Дак Лак та вся країна змагаються у завершенні будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі.

Пан Фам Нгок Нгі, голова народного комітету провінції Даклак , щойно підписав та оприлюднив план організації кампанії з надання пікової форми життю «Даклак та вся країна змагаються протягом 500 днів і ночей, щоб завершити будівництво 3000 км швидкісної автомагістралі».

6 листопада Народний комітет провінції Даклак оголосив, що голова Народного комітету провінції пан Фам Нгок Нгі щойно підписав план організації кампанії з пікового змагання «Даклак та вся країна змагаються протягом 500 днів і ночей, щоб завершити будівництво 3000 км швидкісної дороги», метою якої є створення жвавої конкурентної атмосфери, сприяння силі всієї політичної системи, установ, організацій та осіб, залучених до будівництва проектів та об'єктів швидкісної дороги.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь оголосив про початок «змагання на 500 днів і ночей з завершення 3000 км швидкісної автомагістралі» та вручив подарунки робітникам проекту швидкісної автомагістралі Кханьхоа – Буон Ма Тхуот через Дак Лак. Фото: NH

Зокрема, прагнення завершити будівництво швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот та ввести її в експлуатацію вчасно, що сприятиме успішному виконанню мети завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі по всій країні до 31 грудня 2025 року.

За даними Народного комітету провінції Даклак, піковий період емуляції розпочнеться з листопада 2024 року, попередній перегляд відбудеться у грудні 2024 року, а остаточний – наприкінці 2025 року. Відповідно, рух емуляції буде широко розгорнутий в установах, підрозділах та населених пунктах по всій провінції.

Інвестори, ради з управління проектами та підрядники віддані та рішучі у виконанні завдань відповідно до встановленого графіка. Водночас регулярно перевіряти та контролювати впровадження емуляції, щоб своєчасно відзначати та винагороджувати передові моделі, ділитися ініціативами та передовим досвідом, копіювати моделі та креативні методи в процесі реалізації проектів будівництва доріг.

Змагання у творчій праці, виконання робіт за графіком, перевищення планів, забезпечення якості дорожніх робіт та проектів у провінції. Змагання у будівництві, консультування та нагляд для забезпечення якості, техніки, естетики, екологічної санітарії, безпеки праці, створення ландшафту для простору забудови проекту після завершення.

Народний комітет провінції Даклак звернувся до підрядників зосередитися на машинах та обладнанні, пришвидшити виконання проектів та забезпечити їх завершення відповідно до затвердженого плану. Фото: Нгок Хунг.

Водночас, координувати дії з місцевими органами влади для вирішення труднощів та перешкод, пов’язаних із будівельними матеріалами та розчищенням будівельних майданчиків. Заохочувати та мобілізувати людей до згоди, дотримання політики та активної участі у розчищенні будівельних майданчиків для інфраструктурних проектів у рамках проекту швидкісної автомагістралі в їхніх житлових районах.

Інвестори та ради з управління проектами агентств, підрозділів та місцевих органів влади наказують та закликають будівельних підрядників та консультантів з нагляду зосередитися, мобілізувати всі ресурси, оперативно вжити ефективних заходів та рішуче боротися з будівельними підрядниками, які не відповідають вимогам.

Для консалтингових підрозділів, будівельних підрядників та підприємств, що беруть участь у проектах, виконувати 100% призначених робіт та завдань, забезпечуючи прогрес та якість.

«Підвищити почуття відповідальності, мобілізувати людські ресурси, машини, обладнання, підвищити продуктивність праці, пришвидшити хід реалізації проектів та забезпечити їх завершення відповідно до затвердженого плану», – наголошується у Плані, підписаному головою Народного комітету провінції Даклак.

Загальний обсяг інвестицій у проект швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот, фаза 1, становить 21,935 млрд донгів. Загальна протяжність проекту становить близько 116,577 км.

Проєкт поділено на три складові: складовий проєкт 1 інвестується Народним комітетом провінції Кханьхоа, складовий проєкт 2 інвестується Міністерством транспорту, а складовий проєкт 3 інвестується Народним комітетом провінції Даклак.

З них, компонент проекту 3 має загальну довжину маршруту близько 48,093 км, із загальним обсягом інвестицій понад 6,165 млрд донгів; компонент проекту 2 має близько 37,5 км через провінції Кханьхоа та Даклак, із загальним обсягом інвестицій понад 10,436 млрд донгів.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-cung-ca-nuoc-thi-dua-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-192241106094645436.htm