Можливості міського розвитку нового Донг Най

Об'єднання провінцій Бінь Фуок (стара) та Донг Най (стара) у нову провінцію Донг Най створює ширший простір для соціально-економічного розвитку. Зокрема, також відкриваються багато нових можливостей для сектора міського розвитку нового населеного пункту.

Міський куток району Чан Б'єн, провінція Донг Най .

Багато змін

З 1 липня офіційно почала функціонувати нова провінція Донгнай з 95 комунами та районами. Завдяки новому, більшому простору розвитку та дворівневій моделі місцевого самоврядування, вона створить новий вплив на соціально -економічні сфери, включаючи міський розвиток.

Голова Асоціації архітекторів провінції Донгнай, Куонг Нгуєн Дик Чуонг, зазначив, що з об'єднанням провінцій та організацією дворівневої моделі місцевого самоврядування змінилися концепції міських територій, а також міського розвитку.

Наразі система класифікації міст у В'єтнамі поділена на 6 типів відповідно до Резолюції 1210/2016/UBTVQH13 Постійного комітету Національних зборів. Відповідно, класифікація міст базуватиметься на таких критеріях, як: чисельність населення, щільність населення, рівень зайнятості несільськогосподарських працівників, рівень розвитку інфраструктури тощо.

За словами заступника секретаря провінційного партійного комітету та голови провінційного народного комітету Во Тан Дика, одним із напрямків розвитку нової провінції Донгнай є формування висококласних міських, туристичних та курортних сервісних зон.

За словами пана Куонг Нгуєн Дик Чуонга, вищезазначені критерії враховують новий контекст, враховуючи метод класифікації міст. Зокрема, деякі міські райони можуть бути підвищені в рейтингу, коли населення та площа збільшаться після об'єднання. Окрім критеріїв класифікації міст, механізм управління містами також зміниться в результаті об'єднання провінцій та організації дворівневої моделі місцевого самоврядування. «Очевидно, що відбудеться багато змін, які вимагатимуть коригування та внесення змін до критеріїв класифікації міст, розумного управління містами, відповідного до нової ситуації, щоб допомогти міським районам розвиватися швидше, модернізувати інфраструктуру та розширювати масштаби», – поділився пан Куонг Нгуєн Дик Чуонг.

Відкрийте нові можливості

Провінція Донгнай є однією з провідних провінцій країни за площею, населенням та економічним масштабом.

Міський куточок округу Бінь Фуок, провінція Донг Най.

Окрім вищезазначених переваг, завдяки давнім традиціям промислового розвитку та впливу ключових проектів транспортної інфраструктури, таких як Міжнародний аеропорт Лонг Тхань; порт Фуок Ан; автомагістралі та кільцеві дороги, потенціал для міського розвитку в новій провінції Донг Най у найближчому майбутньому є величезним.

Заступник декана факультету політичної економії Регіональної політичної академії II (Хошимін) доктор Май Чьєм Х'єу зазначив, що провінція Донгнай має «супер» аеропорт Лонг Тхань, порт Фуок Ан, транспортний вузол Південно-Східного регіону; водночас провінція також є воротами, що сполучають транспорт із Центральним нагір’ям, Південно-Західним та Південно-Центральним регіонами. Завдяки вищезазначеним перевагам Донгнай має великий потенціал для економічного розвитку.

Водночас, головною рушійною силою розвитку мають бути райони Лонг Тхань, Нхон Трач та Б'єн Хоа (старий район). «Зокрема, слід зосередитися на розвитку розумних міст, різноманітних та якісних послуг. Зокрема, для району Б'єн Хоа (старий район), який буде політичним та адміністративним центром провінції, необхідно зосередитися на розвитку в напрямку сучасної міської зони з багатьма високоякісними послугами. Зокрема, необхідно використовувати та розвивати обидва береги річки Донг Най за зразком обох берегів річки Хан, міста Дананг», – сказала доктор Май Чьєм Х'єу.

Завдяки новому, більшому простору розвитку, де зосереджено багато промислових парків та ключових проектів транспортної інфраструктури, провінція Донгнай має можливість розвивати багато типів міських територій, таких як міські райони, пов'язані з ключовими транспортними проектами; промислові міські райони; міські райони TOD...

За словами доктора наук, архітектора Нго В'єтнам Сона, голови правління NgoViet Architects & Planners (що базується в Хошиміні), при об'єднанні провінцій Бінь Фуок (стара) та Донг Най (стара) в нову провінцію Донг Най, промисловий сектор може бути пріоритетним для розвитку в напрямку провінції Бінь Фуок (стара). У цей час міські райони Б'єн Хоа (стара) та аеропорту Лонг Тхань матимуть більше місця для сприяння міському розвитку.

З іншого боку, коли промисловий розвиток буде зміщено в бік провінції Бінь Фуок (старої), це також відкриє можливості для міського розвитку в цьому районі. Оскільки в той час необхідно буде синхронно інвестувати в сполучну транспортну інфраструктуру та розвивати її, а також переміщення трудових ресурсів є умовами для сприяння розвитку промислової міської моделі.

«Звичайно, це вимагає не лише інвестицій у транспортну інфраструктуру, але й інвестування та будівництво соціальної інфраструктури, щоб люди, коли переїжджають сюди жити, відчували, що мають усі умови для задоволення своїх життєвих потреб», – поділився архітектор Нго В’єтнам Сон.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202507/co-hoi-phat-trien-do-thi-cua-dong-nai-moi-d750a7f/