Пропозиція інвестувати 30,980 мільярдів донгів у будівництво швидкісної автомагістралі Схід-Захід у провінції Даклак

Інвестиційний проєкт швидкісної автомагістралі Схід-Захід у провінції Даклак, від швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході до Національної автомагістралі 14 за методом державно-приватного партнерства, є частиною швидкісної автомагістралі Фу Єн - Даклак (CT.23).

Ілюстративне фото.

Народний комітет провінції Даклак щойно опублікував офіційне розсилання № 05344/UBND-CNXD на ім'я Прем'єр-міністра щодо розгляду та звітування про додаткові інвестиційні плани будівництва швидкісної автомагістралі Фу Єн - Даклак.

Відповідно, Народний комітет провінції Даклак запропонував голові уряду дозволити перетворення швидкісної автомагістралі Фу Єн - Даклак (CT.23) - зі списку швидкісних автомагістралей у Плані дорожньої мережі на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року - на швидкісну автомагістраль Схід-Захід провінції Даклак (CT.23) з інвестиційним процесом до 2030 року.

Цей населений пункт також запропонував Прем'єр-міністру затвердити інвестиційний план будівництва швидкісної автомагістралі Схід-Захід у провінції Даклак, від швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході до Національної автомагістралі 14, за методом державно-приватного партнерства (ДПП) з максимальною часткою участі державного капіталу 60% від загального обсягу попередніх інвестицій; водночас доручити компетентному органу організувати реалізацію відповідно до положень Постанови Уряду № 243/2025/ND-CP від ​​11 вересня 2025 року.

У разі відсутності інвестора, який би брав участь у проекті за методом ДПП з максимальним коефіцієнтом державного капіталу 60%, Народний комітет провінції Даклак запропонував Прем'єр-міністру дозволити реалізацію у формі державних інвестицій, подібно до проектів, що реалізуються в регіоні (швидкісна автомагістраль Куйньон - Плейку, швидкісна автомагістраль Куангнгай - Кон Тум), та може розділити інвестиції, щоб зменшити навантаження на державний бюджет.

Щоб мати основу для реалізації, Народний комітет провінції Даклак запропонував додати проект до інвестиційного портфеля з центрального бюджету в середньостроковому плані державних інвестицій на період 2026-2030 років.

«Народний комітет провінції Даклак тісно співпрацюватиме з Міністерством будівництва та Міністерством фінансів під час процесу впровадження та зобов’яжеться виділити місцевий капітал для участі в проекті, покриваючи 50% витрат на компенсацію, підтримку та переселення», – сказав пан Та Ань Туан, голова Народного комітету провінції Даклак.

Раніше, в середині червня 2025 року, Народний комітет міжпровінційного регіону Даклак - Фу Єн надіслав Прем'єр-міністру документ № 141/LT-DL-PY щодо пропозиції щодо інвестицій у будівництво швидкісної автомагістралі Фу Єн - Даклак.

Загальна розрахункова протяжність проєкту становить близько 122 км, починаючи від перетину з Північно-Південною швидкісною автомагістраллю на сході та закінчуючи перетином з Національною автомагістраллю 14; повністю 4-смуговий масштаб з безперервними аварійними смугами, ширина дорожнього полотна 24,75 м, розрахункова швидкість 100 км/год.

Згідно з оцінкою, загальний попередній обсяг інвестицій у проект становить близько 30 980 мільярдів донгів (без урахування відсотків за кредитом протягом періоду будівництва).

Відомо, що після об'єднання двох провінцій Фу Єн та Даклак у нову провінцію Даклак, територія була розширена, простягнувшись від прибережного регіону до високогір'я, з площею близько 18 096 км², що посідає третє місце в країні.

У цьому контексті формування транспортного маршруту, який виступає «хребтом» інфраструктури, є важливою вимогою для ефективного з’єднання економіко-адміністративних центрів, ключових виробничих районів, аеропортів та морських портових систем.

Швидкісна автомагістраль Фу Єн - Даклак визначена як стратегічна транспортна артерія нової провінції, що забезпечує швидке, безперервне та ефективне сполучення; значно скорочуючи час подорожі та знижуючи логістичні витрати.

Проєкт також створює потужну рушійну силу для розширення простору розвитку, сприяння регіональній зв'язності, залучення інвестицій, максимального використання потенціалу комплексних переваг та покращення соціально-економічного становища провінції Даклак у регіоні, а також у всій країні.

Джерело: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html