Умови імпорту вживаних автомобілів за тарифною квотою CPTPP.
Вживані автомобілі, що імпортуються за тарифними квотами в рамках Угоди CPTPP, повинні відповідати чинним законодавчим нормам щодо технічних стандартів, якості технічної безпеки та захисту навколишнього середовища для автомобілів.
| Вживані автомобілі, імпортовані за тарифною квотою CPTPP, повинні відповідати, серед інших умов, технічним стандартам та стандартам безпеки. |
Міністерство промисловості і торгівлі просить надати відгуки щодо проекту циркуляра, що передбачає розподіл імпортних тарифних квот на вживані автомобілі, зобов'язаних у рамках Угоди про всеохоплююче та прогресивне транстихоокеанське партнерство (CPTPP).
Типи, коди ГС та щорічні тарифні квоти на імпорт вживаних автомобілів зазначені в Додатку I, такі як: Моторні транспортні засоби для перевезення 10 або більше осіб (Код 87.02); автомобілі та інші моторні транспортні засоби, призначені переважно для перевезення людей, включаючи легкові автомобілі зі спільним багажним відділенням та гоночні автомобілі (Код 87.03); моторні транспортні засоби для перевезення вантажів (87.04).
У проекті чітко зазначено правила щодо імпорту вживаних автомобілів згідно з тарифною квотою, передбаченою Угодою CPTPP, наступним чином:
Вживані автомобілі – це автомобілі, які були зареєстровані для обігу в країні-експортері до прибуття на в'єтнамські прикордонні пункти відповідно до законодавства; вживані автомобілі, імпортовані за тарифною квотою, передбаченою статтею 3 цього циркуляра, повинні відповідати правилам походження товарів, зазначеним у Угоді CPTPP, та мати сертифікат походження під час здійснення імпортних процедур.
Імпортовані вживані автомобілі за тарифними квотами повинні відповідати чинним законодавчим нормам щодо технічних стандартів, технічної безпеки та захисту навколишнього середовища для автомобілів, а також нормам щодо портів імпорту автомобілів; типи імпортованих автомобілів повинні відповідати змісту ліцензії на імпорт автомобілів, як це передбачено законом.
Щодо прав та обов'язків трейдерів, яким виділено тарифні квоти на імпорт вживаних автомобілів за Угодою CPTPP, у проекті зазначено, що трейдери, яким виділено тарифні квоти, мають право отримувати письмове повідомлення про розподіл прав імпорту за тарифною квотою (після сплати суми виграшної пропозиції).
Торговці, яким виділено імпортні тарифні квоти на вживані автомобілі, можуть внести суму виграшної пропозиції на рахунок Міністерства промисловості і торгівлі протягом 5 робочих днів з моменту оголошення результатів на електронному порталі Міністерства промисловості і торгівлі (www.moit.gov.vn) та надіслати підтвердження оплати до координуючого органу – Департаменту імпорту-експорту Міністерства промисловості і торгівлі, розташованого за адресою: вулиця Хай Ба Чунг, 54, район Хоан Кіем, Ханой.
Якщо трейдер не сплачує (моментом оплати вважається момент надходження коштів на рахунок Міністерства промисловості і торгівлі) або трейдер відмовляється від розподіленої тарифної квоти, термін дії повідомлення про результати розподілу тарифної квоти автоматично втрачає чинність, а координаційний орган звітує перед Міністром промисловості і торгівлі для прийняття рішення.
Згідно з проектом, Рада з аукціонів видаватиме правила проведення аукціонів та впроваджуватиме процедури розподілу імпортних тарифних квот на вживані автомобілі через аукціон, ґрунтуючись на положеннях Закону про аукціон активів та Постанови Уряду № 62/2017/ND-CP від 16 травня 2017 року, що детально визначає деякі положення щодо заходів щодо реалізації Закону про аукціон активів.
Розподіл імпортних тарифних квот здійснюється періодично у першому кварталі кожного року та може бути продовжений залежно від конкретних обставин, за умови схвалення Міністром промисловості і торгівлі.
Інформація щодо термінів розподілу імпортних тарифних квот та прийняття заявок на участь у сесії розподілу оголошується через засоби масової інформації не пізніше ніж за 14 днів до розподілу.
Імена трейдерів, яким виділено квоти, та обсяг тарифних квот оголошуються через засоби масової інформації протягом 14 днів з моменту їх розподілу.






Коментар (0)