Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Іржаві сталеві прути на недобудованій дорозі вартістю трильйон доларів у Тхань Хоа

Việt NamViệt Nam31/07/2024


31 жовтня 2019 року Народний комітет провінції Тханьхоа схвалив інвестиційний проект будівництва дороги, що з'єднує місто Тханьхоа з аеропортом Тхо Суан, довжиною близько 11 км. Будівельний майданчик розташований у районах Тріу Сон та Тхо Суан. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 1100 мільярдів донгів, інвестором є Департамент транспорту, термін реалізації проекту – не більше 5 років (з 2019 по 2023 рік).

W-a7.jpghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Значна частина сталі на дорозі вартістю мільярд доларів з часом іржавіє. Фото: Ле Дуонг

За даними репортерів VietNamNet, будівництво на всій трасі зупинилося. Першу та останню ділянки вже заасфальтували. Багато ділянок не мають рівного покриття, тому дорожнє полотно ще не побудоване.

Хоча маршрут ще не набув форми, 6 мостів та багато водовідвідних труб вже в основному завершено. Через тривале призупинення будівництва багато опор мостів та залізобетонних балок заіржавіли та заросли бур'янами.

Щодо вищезазначеного питання, керівник Ради з управління інвестиційним проектом будівництва дорожнього руху Тхань Хоа (Департамент транспорту) заявив, що причиною повільного просування проекту є брак капіталу та повільне очищення ділянки.

«Наразі Рада також координує свої дії з місцевими органами влади, щоб закликати до очищення ділянки під гаслом «будівництво в міру її очищення», – сказав цей лідер.

1 липня 2024 року заступник голови провінційного народного комітету Тхань Хоа Май Суан Льєм підписав рішення про зміну терміну реалізації проекту з не більше 5 років (з 2019 по 2023 рік) на «Завершення у 2025 році». Причина полягає в тому, що під час реалізації проекту капітал, виділений на роботи з очищення ділянки, не відповідав потребам, і проект довелося технічно зупинити.

Деякі зображення іржавих сталевих прутів на проєкті будівництва дороги вартістю трильйон доларів у Тхань Хоа

W-a1.jpghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Початок і кінець маршруту (праворуч) заасфальтовані. Фото: Ле Дуонг
W-a2.jpghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Будівельна група побудувала багато мостів на маршруті, але вони досі не завершені. Фото: Ле Дуонг
W-a3.jpghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Балки мосту були покинуті протягом багатьох років. Фото: Ле Дуонг
W-a5.jpghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Більшість заліза та сталі тут не покриті антикорозійною фарбою. Фото: Ле Дуонг
W-a6.jpghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg
З часом ці залізні прути поступово іржавіють. Фото: Ле Дуонг
W-a10.jpghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Там є побудовані та залишені опори мосту. Фото: Ле Дуонг

Джерело: https://vietnamnet.vn/cot-thep-hoen-gi-tren-con-duong-nghin-ty-dang-do-o-thanh-hoa-2307132.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Четвертий раз чітко бачу гору Ба Ден, і це рідко трапляється з Хошиміну.
Насолоджуйтесь прекрасними краєвидами В'єтнаму у фільмі "Muc Ha Vo Nhan" гурту Soobin.
Кав'ярні з ранніми різдвяними прикрасами збільшують продажі, приваблюючи багатьох молодих людей
Що особливого на острові поблизу морського кордону з Китаєм?

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Милування національними костюмами 80 красунь, які змагалися у конкурсі "Міс Інтернешнл 2025" у Японії

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт