчать навчання до переїзду навчального закладу. Однак, з точки зору молоді, переїзд до передмістя для навчання є менш захопливим.

Фам Хьонг Зянг, студент старших курсів Ханойського національного університету освіти, вважає, що більшість молодих людей люблять яскраві та веселі місця. Переїзд у передмістя має перевагу великих просторів та дешевого проживання. Менша кількість послуг також допомагає студентам зосередитися на навчанні. Однак, у центральній частині міста є цінності, за якими кожен хоче жити.

«Студентське життя — це не лише навчання, а й розваги та робота. Робота за сумісництвом не лише приносить дохід, а й допомагає набути багато необхідних навичок для майбутнього. Розважальні простори в центрі міста також різноманітніші, насичені та привабливіші, що робить студентське життя яскравішим».

Коли студенти переїжджають до передмістя, послуги та зручності також з'являться, але вони точно не будуть такими ж хорошими, як у центрі міста, оскільки університети розкидані по багатьох різних районах. Студенти, які хочуть працювати неповний робочий день або розважатися, все одно повинні їхати до центру міста, – заявив Джанг.

Переїзд до передмістя для навчання буде незручним спочатку, але корисним у довгостроковій перспективі.

З боку батьків, багато сімей не хочуть, щоб їхні діти навчалися далеко, але погоджуються з політикою перенесення університетської освіти за межі центру міста.

Пані Нгуєн Тхі Мі (Нам Ту Лієм, Ханой) поділилася: «Нікому не подобається мати будинок у Ханої, але їхні діти змушені орендувати кімнату для навчання. Але на макрорівні, я думаю, це правильна політика».

Переїзд студентів університетів з центру міста допоможе зменшити затори на дорогах, а також сприятиме розвитку передмість.

У майбутньому, коли розвиватиметься громадський транспорт, що з’єднуватиме передмістя з центром міста та сусідні міські райони між собою, незручностей у поїздках на роботу, роботі за сумісництвом або користуванні розважальними, культурними та мистецькими послугами більше не існуватиме.

Пан Тран Хоанг Нам (Тхань Трі, Ханой) також вказав на важливі економічні та планувальні переваги перенесення університетів до передмість.

Переїзд студентів університету з центру міста допоможе зменшити затори на дорогах, а також сприятиме розвитку передмість (ілюстрація: Технологічний університет).

«У майбутньому, коли університетам доведеться об’єднуватися відповідно до вимог уряду, переїзд до передмість буде більш розумним, щоб створити простір для розвитку шкіл у великі університети. Якщо школи залишаться в центрі, розкидання по багатьох різних приміщеннях лише спричинить більше незручностей для студентів та викладачів».

Студентам також не потрібно турбуватися про нудьгу чи брак роботи на умовах неповного робочого дня. Тому що куди б не рухався університет, послуги будуть розвиватися. Найголовніше, що в транспортну інфраструктуру потрібно інвестувати синхронно», – проаналізував пан Нам.

Ле Тран Кхань Лам – студент другого курсу Національного економічного університету – розповів, що хоча його будинок знаходиться в Ханої, він не вагається переїхати в передмістя, щоб навчатися.

«Громадський транспорт Ханоя покращується день у день. Автобуси відносно розвинені, щоб студенти могли навчатися далеко. Найближчим часом також з’являться поїзди. Щоденна поїздка до школи чи на роботу, що знаходиться на відстані 30-40 км, більше не буде проблемою».

«У наш час можна навчатися в центрі, але місця стає дедалі тіснішими, орендувати кімнату біля школи вже непросто. Інтернати переповнені, ціни зростають, доводиться орендувати кімнату більше ніж за десять кілометрів від школи. Тим часом, якщо ви поїдете на околиці, то будете ближче до школи, можливо, матимете більший гуртожиток, дешевшу ціну», – поділилася Кхань Лам.

На прес-конференції після 18-го з'їзду партії Ханоя вдень 17 жовтня постійний заступник секретаря міського комітету партії Нгуєн Ван Фонг обговорив орієнтацію планування столиці.

Відповідно, що стосується міського планування західної частини Ханоя, місто готується розпочати будівництво міської залізничної лінії Ван Као - Хоа Лак для сприяння розвитку університетського міського району Хоа Лак.

Це буде великий навчальний, дослідницький та інноваційний центр, ядро ​​якого включатиме високотехнологічний парк Хоалак, Ханойський національний університет та концентровану університетську територію площею близько 300 гектарів, з метою поступового переміщення університетів з центру міста до цієї зони.

Однак, перенесення освітніх та медичних закладів з центру міста не означає перенесення всіх університетів.

«Місто перенесе лише звичайний навчальний блок університету, в якому зосереджена велика кількість студентів, тоді як дослідницькі установи, аспірантура та міжнародна співпраця залишаться в центрі, що відповідає орієнтації розвитку Ханоя як міста, що навчається, центру знань та інновацій усієї країни», – сказав пан Фонг.

У Ханої наразі налічується 97 університетів, академій та 33 коледжі, що становить 1/3 від загальної кількості шкіл та 40% від загальної кількості студентів по всій країні. З них 26 шкіл розташовані у центральній частині міста.

(*) Ім'я студента змінено

Джерело: https://dantri.com.vn/giao-duc/chuyen-ra-ngoai-thanh-hoc-sinh-vien-ha-noi-so-buon-te-it-viec-lam-them-20251028110153513.htm