26 жовтня В'єтнамська корпорація з управління повітряним рухом (VATM) провела другий етап технічних калібрувальних польотів для систем авіаційного спостереження в міжнародному аеропорту Лонг Тхань, включаючи первинні/вторинні радари та автоматичну залежну систему спостереження-трансляції (ADS-B).

Калібрування літаків у повітряному просторі аеропорту Лонг Тхань. Фото: Хоанг Ань
Політ розпочався о 4:20 ранку, що гарантує абсолютну безпеку та відповідає всім технічним вимогам. Це етап калібрування, що йде після етапу 1, що є важливим кроком у процесі завершення та синхронної оцінки можливостей систем моніторингу, що обслуговують польотні операції в аеропорту Лонг Тхань.
У цьому польоті літак Beechcraft B300 виконав 30 випробувальних польотів, включаючи 3 випробування горизонтального радіолокаційного покриття на висотах 5000 - 10 000 футів, 4 випробування процедур прибуття та заходу на посадку на обох кінцях злітно-посадкової смуги 05R/23L для оцінки спостереження системи ADS-B та 23 випробування вертикального покриття в радіальному напрямку 228° від висот 1000 футів до ешелону польоту FL300.


Експерти та технічна команда, авіадиспетчери проводять калібрування. Фото: AX
Калібрувальний політ було виконано компанією Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) у координації з Південною компанією з управління повітряним рухом, Радою управління проектом Лонг Тхань та відповідними підрозділами. У цьому польоті також взяли участь експерти з Чеської аеронавігаційної академії та команда досвідчених в'єтнамських техніків та диспетчерів.
Протягом усього процесу авіадиспетчери тісно координували свої дії, забезпечували безпечну ешелонування та безперервність операцій. Авіаційні метеорологи в Таншоннят також регулярно оновлювали інформацію про погодні умови, забезпечуючи оптимальну підтримку екіпажу та радіолокаційній станції.

Пілоти перевіряють калібрувальні польоти в аеропорту Лонг Тхань. Фото: AX
Початкові результати оцінки показують, що радар та системи ADS-B аеропорту Лонг Тхань працюють стабільно, а сигнали відповідають технічним стандартам ICAO та Управління цивільної авіації В'єтнаму. Зібрані дані будуть оброблені, оцінені та передані ATTECH до диспетчерської вежі Лонг Тхань для калібрування радіолокаційного дисплея та інтеграції в національну мережу моніторингу.
Представник VATM заявив, що це калібрування є важливою технічною віхою, яка сприяє пришвидшенню процесу завершення будівництва технічної інфраструктури, готовності до загального етапу приймання та введення в експлуатацію аеропорту Лонг Тхань у 2026 році.
Vietnamnet.vn
Джерело: https://vietnamnet.vn/clip-ben-trong-buong-lai-chuyen-bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-2456473.html






Коментар (0)