Що дозволяє бомбардувальнику B-2 Spirit безперервно літати протягом 44 годин?

(Ден Трі) - Бомбардувальник B-2 Spirit, вартістю 2,1 мільярда доларів США, може безперервно літати 44 години без дозаправки. Саме тому цей тип літака використовується для виконання авіаударів на великі відстані.

Американські військові провели операцію «Нічний молот» з бомбардування та знищення ядерних об'єктів Ірану, в рамках якої бомбардувальники-невидимки B-2 Spirit безперервно літали понад 40 годин для виконання місії.

Це останній раз, коли B-2 Spirit, вартість якого досягає 2,13 мільярда доларів, брав участь у наступальній бомбардувальній місії. Попередня місія B-2 Spirit відбулася в жовтні 2024 року, коли він брав участь у кампанії з атаки на підземні цілі сил хуситів у Ємені.

Політ тривав понад 20 годин, щоб досягти цілі B-2 Spirit.

Генерал Ден Кейн, голова Об'єднаного комітету начальників штабів, повідомив на прес-конференції в Пентагоні, що для участі в операції «Нічний молот» рано вранці 21 червня з авіабази Вайтмен, штат Міссурі, США, вилетіли 7 літаків B-2 Spirit. Це єдине місце збору флоту літаків B-2 у США.

Усі літаки B-2 Spirit зібрані на авіабазі Вайтмен, штат Міссурі, США (Фото: ВПС США).

Щоб відвернути увагу іранської протиповітряної оборони, деякі B-2 Spirits пролетіли на захід над Тихим океаном як пастки, а інші — на схід над Атлантичним океаном, щоб націлитися на Іран. Це був головний напрямок атаки операції «Нічний молот».

B-2 Spirits мали летіти близько 20 годин прямо до своїх цілей, перш ніж повернутися до США. Хоча B-2 Spirits можуть безперервно літати протягом 44 годин, несучи важке озброєння (розумні бомби GBU-57 для знищення бункерів вагою 13,6 тонни кожна), B-2 Spirits повинні були дозаправлятися в повітрі.

Інформаційне агентство Bloomberg цитує представників Міністерства оборони США, які повідомили, що літак B-2 Spirit дозаправлявся в повітрі за підтримки літаків-заправників, таких як KC-135 Stratotanker та KC-46 Pegasus, з авіабаз у Великій Британії та Індії.

Літак B-2 Spirit зі спеціальною конструкцією, що нагадує літаючу тарілку (Фото: Getty).

Після завершення бомбардування ядерних об'єктів Ірану літак B-2 Spirit негайно повернувся на авіабазу Вайтмен, замість того, щоб приземлятися на аеропортах союзників США за кордоном.

B-2 Spirit — найдальший бомбардувальник ВПС США

Бомбардувальник-невидимка B-2 Spirit був розроблений компанією Northrop Grumman у 1981 році. Перший випробувальний політ літака відбувся 17 липня 1989 року, а з 1 січня 1997 року його офіційно ввели на озброєння в армії США.

Літак B-2 Spirit може нести 18 тонн бомб, включаючи звичайні бомби, бомби для знищення бункерів та ядерні бомби (Фото: Tech Vision).

Вартість виробництва B-2 Spirit у 1997 році становила близько 2,13 мільярда доларів, що еквівалентно 3,5 мільярдам доларів у сьогоднішніх доларах.

Загальна вартість програми досліджень, розробок та виробництва 21 літака B-2 Spirits становить близько 44,75 мільярда доларів США. Враховуючи витрати на експлуатацію, технічне обслуговування та ремонт, американські військові витратили на цей тип літаків близько 100 мільярдів доларів США.

Розмах крил B-2 Spirit становить 52,4 м, довжина — 20,9 м, а вага без двигуна — близько 71,7 тонни. Літак може розвивати максимальну швидкість 0,95 Маха (близько 1150 км/год), але зазвичай літає на менших швидкостях для економії палива.

Літак B-2 Spirit поруч із двома бомбардувальниками B-52 (Фото: Flickr).

Літак може досягати максимальної висоти 15 240 м, що дозволяє йому уникати радіолокаційного виявлення та оптимізувати ефективність малопомітності, при цьому максимальна дальність польоту B-2 Spirit становить 18 000 км без дозаправки або від 25 000 до 30 000 км з дозаправкою в повітрі.

Екіпаж B-2 Spirit складається з двох пілотів. Усередині літака є невеликий спальний відсік, де пілоти можуть по черзі відпочивати під час тривалих перельотів.

Чому B-2 Spirit може літати на такі великі відстані?

Одна з головних причин, чому B-2 Spirit може літати на великі відстані та з високою швидкістю, полягає в особливій конструкції цього літака.

Відповідно, B-2 Spirit має безхвосту конструкцію та довгий розмах крил, плоский корпус, що значно зменшить аеродинамічний опір та допоможе економити паливо. Крім того, у літаку використовуються надлегкі композитні матеріали для зменшення ваги, а радіопоглинальне покриття також допомагає зменшити тертя з повітрям під час польоту.

Крупний план зльоту B-2 Spirit ( відео : Патріотизм США).

Той факт, що літак може досягти максимальної стелі польоту 15 240 м, де повітря розріджене, також допомагає зменшити опір повітря та споживати менше палива.

B-2 Spirit може перевозити до 75 тонн палива, що збільшує його дальність польоту. Це один з найбільш економічно економічних винищувачів ВПС США.

На сьогоднішній день побудовано загалом 21 літак B-2 Spirit, включаючи один прототип та 20 літаків, що перебувають на службі. Однак, лише 19 B-2 Spirits залишаються в експлуатації, оскільки один з них розбився невдовзі після зльоту з авіабази Андерсен на Гуамі 23 лютого 2008 року.

Двоє членів екіпажу вчасно катапультувалися. Літак був повністю знищений і не піддавався ремонту. Причиною інциденту була визначена помилка датчика на літаку.

Аварія виявила слабкість B-2 Spirit, яка полягає в тому, що його електронні системи та датчики занадто складні, що іноді призводить до помилок, які не залежать від пілота.

Багато хто вважає, що дизайн B-2 Spirit базується на формі орла, що допомагає літаку досягати кращої швидкості. Але насправді Northrop Grumman ніколи цього не визнавала (Фото: Instagram).

У лютому 2010 року ще один B-2 Spirit постраждав від серйозної пожежі на авіабазі Андерсен. Літак був серйозно пошкоджений і потребував 18 місяців ремонту, перш ніж зміг повернутися до експлуатації.

Одна особливість полягає в тому, що літак B-2 Spirit розміщений на авіабазі Вайтмен, штат Міссурі, і рідко використовується в іноземних аеропортах.

Це пояснюється тим, що технічне обслуговування та ремонт B-2 Spirit є складним завданням і вимагає відповідного обладнання. Розгортання цього дорогого літака також вимагає суворого захисту, щоб уникнути нападу на літак або шпигунства з боку країн, ворожих до США, а також витоку технологій.

Звичайно, було багато випадків, коли літаки B-2 Spirit розгорталися на авіабазах США за кордоном для участі у військових операціях, але лише на короткий час, перш ніж поверталися на авіабазу Вайтмен.

Джерело: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/may-bay-nem-bom-b-2-spirit-bay-thang-tu-my-den-iran-nhu-the-nao-20250623155431756.htm