
Багато експортних компаній користуються можливостями, що виникають завдяки зростаючому попиту на товари в багатьох країнах - Фото: TAN LUC
Пан Нгуєн Дінь Тунг, віцепрезидент В'єтнамської асоціації фруктів та овочів, генеральний директор групи Vina T&T , зазначив, що компанія експортує лише невелику кількість продукції на Близький Схід, переважно до ОАЕ, Оману та Саудівської Аравії, які не перебувають у зонах бойових дій, тому експортна діяльність залишається стабільною. Замовлення фруктів до США та Європейського Союзу не постраждали.
Тим часом, пан Нгуєн Туан В'єт, директор компанії VIETGO, також зазначив, що найбільший вплив зараз має зростання транспортних витрат через нестабільність на ключових маршрутах, таких як Суецький канал та Ормузька протока. Замість того, щоб підвищувати ставки фрахту в піковий сезон наприкінці року, як зазвичай, цього року ставки фрахту зростуть раніше.
Однак пан В'єт також побачив багато нових можливостей, коли ланцюг поставок був розірваний. Попит на створення запасів товарів першої необхідності різко зріс, особливо з боку великих імпортерів, таких як Індія, яка займає значну частку ринку в комерційній діяльності на Близькому Сході. Щойно почалася війна, деякі індійські партнери звернулися до В'єтнаму, щоб знайти постачання.
«Хоча експортний обіг на Близький Схід все ще скромний, завдяки перевагам торговельних угод, не надто високим ринковим стандартам та коротким транспортним відстаням, багато потенційних в'єтнамських продуктів, таких як деревне вугілля, горіхи кеш'ю, перець, чай, сухофрукти та свіжі фрукти, морепродукти, електронне обладнання... користуються цією можливістю», – сказав пан В'єт.
Згідно з опитуванням VIETGO, попри занепокоєння, підприємства все ще підтримують стабільну торговельну діяльність, а виконання замовлень не переривається.
Вивчаючи досвід російсько-української війни, коли попит на тирсові пелети різко зріс, що зробило В'єтнам другою країною у світі з виробництва цього продукту, пан В'єт сподівається, що в'єтнамські підприємства скористаються цією можливістю, розширять експорт товарів першої необхідності та забезпечать післявоєнну відбудову.
Бізнесу потрібно диверсифікувати джерела експорту.
Міністерство промисловості і торгівлі прогнозує, що ціни на споживчі товари, паливо та нафту коливатимуться у зростаючому напрямку, що матиме негативний та багатовимірний вплив на виробництво та експорт. Щодо логістичних послуг, зростання цін на паливо призведе до подальшого зростання вартості морських та вантажних перевезень, особливо маршрутів до арабських країн. Деякі судноплавні компанії збільшили страхові надбавки для суден, що проходять через Перську затоку та Аравійське море.
Міністерство рекомендує підприємствам диверсифікувати джерела постачання та шукати альтернативні ринки, коли експорт на ринки Близького Сходу стикається з труднощами.
Під час ведення переговорів та підписання договорів купівлі-продажу необхідно звертати увагу на логістику, транспортування, доставку та умови страхування, щоб уникнути ризиків; проактивно аналізувати геополітичні коливання, щоб мати плани реагування, плани запобігання та зменшення ризиків і збитків, а також обговорювати з державними органами питання підтримки у підключенні замовлень та виході на нові ринки...
Джерело: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-viet-tim-co-hoi-xuat-khau-giua-xung-dot-trung-dong-20250625081253344.htm






Коментар (0)