Згідно зі звітом Департаменту планування та інвестицій, проєкт обслуговуючої дороги Національної автомагістралі 5 має проходити від перехрестя Гхе до перехрестя Лай Кач (км 40+240 - км 43+870) на решті ділянок та від комерційної міської зони Лай Кач до кінця взуттєвої компанії Кам Бінь з лівого боку маршруту (км 44+205 - км 44+795).
Інвестиційна мета проекту полягає в синхронному з'єднанні ділянок під'їзних доріг у районі Камзянг, підвищенні експлуатаційної потужності, забезпеченні безпеки дорожнього руху, покращенні умов пересування, мінімізації заторів та аварійності на Національній автомагістралі 5; створенні зручностей для проживання, виробництва та ведення бізнесу людей та підприємств у цьому районі; поступовому завершенні будівництва системи під'їзних доріг вздовж обох боків Національної автомагістралі 5 через район Камзянг та провінцію Хайзионг; сприянні залученню інвестицій та розвитку соціально-економічного стану району Камзянг зокрема та провінції Хайзионг загалом.
Відповідно, права частина шосе 5 від перехрестя Гхе (км 40+240) до перехрестя Лай Кач (км 43+870) включає 4 ділянки.
Ділянка 1 має початкову точку перетину з районною дорогою 195B (зона перетину на км 40+240 Національної автомагістралі 5); її кінцева точка з'єднується з обслуговуючою дорогою через індустріальний парк Тан Труонг на км 40+655 Національної автомагістралі 5; довжина приблизно L=419,5 м.
Ділянка 2 має початкову точку, що з'єднується з обслуговуючою дорогою Тан Чионг (що відповідає км 41+815 Національної автомагістралі 5). Кінцева точка з'єднується з обслуговуючою дорогою промислового парку Тан Чионг (що відповідає км 42 Національної автомагістралі 5). Довжина маршруту становить приблизно L=178,5 м.
Ділянка 3 має початкову точку, що з'єднується з допоміжною дорогою Тан Чионг (що відповідає Національній автомагістралі 5 на км 42+142). Кінцева точка з'єднується з допоміжною дорогою через районну скарбницю Камзянг (що відповідає км 43+120 Національної автомагістралі 5). Довжина маршруту становить приблизно L=985 м.
Ділянка 4 починається на перетині вулиці Нгуєн Дань Нхо та дороги, що проходить через районну скарбницю Камзянг (що відповідає км 43+525 Національної автомагістралі 5). Кінцева точка знаходиться на перетині міста Лай Кач (що відповідає км 43+870 Національної автомагістралі 5). Довжина ділянки становить приблизно L=301,65 м.
Лівостороння обслуговуюча дорога від комерційної міської зони Лай Кач до кінця взуттєвої компанії Cam Binh на лівій стороні маршруту (км 44+205 - км 44+795 Національної автомагістралі 5). Початкова точка маршруту перетинається з вулицею Хоа Бінь у комерційній міській зоні Лай Кач (що відповідає км 44+190 Національної автомагістралі 5). Кінцева точка знаходиться в кінці території взуттєвої компанії Cam Binh (що відповідає км 44+786 Національної автомагістралі 5). Довжина маршруту становить приблизно L=593,5 м.
Загальна довжина вищезазначених ділянок становить близько L=2,48 км, обслуговуюча дорога побудована відповідно до стандарту TCVN 4054:2005 (еквівалент дороги IV рівня - рівнина) відповідно до затвердженого масштабу планування. Проєкт використовує близько 3,22 гектарів землі в районі Камзянг.
Загальний обсяг інвестицій у проект очікується на рівні понад 345 мільярдів донгів; період реалізації – 2024-2026 роки.
Голова провінційного Народного комітету Ле Нгок Чау виступив із заключною промовою, у якій зазначив, що провінційний Народний комітет погодився з інвестиційною політикою вищезгаданого проекту, та звернувся до Департаменту планування та інвестицій, Департаменту транспорту та району Камзянг з проханням врахувати думки керівників, департаментів та відділів провінційного Народного комітету, присутніх на засіданні, продовжити перегляд загальної суми інвестицій, особливо вартості очищення ділянки, та оцінити, що якщо такі витрати виникнуть, вони все одно будуть залишені в резерв. Доручити канцелярії провінційного Народного комітету завершити підготовку проекту, доповісти про нього партійному комітету та подати його Постійному комітету провінційного партійного комітету.
На засіданні Народний комітет провінції Хайзионг також розглянув проект пропозиції, поданий до Провінційної народної ради Департаментом охорони здоров'я Хайзионг щодо Положення про обсяг та рівень щомісячної підтримки медичного персоналу в селах та житлових районах комун, районів та містечок провінції Хайзионг. Розглянув звіти Департаменту планування та інвестицій щодо пропозиції про видачу Рішення про Перелік земельних ділянок, що будуть виставлені на аукціон для відбору інвесторів, які використовують землю в провінції Хайзионг; доповів про пропозицію щодо коригування інвестиційної політики проектів: Інвестиції в будівництво дороги та мосту Ван, що з'єднує Національну автомагістраль 37 міста Чі Лінь з під'їзною дорогою мосту Тріеу, місто Кінь Мон; Інвестиції в будівництво подовженої провінційної дороги 396 (ділянка, що з'єднує провінційну дорогу 391 з провінційною дорогою 390); Модернізація та розширення провінційної дороги 391 від міста Хайзионг до дороги осі Схід-Захід, провінція Хайзионг; доповів про запропоновану інвестиційну політику проекту будівництва нового сховища речових доказів Агентства з виконання цивільних рішень провінції Хайзионг. Розглянути звіт Департаменту будівництва щодо плану зонування будівництва індустріального парку Хоанг Дьєу, район Гіа Лок, масштаб 1/2000.
Джерело: https://baohaiduong.vn/de-xuat-dau-tu-hon-345-ty-dong-xay-dung-duong-gom-quoc-lo-5-qua-cam-giang-395219.html
![[Фото] Генеральний секретар То Лам приймає віце-прем'єр-міністра та міністра оборони Словаччини Роберта Калінака](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/18/1763467091441_a1-bnd-8261-6981-jpg.webp)
Коментар (0)