Делегат Національних зборів Ха Си Донг взяв участь в обговоренні проекту Закону про спеціальний податок на споживання (зі змінами)

Продовжуючи порядок денний 8-ї сесії 15-ї Національної асамблеї , сьогодні вдень, 27 листопада, під головуванням заступника спікера Нгуєн Дик Хая, Національна асамблея на пленарному засіданні обговорила проект Закону про спеціальний податок на споживання (зі змінами).

Представник Національних зборів та виконувач обов'язків голови Народного комітету провінції Куангчі Ха Си Донг виступає в Національних зборах вдень 27 листопада - Фото: CN

Беручи участь в обговоренні, представник Національних зборів Ха Си Донг, виконувач обов'язків голови Народного комітету провінції Куангчі та член Комітету з питань фінансів та бюджету Національних зборів, висловив деякі думки щодо застосування спеціального податку на споживання (СПСП) до виробництва спеціалізованих автомобілів, кондиціонерів та нафтопродуктів.

Представник Ха Сі Донг проаналізував, що виробництво спеціалізованих транспортних засобів, таких як машини швидкої допомоги, транспортні засоби для перевезення грошей, транспортні засоби для перевезення ув'язнених та інші спеціалізовані транспортні засоби, наразі стикається з багатьма перешкодами щодо політики акцизного оподаткування.

Зокрема, для виробництва автомобілів швидкої допомоги підприємства повинні використовувати як вхідні матеріали 9-місний або 12-місний автомобіль без внутрішнього обладнання. Ці транспортні засоби, що є «вхідними матеріалами», оподатковуються акцизним податком, ставка якого може сягати 50%. Виробники, купуючи ці «вхідні матеріали», вже сплатили податок через ціну покупки транспортного засобу.

Після переобладнання цих комерційних транспортних засобів на автомобілі швидкої допомоги та їх продажу, продукція звільняється від акцизного податку. Підприємствам не дозволяється відраховувати або вимагати відшкодування вхідного акцизного податку. В результаті, виробничі витрати на автомобілі швидкої допомоги у В'єтнамі зростають на 35-40%. За ціни на автомобіль швидкої допомоги, яка становить приблизно 1 мільярд донгів за транспортний засіб, уряд наразі стягує близько 250-300 мільйонів донгів акцизного податку на кожен автомобіль швидкої допомоги.

На думку делегатів, це призведе до збільшення витрат на охорону здоров'я та обмежить доступ пацієнтів до послуг. Вони також наголосили, що лише повністю імпортовані автомобілі швидкої допомоги зможуть уникнути спеціального податку на споживання. Це придушить вітчизняне виробництво та завдасть значної шкоди галузі прикладного машинобудування. Тому вони запропонували Національним зборам розглянути механізм відрахування або повернення спеціального податку на споживання, вже сплаченого на сировину, для підтримки вітчизняної промисловості спеціалізованих транспортних засобів.

Щодо кондиціонерів, представник Ха Си Донг заявив, що цей товар оподатковується акцизним податком з 1998 року за ставкою 20%, яку було знижено до 10% у 2008 році. Раніше кондиціонери можна було вважати предметом розкоші, але тепер вони стали товарами першої необхідності, що служать повсякденному побуту.

Делегат проаналізував: Численні дослідження довели, що підтримка відповідної температури в приміщенні має дуже позитивний вплив на підвищення інтелектуальної продуктивності. Це особливо важливо для В'єтнаму, враховуючи нашу нинішню орієнтацію на розвиток економіки, заснованої на знаннях. Можливо, В'єтнам є єдиною країною у світі, яка стягує акцизний податок на кондиціонери. Інші країни контролюють кондиціонери на основі двох інших аспектів: по-перше, контролю використовуваного холодоагенту, а по-друге, контролю споживання електроенергії.

У В'єтнамі діють правила, що контролюють холодоагенти, спрямовані на скорочення імпортних квот на холодоагенти, які негативно впливають на озоновий шар і сприяють парниковому ефекту. Крім того, також діють правила енергоефективності для теплових електростанцій, зі зростаючим акцентом на підвищенні мінімальних стандартів енергоефективності.

Таким чином, делегати підтвердили, що подальше збереження спеціального податку на споживання на надувні обігрівачі більше не є доцільним і має бути скасовано для зменшення витрат для споживачів та бізнесу.

Щодо нафтопродуктів, делегат Ха Си Донг наголосив, що наразі ці продукти обтяжені двома видами податків, які обмежують споживання: акцизним податком та податком на охорону навколишнього середовища. Це незвичайний метод оподаткування у світі, оскільки країни зазвичай застосовують лише один із цих двох податків.

Бензин та дизельне паливо не є предметами розкоші, і головною метою акцизного податку в цьому випадку є захист довкілля. Тому депутат Ха Си Донг запропонував вивчити питання скасування акцизного податку на бензин та дизельне паливо, одночасно скоригувавши ставку податку на охорону довкілля, щоб вона краще відповідала цілям контролю споживання та захисту довкілля.

Кам Нхунг - Тхань Туан

Джерело: https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ha-sy-dong-tham-gia-thao-luan-ve-du-thao-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-sua-doi-190025.htm